Автоклуб «ВАЗ-классика»
    Главная   Форум   Чат   Фото   Гараж   Видео   Разное   Поиск  
FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  
Результатов поиска: 3
Список форумов vaz-classic.dp.ua
Автор Сообщение
  Тема: Автоматический натяжитель цепи "Pilot"
AleksZ

Ответов: 33
Просмотров: 22613

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пт Дек 25, 2009 00:13:26   Тема: Автоматический натяжитель цепи "Pilot"
egor1086, если есть еще в наличии Пилот приобрету, как с тобой связаться?
  Тема: Прокладка головки
AleksZ

Ответов: 24
Просмотров: 14098

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пн Июл 21, 2008 21:08:25   Тема: Прокладка головки
Neon4ik
Прокладка уже идет с герметиком - тонкая красная полоска по контру и вокруг отверстий, закручиваю по схеме в три приема.
  Тема: Прокладка головки
AleksZ

Ответов: 24
Просмотров: 14098

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пн Июл 21, 2008 20:47:05   Тема: Прокладка головки
Привет всем.
Вопрос такого плана.
Наблюдается попадание масла в тосол. При вскрытии оказывались не полностью затянутые болты, т.е. отворачивались без значительных усилий.
блок проверил по мануалу - снял головку, долил в рубашку блока тосола до краев и в маслянное отверстие подал сжатый воздух - пузырьков не было из водяной рубашки.
Дошло дело до прокладки и тут такое есть обычные а есть с герметиком. Я купил чешскую фирмы АР с герметиком красным но мнения расходятся. Одни говорят что такие прокладки нужно ставить под шлифованные головы, потому что они не просаживаются. другие - что просто нужно правильно затянуть болты головы. И главное качество. качество обычных прокладок у меня вызывает сомнения, так как тока поставил 500 км проехал и имею масло в тосоле. Ваше мнение, опыт???
 
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти: