[Lyoshka]

dsu, правильно заданный вопрос содержит половину ответа!
Процитированный Вами п.18.1. Правил и есть то самое "ничем не обязан", но тут есть существенный момент: пешеход должен быть не только на Вашей полосе движения, но и быть спиной к Вам, т.е. переходить дорогу он должен начинать на Вашей полосе, а заканчивать - на встречной и вот после того, как пешеход преодолел Вашу полосу, Вы уже объективно не можете создать ему "перешкоду чи небезпеку", поскольку векторы движения Ваш и пешехода не пересекаются.
Я чётко помню экзаменационный билет, где правильным ответом был тот, который разрешал проезжать переход за спиной у пешехода.

Ну и еще оговорюсь, что я и не писал, что пешеход на перекрёстке пропускается в силу его нахождения на перекрёстке, имелось ввиду, что его там надо пропускать ввиду указанных dsu оснований ( особенно при повороте), а слово "так" было употреблено в значении "но": но пешеходы как раз на перекрёстках особо нерешительны.
По поводу "пешеход всегда прав": очень мудрый подход, т.к. о законности в Украине мы уже пришли к общей точки зрения. Хотя правильное применение нормативных актов и упомянутого всуе УК в частности, предполагает, что если водитель ничего не нарушил, то и судить его не за что. Печально, что следователи и прочие "правохранители" об этом не знают или упорно делают вид, что не знают. С другой стороны, исходя из пунктов 12.1. - 12.3. Правил практически любой водитель может быть признан виноватым в их нарушении.

И по теме: уже упомянутый перекрёсток Яснополянской и дороги на Аэропорт: это место действительно "лажа": форсировать ж/д рельсы быстро не получается и есть риск, что формально Вы уже на перекрёстке, но т.к. Ваш "зелёный" уже своё отсветил и народ на главной дороге уже ринулся вперёд, Вы вынуждены остановиться дабы не создавать аварийную ситуацию, поскольку выполнить требования пунктов 8.11. и 16.8. Правил Вы уже не имеете возможности. На выезде из перекрёстка доблестные гайцы могут "оштрафовать" за остановку на ж/д переезде, и аргументы о том, что авто был между рельсами и перпендикулярной полосой "главной дороги" обычно во внимание не принимаются.