Результатов поиска: 11

Спасибо! Кажется все получилось!

1 оборот считать как 360 градусов поворота? Или же 2,5 оборота это по 180 градусов?

Мне казалось если закручивать то наоботот прекращается подача, смесь обедняется, обороты падают. А 1:15 это коэффициент избытка воздуха?
И еще.Насколько должны быть максимальны обороты при кручении винта качества? 1500 или меньше, а может больше? Я попробовал сегодня, но у меня кажется ничего не вышло. Я не понял до скольки обороты должны возрасти. Sad

Добавлено спустя 15 часов 38 минут 22 секунды:

Что значит 1:15? Как это определить без прибора? Мне всегда казалось что при закручивании смесь обедняется и обороты падают.

С карбом все впорядке. Дело в обогащении. Только я не понял. Когда закручиваешь винт качества, обороты возрастают что ли? Мне сказали надо закрутить винт до конца, а потом 2,5 оборота выкрутить. Так ли это?

Подскажите пожалуйста, как правильно самому отрегулировать качество смеси без приборов. Я слышал что надо закрутить винт качества до упора, а потом на 2,5 оборота выкрутить его. Подскажите!!!

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Diletant писал(а):

Подскажите пожалуйста, как правильно самому отрегулировать качество смеси без приборов. Я слышал что надо закрутить винт качества до упора, а потом на 2,5 оборота выкрутить его. Подскажите!!!

Нет. Его вообще не вскрывал. Как поставил новый, так и не лазил. Только на ТО отрегулировали CH,CO и момент зажигания. После регулировки машина работала нормально, но спустя неделю это началось. Мучаюсь уже месяц. Я приехал на СТО по поводу зажигания, мне его посмотрели и сказали, что все нормально отрегулированно.

Добавлено спустя 21 час 11 минут 1 секунду:

Как можно отрегулировать смесь( обогащенную, обедненную) без приборов. Я проверил компрессию она идеальна - 11 в каждом цилиндре. Походу у меня и в правду проблема с карбом. Свечи вывернул, они с нагаром. Говорят слишком обогащенная смесь. Помогите!!

ВАЗ 21074 2003г. Двигатель 1.6л. Последнее время стала отказывать свеча зажигания 1-го цилиндра. Завожу машину на холодный двигатель и после 1 минуты двигатель начинает глохнуть. Выворачиваю свечу она в бензине. Как только машина прогревается все нормально. (но после замены свечи). Меняю свчу при каждом холодном запуске. Так денег не оберешься Sad

На горячем двигателе никаких проблем. Расход стал 23л. на 100 км.
За 4 года менял только масло, карбюратор. Регулировал клапана. ТО прохожу каждые 8000 км. На ТО меняю все фильтры, регулирую клапана, зажигание. Пробег 45600 км. Я уже испробовал всё. За последнюю неделю поменял провода зажигания (ХОРС силиконовые), крышку распределителя, бегунок, контактную группу(BERU), свечи NGK, отрегулировл зажигание. Я в шоке! Что делать? Как только прогреется работает идеально, тянет замечательно! Помогите!!!!!!!!!

У меня такое было. Вся причина в уровне бензина в поплавковой камере карбюратора. Отрегулируй.

ВАЗ 21074. Двигатель 1.6л. В общем за 4 года менял только масло, карбюратор. Регулировал клапана. ТО прохожу каждые 8000 км. На ТО меняю все фильтры, регулирую клапана, зажигание. Пробег 45600 км. Я уже испробовал всё. За последнюю неделю поменял провода зажигания (ХОРС силиконовые), крышку распределителя, бегунок, контактную группу(BERU), отрегулировл зажигание. Я в шоке! Что делать? Как только прогреется работает идеально, тянет замечательно! Помогите!!!!!!!!!

У меня ВАЗ 2107 2003 г. Последнее время стала отказывать свеча зажигания 1-го цилиндра. Завожу машину на холодный двигатель и после 1 минуты двигатель начинает глохнуть. Выворачиваю свечу она вся в бензине. Как только машина прогревается все нормально. На горячем двигателе никаких проблем. Расход стал 23л. на 100 км. Что ДЕЛАТЬ??

---------------
А сообщения плодить не надо по форуму. Это устное предупреждение!! Читай правила форума.

Пожалуйста, подскажите что делать. У меня ВАЗ 2107 2003 г. Последнее время стала отказывать свеча зажигания 1-го цилиндра. Завожу машину на холодный двигатель и после 1 минуты двигатель начинает глохнуть. Выворачиваю свечу она в бензине. Как только машина прогревается все нормально. На горячем двигателе никаких проблем. Расход стал 23л. на 100 км. Что ДЕЛАТЬ??

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход