[Komissar]

Так как тема по тонировке открыта http://vaz-classic.dp.ua/forum/viewtopic.php?t=325 то целью данного поста было не создать клон а рассказать о трудностях, которые возникли при ПЕРЕтоноровании. Первые подозрения о сложностях у меня возникли, когда покупал на авторынке пленку, когда продавец сказал, что РАСтонировать машину стоит в два раза дороже, чем затонировать и ехидно улыбнулся(типа, старая пленка сходит хреново, типа скаблят каким-то американским лезвием). Тогда я не придал этому особого значения Но о бо всем по порядку:

Вместе с капиталкой кузова и, как следствие, полной разборкой-сборкой салона решил поменять тонировку на передних боковых стеклах на более светлую и новую. Причин было несколько:

1. Стояла сильно темная "Супер Блек" - ночью по бокам не видно ни пешеходов, ни приближающегося транспорта без освещения - очень уж аварийноопасно!

2. Клеил не дорогую, поэтому за 5 лет зацарапалась. Размывает свет от фонарей, все в мутняке, а если еще припотеет, пока салон не прогреется - вообще видимость "ноль". Летом было нормально, а с наступление холодов начало напрягать.

3. Увеличилось количество ГАЙцев с приборами контроля светопропускной способности стекол. Задние стёкла так и останутся "СуперБлек", а передние просветлеют. На глаз (померять нечем, если у кого есть чем - маякните) в 70 % должен вложиться (согласно п. 31.4.7(в) ПДД Украины и п.2.2.4. ГОСТ 5727—88 ). ГАЙцы обещали пол-штрафа давать у кого пол-машины соответствует ГОСТу.

Поскольку телефон в кармане - решил этот процесс запечатлить.


Итак, вынимаем передние боковые стекла. Для этого снимаем карточку двери и ослабляем натяжной ролик ролик 1, скручиваем гайку направляющей 2 и откручиваем планку фиксации тросика 3. Отводим тросик в сторону.



На торце двери откручиваем для удобства вывода стекла направляющую



Вынимаем вниз стекло



Ложим стекло на мягкую поверхность и начинаем удалять старую пленку.
Вот тут я и ПРОЗРЕЛ!!! Казалось, потянул за краешек - и все все ободралось! Но не тут то было! Прозрачная пленка маленькими огрызками нехотя отрывалась, а тонировочная смола плотным слоем лежала на стекле. Стало не по себе. Происходил процесс дома вечером. Начало было в 21-00 и спать я собирался лечь не позже 24-00 имея перетонированные передние стекла. Утром в7-00 на работу на собранной машине.
Попробовал "Галу" и "Мистер мускул" результат нулевой. Не берет эту смолу китайскую бытовая отечественная химия!
Вспоминаю слова продавца пленки с рынка - он упоминал нож. Вооружаюсь лезвием с резака. Смола медленно-медленно соскабливается - стекло, вообщем, не травмируется.
Пнимаю, что время моего отбоя постепенно смещается к времени подъема - так скаблить буду до утра.



Нах до утра. Чем-то эта хрень должна растворяться! Нахожу в аптечке в загашнике немного спирта. Пробую - УРА !!! ПОШЛО!!!



Хлебнув пива, продолшаю процесс. Отдираю пленку (снимается все так же хреново) - вся смола на стекле.





Оставшиеся 30 гр. спирта кончаются очень быстро, не успев отмыть и четверти стекла. Настроение снова портится. Во дворе ночь и холдодина - иду в сарай, и, о чудо!!! На стилаже прячется бутылочка 646 растворителя(с весны осталась, родимая)! Ура, думаю должно помочь! Пробую- помогает! Растворитель рулит! Смола смывается аки Кёрхером грязь дорожная! - Жариться больше не прийдется.
5 мин - стекло сияет. Повымывалась грязь и из микроцарапинок с наружной стороны! Как позже прочел - некоторые использовали кислоту

PALOMINO писал(а):

Низнаю, как теперешняя "заводская" тонировка, но я свою заводскую (85года) снимал раствором серной кислоты!!!

Готовимся к поклейке новой пленки. Запасаемся самой пленкой, ножем с линейкой для обрезки кромки (я использовал алюминиевый уголок с парты), ножницами для раскроя пленки, остатками спирта для полного удаления грязи и обезжиривания, распылителем с дисцилированной водой (и только дисцилированной, а то разводы останутся) и Черниговским. Последнее можно по усмотреню или вкусовым предпочтениям...



Вырезаем по размеру стекла из рулона пленку, причем по краям оставляем на 3-4 см для удобства хватания и перекрытия при возможном смещении.



Окончательно обезжириваем спиртом и убираем пылинки -ворсинки.



Стекло обильно смачиваем дисцилированной водой из распылителя.



Отдирам уголок не больше 5-7 см и с уголка начинаем клеять пленку.



Приклеиваем пленку постепенно отделяя защитный слой по мере приклейки. Постоянно увлажняем поверхности. Разглаживаем пластмассовым шпатылем - выгоняем из под пленки воздух и воду. Я шпатыль заворачивал в микрофибру, чтом меньше царапин оставалось



Смотрим на видео как http://www.youtube.com/watch?v=LY2vWH23rMc&NR=1

Срезаем лишнюю пленку внизу стекла по линейке резаком.



Где стекло находится в направляющих (сверху и по бокам) срезаем пленку все темже резаком и линейкой заступив ни стекло 4 мм. (иначе пленка от трения в направляющих будет отслаиваться).



Окончательно тщательно пластиковым шпатылем выгоняем мельчайшие оставшиеся пузырьки воздуха и воды. Я поверхность увлажняю из распылителя, чтоб шпатыль лучше скользил и меньше царапал пленку.



Смотрим на видео как http://www.youtube.com/watch?v=WjCTvfxZF0Y

Проверяем качество выполненной работы



Аккуратно устанавливаем стекло в дверь в порядке, обратном снятию. Любуемся просветлевшими боковыми передними стеклами и ездим дальше не нарушая ПДД, не создавая аварийной обстановки и не перенапрягая зрение.



Основные выводы по проделанной работе:
1. Если собрался затонороваться - подумай надо ли оно тебе! Растонировка проблематична.

2. Смола при растонировке неплохо смывается растворителем или спиртом (избегайте контакта растворителя и резиновых уплотнений - испортятся).

3. Тонируйтесь качественной пленкой - дольше прослужит, меньше преломляет свет (искажает изображение).

4. Не нарушайте ПДД клея слишком темную пленку. (п. 31.4.7(в) ПДД Украины http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=4&nreg=1306-2001-%EF
и п.2.2.4. ГОСТ 5727—88 http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm )

5. Интересны мнения и способы по удалению тонировки. Интересует удаление зеркальной тонировки, которую в 80 годах делали. Кому извесны способы - поделитесь
_________________
Не всегда говори то, что знаешь, но всегда знай, что говоришь