[Komissar]

Отчитываюсь по обработке:
Было изучено около 10-12 вариантов: цена от 400 до 2400 грн с материалом.

Координаты обработчиков (те, что остались) и цены на всю машину (БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО ДАЛ КОНКРЕТНЫЕ КООРДИНАТЫ, а не пустословил):

097-7289275 Саша / цена - не помню
096-2815949 Олег Иванович (р-н Тополя)/ цена - 700 грн внутри и 1700 снаружи;
097-4039156 Виталик (г. Днепрорудное) / цена - 450грн.
096-2491003 Олег (р-н Игрень) / цена 400 грн.
097-2276435 Олег (р-н Титова) / цена примерно 1200 грн.
050-4524369 Николай (р-н Чапли координаты GPS 48o24'16,60"(48,40461o)N ,35o9'20,89"(35,15580o)E) / цена 1000 грн.
066-6613410 не дозвонился
067-5924576 помоему Люда (р-н Аэропорта) /цена 900 грн отечеств. материал , 1200 грн - импортный материал.

После обдумывания сделал у Николая (050-4524369) (р-н Чапли координаты GPS 48o24'16,60"(48,40461o)N, 35o9'20,89"(35,15580o)E) / цена 1000 грн.

ДОСТОИНСТВА:
1 - варят сами эту мастику из натуральных материалов (никакой отработки и всякого токсичного дерьма). Говорят, в «Жигуля» 30 литров этой мастики вдувают(с днищем). Не верил- увидел- поверил!
2. Мастика двух консистенций - для салона и для днища. Салон закатали поверх мастики полиэтиленовой пленкой без воздуха.
3. Занимаются этим профессионально 12 лет. (10 лет назад, они рассказывают, обрабатывали 12 Газелей для комбината "Фанни". Газели ездят до сих пор без коррозии и прошли все санитарно-гигиенические экспертизы и получили сертификаты).
4. В консистенции учли высокую летнюю температуру(как этим летом), чтоб не текло.
5. Задували (правда сам не видел, но похоже) пистолетом под давлением 8 атм этой кипящей мастикой так, что она попала во все ниши, поры и микротрещины (не кистью не веником так не нанесешь).
5. Данная мовиль не оставляет черных пятен, если случайно влезешь и вообщем-то смывается.
6. Задули все дырки и поверхности, которые можно было задуть. Дали гарантию на работу. Пообещали, что если машину в Днепр столкнуть – поплывет ).
7. Задутые поверхности всегда останутся жирными, отталкивающими воду( не пересохнут как битумная мастика, под которой попавшая туда вода через трещины образует очаги коррозии).
8. В цену вошла установка подкрыльников и брызговиков.


НЕДОСТАТКИ:
1 – мастера (отец и сын) шибко жадные до денег – не захотели в цене подвинуться и на 5 копеек. (Это учитывая то, что машину им не пришлось снизу мыть – не днище, ни колесные арки. Машина с капиталки кузова- там все было новое, ни пылинки ни соринки. Днище было вычищено во время капиталки собственноручно. Салон им тоже - ни разбирать (был разобран), ни собирать (собирал сам, чтоб ничего не скрипело и не дребезжало) не пришлось).
2. Много времени и нервов потратил, чтоб сверху машину отмыть. Мыть им самим машину после обработки я запретил (новую краску было жалко, чтоб какой-то баклан по ней ялозил грязной тряпкой из ведра с камушками и песком). Когда отмывал – орал благим матом на всю улицу и плевался. Вся машина была как облитая смальцем– воском (издержки работы задувочного пистолета- в районе работы идет ореол микробрызг – 8 атм как ни как! Знали же, могли ведь понакрывать плоскости. Ума хватило только лобовое стекло накрыть). Эта мастика ничем не хотела смываться- ни «Галой», ни «Доместосом», ни порошком, ни автошампунем. Нервы начали сдавать, клялся , что никто и никогда не узнает от меня их телефон- дабы никто не испытал больше таких мук и нервотрепки. Жена предложила попробовать «МИСТЕР МУСКУЛ ДЛЯ КУХНИ» 23 грн/бутылка, который изготовлен из вытяжки из семян какой- то травы – уникального природного растворителя жиров. С ним дело пошло лучше, но быстро кончился.
Пришлось ехать в супермаркет за 2-м флаконом. Итог – полностью потраченное воскресенье, расшатанные нервы и расход 46 грн на 2 флакона «Мускула».
3. Небольшие огрехи при сборке покрытия салона и порогов (могли ж закрутить в новые пластиковые пороги не черные саморезы, а красивые оцинкованные с потаем).
4. Когда обрабатывали днище- надули на кардан. Пока не спеша по Чаплям и Приднепровску ехал – подозрения о дисбалансе появились. Как выехал на набережную и газанул – думал у меня кардан вырвет – вибрация аху…ная была. 70км/ч -был предел, иначе рисковал принести в жертву подвесной и крестовины. В тот же вечер (а уже было около 21-30 ) возвращаться не стал. Позвонил, объяснил – сказали приезжай, счистим, но через 2 дня – 2 дня их не будет, куда- то уехали. Ждать было некогда, полез у кума на яме под днище сам – счистил с кардана около 60-70 грам !!! мастики. Убил вечер Сильно матерился и плевался, просил Бога, чтоб давал ума чуть больше детям своим.
5. Прошла неделя- держится в салоне небольшой, но и не очень приятный запах этой мастики. Те кто смог сравнить с другими – говорят, что это фигня.
6. В некоторых местах надули ну просто доху..я. Извиняюсь, иначе не назовешь. Там столько мастики не надо(например, поддомкратники).

Вообщем, остался пока доволен но дожди, зима и время покажут.
Ниже фотки на скорую руку на мобилу снятые:
















_________________
Не всегда говори то, что знаешь, но всегда знай, что говоришь