Результатов поиска: 112

Поговорил с одним сварщиком. Он мне сказал, что Все, кто к нему обращался варить кузов покупали запчасти на рынке. И практически все запчасти приходилось подгинать, подрезать и подгонять. Ничего точно не подходило. Говорит, что не кондицию делают и продают. Это действительно так?

В тему про фары. Появилась такая проблема. Помыл подкапотное пространство насоссом высокого давления. Через некоторое время заметил, что начал блымать ближний свет. Как на кочки наезжаешь, то он мигает. Машина стоит - все нормально. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите с чего начинать! Остольная электрика работает нормально

Смысл в том, что кузов весь гнилой. Хочется ездить в тазике, а не в друшляке

Привет всем! Есть авто Ваз 2106 83-го года, но она вся гнилая. Вот подумываю отреставрировать. Поспрашивал на рынке про новые кузова, ответ один- не возим. Решил по частям менять. Ну крылья, бардюры, фартуки - понятно есть в продаже. Двери, крышки капота и багажника - тоже. А как быть, например с передней частью? Например, у меня ржавчина (боюсь, что если трону, то дырка получится) чуть ниже уплотнительной резинки лобового стекла. Есть вариант тупо латку наложить, зашпатлевать и покрасить, но таких дырок много. Слышал, что продается передок отдельно в сборе - тогда вопрос как быть с номером кузова? В общем какие советы дадите? Сколько примерно (у кого есть информация) будет стоить если кузов по запчастям собрать?

Скинь фотки. Интересно посмотреть

sl@sh писал(а):

стоит лУзер медно латунный,с эл вентиляторогм,для меня оч мало.в воскресенье буду ставить люминь от 2112.

От 2112 - это с двумя вентиляторами?

dsu писал(а):

при исправных прочих системах охлаждения стандартного радиатора с головой хватает. Лучше с электровентилятором (хотя это вопрос спорный для жигуля).

Электровентилятор стоит восьмилопастной

Вообще-то радиатор уже пора менять. Читал про так называемые двухрядные. Вот сижу думаю

Привет всем. Интересует такой вопрос: Сейчас у меня стоит двиг 1300. Я буду ставить себе 1600. Нужно ли менять радиатор? Или они все одинаковые под любые объемы? И еще нужно ли менять генератор, помпу либо еще какое-нибудь навесное, в связи с увеличением мощности двигателя?

Проблема оказалась в актюаторе. Поменял - все заработало. А если подключить напрямую замки к сигналке, ключом будут все сразу двери открываться/закрываться как и с блоком управления ЦЗ?

У меня сигналка Steel Mate модель не помню. В принципе нормальная, уже 6 лет стоит, не глючит. Только я не могу разобрать какие куда провода подключить от замков. На сигналке провода оранжевые и с черной полоской, а на замке цветные. Схему где-то найти нужно

Привет! Проблема следующая: месяц назад глюкнул ЦЗ. От брелка сигнализации двери закрывает, а не открывает. А ключем открывает все двери и закрывает. Только когда открываешь дверь, сразу только водительская открывается, потом ключом опять закрываешь, а когда открываешь второй раз уже все двери открываются. Ну думал, что может провода какие отошли. Раскрутил, переподключил все провода, на замке, на сигналке. Ничего не помогло. Позже через пару недель, новая фигня: сигналкой двери закрываются, но не открываются, а ключем уже и не закрываются все двери и не открываются. Только одна водительская. Вот я думаю в чем проблема. Может быть сам замок глюкнул, а может блок управления ЦЗ. А может еще какая фигня? Может кто сталкивался, подскажите с чего начинать искать поломку?

Red писал(а):

Проблема следующая - ставлю машину на сигнализацию. Начинает орать без причины, на брелке показывает удар. Срабатывает не периодично, хаотично. Может датчики удара замыкает? Или силишком чуствительно их выставил, или мыш живет в машине - хочет угнать ее, падла?

У меня такая байда была. Только сигналка не Шериф. Порекомендовали мне как-то SteelMate с обратной связью. Ну доверился продовцу и купил. О чем сейчас абсолютно не жалею. Работает безотказно уже четвертый год. Без глюков и ложных срабатываний. А когда только ее устанавливали, проверили, все ок. А когда все собрали, хрень: ставишь на сигналку, а она через несколько секунд орать начинала. Оказалось, когда крепили планку аллюминиевую на пороге, саморезом прошили провод сигналки, который попал под планку. Вот она и орала. Переделали и все прошло.

Вот нашел http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/ptf-linza/index.html

Только это российский сайт. Украинских пока не нашел. Сижу ищу

Подскажите такие модули (Ну не именно такие, а любые подобные модули) http://freemarket.ua/message/570915.html можно ставить как наружные? или они идут только для имплантации в штатную оптику? Смысл в том, что я хочу поставить такие модули вместо галогенок. Закрепить их под бампером. Насколько они будут так защищены от грязи и воды или есть такие модули для внешнего применения? Я такие на многих иномарках видел. Если кто в курсе вопроса или может кто-то ставил себе отпишитесь

Сегодня купил краску. Один в один как в теме. Думал, что она в виде порошка, открыл, а она полужидкая. Ее разбавлять нужно? А то в магазине сказали либо разбавлять растворителем 647-м либо покупать за 25 гривасов еще специальный растворитель. Если разбавлять, то до какой консистенции ? Чтобы не сильно жидкая была?

На выходных планирую ехать на рынок за диодами. Хочу попробовать сразу на маленьких приборах, так сказать потренироваться.

John писал(а):

Андрюха! Все доделал. Там на листе А4 две копии всех приборов на всякий случай.
http://depositfiles.com/files/do0dysmph

Супер! Спасибо огромное. После Нового года буду делать. Результаты выложу для критики!

Причину плохого выхлопа как мне кажется я нашел. Проверил компрессию в цилиндрах. В первых трех 10,5, а в четвертом - 4.5. Может ли это быть в следствие закоксовки колец и помогут ли присадки для раскоксовки колец или пипец двигателю? Как Вы думаете?

Niko писал(а):

Сегодня объездил магазины для художников -нет у них именно такой краски,в одном из них мне подсказали куда поехать--и вот оно счастье ЕСТЬ такая краска.Магазин находится в районе универсама Украина, называется *Хобби и ТЫ* ,цена 22гр, работают с 10 до 19, воскресенье и понедельник выходной ( но по воскресениям до нового года работают ).Университетская 86

Ок, спасибо. Надо зайти будет. Ты именно такую купил, как автор в статье (на фото) указал? Или другой фирмы просто флуоресцентная краска. Можешь фото баночки выложть?

Niko писал(а):

John- доброго дня, у меня к Вам тоже есть вопросы по поводу подсветки :
1.на малые приборы два спаренных светодиода (для подсветки шкалы) - 5мм или 10мм ???
2.на малые приборы у вас стоят УФ диоды прямоугольные маленькие , а на большие приборы уже Вы ставите круглые УФ (5мм или ?? мм)--это принципиальная разница или просто ,что было под рукой??
3.Какой цвет у ваших УФ диодов ( в смысле придя на радио рынок- какую волшебную фразу надо сказать ??)
4.Вольтаж какой у простых и у УФ диодах??
Спасибо.

Адрюха--к Вам тоже вопрос--где в Донецке нашли и порезали ОРАКАЛ??
Спасибо.

Оракл нашел на ул. Экономическая. Там есть склады с рекламными пленками. У них есть Оракл. По поводу вырезать на оракле - еще не делал это и не искал. Я вот не могу в Донецке краску флуоресцентную найти. Может подскажешь?

John писал(а):

Андрюха, чтоб ты не подумал, что я улетел на йух выкладываю тебе для затравочки шкалы бенза. Просто времени крайне мало. По мере возможности буду подрисовывать. Открывай с помощью корала Wink

http://depositfiles.com/files/o5jrnsngz

Привет. Слушай накладки на бензин получились просто супер. Огромное спасибо. Жду остальные.

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход