Jasper
![](images/avatars/15172141464744609d34578.jpg)
Репутация: 13
Зарегистрирован: 31.01.2007 Сообщения: 384 Откуда: Павлоград
|
Добавлено: Вт Май 06, 2008 06:23:33 Заголовок сообщения: |
|
|
egor1086
Конечно помыслил!
Я имел ввиду давление в системе смазки (т.е. после фильтра), а не перед фильтром.
Пример, чтоб понеятнее было , зачем меняют воздушный фильтр? Его пропускная способность уменьшается, падает давление воздуха (т.е. увеличивается разрежение) за ним.
Или топливный фильтр... _________________ Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|