Результатов поиска: 3

Всем привет форумчане. Предлагаю вам оснастить свое транспортное средство автомобильным GPS-трекером ISC-320.

Цена: 140 USD;
Город: Хмельницкий;
Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз;
Телефон: (0382) 72-55-10
Мобильный телефон: (050) 436-15-16;
Skype: sales_GPS-group
E-mail: sales@gps-group.com.ua
Icq: 673-060-541

GPS-трекер ISC-320 - это универсальный терминал GPS, который контролирует месторасположение транспортного средства. Устройство способно на расстоянии осуществлять расчет характеристик той или иной автомобильной системы, например: открывание дверей, роботу механизмов, а кроме того дает сведения аналоговых датчиков (уровень горючего, температуру рефрижератора и т.д.).

Агрегат позволяет на дистанции управлять наружными устройствами (запускать и блокировать мотор). Эта модель выделяется от аналоговых моделей высокой безопасность. электронных компонентов.

Особенности трекера ISC-320:
- Аналоговые датчики.
- Цифровые датчики.
- Встроенный одометр.
- Связь через TCP.
- Наличие черного ящика.
- Управляющие команды по GPRS.
- Управляющие команды по SMS.

Доброго дня форумчане. Продаю и устанавливаю датчики уровня топлива дут Такмак.

Цена: 180 USD;
Город: Хмельницкий;
Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз;
Телефон: (0382) 72-55-10
Мобильный телефон: (050) 436-15-16;
Skype: sales_gps-group
E-mail: sales@gps-group.com.ua
Icq: 673-060-541

Датчик уровня топлива ТАКМАК емкостного типа используется для высокоточного определения уровня топлива в топливных баках. Подключение датчика может производиться к системам мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS, к штатному указателю топлива автомобиля, либо к обоим устройствам. На сегодняшний день датчик нашел свое применение на таких типах техники как: автомобили (легковые, грузовые) спец. техника, сель.хоз. техника, тепловозы и тяговые агрегаты, корабли речных флотов, наливные топливные емкости, в том числе и автоцистерны и пр.

Особенности датчика ТАКМАК:
1)Точность
- В программное обеспечения датчика уровня «ТАКМАК» заложены математические алгоритмы, исключающие резкие скачки показаний уровня и «дребезг» данных;
- Высокая разрешающая способность(дискретность) частотного и цифрового интерфейсов – от 2000 ед до 4000 ед (настраивается при установке самостоятельно)
- При установке есть возможность записи тарировочной таблицы непосредственно в память датчика, что позволяет избежать, пусть и незначительных, ошибок при математическом преобразовании;
- Встроенная фильтрация помех по питанию, сглаживание скачков напряжения, исключение заведомо ложных показаний дают возможность получать на выходе датчика только достоверные данные;
- Отсутствие «слепой зоны» в верхней части датчика;

2)Универсальность
- В датчике присутствуют сразу 4 интерфейсных выхода (rs232-rs485, частотный, аналоговый (шим), а также выход на контрольную лампу), что подразумевает использование единого ДУТ с любыми существующими терминальными устройствами;
- Датчик имеет унифицированную длину (1000 мм) и позволяет обрезку погружных трубок на любую длину без ограничений.
- Крепление совместимо с креплениями штатных топливных датчиков отечественной техники, что позволяет установку ДУТ без сверления дополнительных отверстий. К тому же, параллельно с ГЛОНАСС/GPS терминалом, возможно подключение к штатному указателю топлива и контрольной лампе остатка топлива, что позволяет полностью заменить штатный датчик без потерь для водителя;
- Для передачи данных по цифровым интерфейсам используется наиболее широко распространенный LLC-совместимый протокол обмена данных.

3)Надежность
- Все входы и выходы датчика защищены от переполюсовки питания, подачи высокого тока, перенапряжения и короткого замыкания самовосстанавливающимися элементами;
- Использование электронных компонентов, рассчитанных на эксплуатацию в «военных» температурных диапазонах (от -55оС до +85оС)
- Отсутствие в стандартной комплектации разъемного соединения на кабеле продиктовано также мерами безопасности – исключается возможность незаметного вмешательства в кабель;
- Корпус датчика выполнен из твердого дюралевого сплава, обеспечивающего его механическую живучесть при ударных нагрузках и вибрации, а также высокую коррозионную стойкость при длительном нахождении в агрессивных жидкостях;
- Бензо-маслостойкая изоляция кабеля ДУТ «ТАКМАК» гарантирует долгий срок безотказной работы датчика при воздействии агрессивных сред;
- Отсутствие электрической изоляции корпуса датчика от корпуса топливного бака не позволяет скапливаться статическому заряду на корпусе, а также предотвращает образование гальванической пары из трубок самого датчика;
- При установке датчиков «ТАКМАК» на несколько топливных баков (2-4) и подключении к терминальному устройству ГЛОНАСС/GPS по интерфейсу RS232 (RS485), возможно суммирование показаний датчиков без дополнительных устройств, просто последовательно соединив датчики между собой;
- Встроенный термодатчик позволяет проводить температурные корректировки объема топлива при температурных изменениях его плотности (с помощью ПО терминала);
- ДУТ «ТАКМАК» разработан с учетом возможности использования совместно с другими изделиями в рамках концепции «FuelNet»;

Доброго дня форумчане. Продаю и устанавливаю системы точного земледелия топограф GPS.

Цена: 319 USD;
Город: Хмельницкий;
Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз;
Телефон: (0382) 72-55-10
Мобильный телефон: (050) 436-15-16;
Skype: sales_gps-group
E-mail: sales@gps-group.com.ua
Icq: 673-060-541

Система GPS топограф - специальные прибор, который предназначен измерять сельскохозяйственные угодия. Данное универсальное приспособление разрешает исполнять разнообразные геодезические и картографические работы.

Поддерживает автоматический и ручной режим позиционирования. Проделав целиком все требуемые работы, прибор сохраняет и обрабатывает данные, а также в какой угодно нужный момент могут быть переданы на пк.

GPS топограф может помочь получить четкие планы господарских угодий с наложением на спутниковые снимки и карты местности доскональные сведения по площадям, периметрам участков и т.п.

Автор	Сообщение
Тема: GPS-терминал ISC-320
GenASeveR Ответов: 1 Просмотров: 1198	Форум: Продам... Добавлено: Пт Май 23, 2014 14:53:03 Тема: GPS-терминал ISC-320
GenASeveR Ответов: 1 Просмотров: 1198	Всем привет форумчане. Предлагаю вам оснастить свое транспортное средство автомобильным GPS-трекером ISC-320. Цена: 140 USD; Город: Хмельницкий; Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз; Телефон: (0382) 72-55-10 Мобильный телефон: (050) 436-15-16; Skype: sales_GPS-group E-mail: sales@gps-group.com.ua Icq: 673-060-541 GPS-трекер ISC-320 - это универсальный терминал GPS, который контролирует месторасположение транспортного средства. Устройство способно на расстоянии осуществлять расчет характеристик той или иной автомобильной системы, например: открывание дверей, роботу механизмов, а кроме того дает сведения аналоговых датчиков (уровень горючего, температуру рефрижератора и т.д.). Агрегат позволяет на дистанции управлять наружными устройствами (запускать и блокировать мотор). Эта модель выделяется от аналоговых моделей высокой безопасность. электронных компонентов. Особенности трекера ISC-320: - Аналоговые датчики. - Цифровые датчики. - Встроенный одометр. - Связь через TCP. - Наличие черного ящика. - Управляющие команды по GPRS. - Управляющие команды по SMS.
Тема: Система параллельного вождения "GPS топограф".
GenASeveR Ответов: 0 Просмотров: 1170	Форум: Продам... Добавлено: Ср Май 07, 2014 15:37:42 Тема: Система параллельного вождения "GPS топограф".
GenASeveR Ответов: 0 Просмотров: 1170	Доброго дня форумчане. Продаю и устанавливаю датчики уровня топлива дут Такмак. Цена: 180 USD; Город: Хмельницкий; Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз; Телефон: (0382) 72-55-10 Мобильный телефон: (050) 436-15-16; Skype: sales_gps-group E-mail: sales@gps-group.com.ua Icq: 673-060-541 Датчик уровня топлива ТАКМАК емкостного типа используется для высокоточного определения уровня топлива в топливных баках. Подключение датчика может производиться к системам мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS, к штатному указателю топлива автомобиля, либо к обоим устройствам. На сегодняшний день датчик нашел свое применение на таких типах техники как: автомобили (легковые, грузовые) спец. техника, сель.хоз. техника, тепловозы и тяговые агрегаты, корабли речных флотов, наливные топливные емкости, в том числе и автоцистерны и пр. Особенности датчика ТАКМАК: 1)Точность - В программное обеспечения датчика уровня «ТАКМАК» заложены математические алгоритмы, исключающие резкие скачки показаний уровня и «дребезг» данных; - Высокая разрешающая способность(дискретность) частотного и цифрового интерфейсов – от 2000 ед до 4000 ед (настраивается при установке самостоятельно) - При установке есть возможность записи тарировочной таблицы непосредственно в память датчика, что позволяет избежать, пусть и незначительных, ошибок при математическом преобразовании; - Встроенная фильтрация помех по питанию, сглаживание скачков напряжения, исключение заведомо ложных показаний дают возможность получать на выходе датчика только достоверные данные; - Отсутствие «слепой зоны» в верхней части датчика; 2)Универсальность - В датчике присутствуют сразу 4 интерфейсных выхода (rs232-rs485, частотный, аналоговый (шим), а также выход на контрольную лампу), что подразумевает использование единого ДУТ с любыми существующими терминальными устройствами; - Датчик имеет унифицированную длину (1000 мм) и позволяет обрезку погружных трубок на любую длину без ограничений. - Крепление совместимо с креплениями штатных топливных датчиков отечественной техники, что позволяет установку ДУТ без сверления дополнительных отверстий. К тому же, параллельно с ГЛОНАСС/GPS терминалом, возможно подключение к штатному указателю топлива и контрольной лампе остатка топлива, что позволяет полностью заменить штатный датчик без потерь для водителя; - Для передачи данных по цифровым интерфейсам используется наиболее широко распространенный LLC-совместимый протокол обмена данных. 3)Надежность - Все входы и выходы датчика защищены от переполюсовки питания, подачи высокого тока, перенапряжения и короткого замыкания самовосстанавливающимися элементами; - Использование электронных компонентов, рассчитанных на эксплуатацию в «военных» температурных диапазонах (от -55оС до +85оС) - Отсутствие в стандартной комплектации разъемного соединения на кабеле продиктовано также мерами безопасности – исключается возможность незаметного вмешательства в кабель; - Корпус датчика выполнен из твердого дюралевого сплава, обеспечивающего его механическую живучесть при ударных нагрузках и вибрации, а также высокую коррозионную стойкость при длительном нахождении в агрессивных жидкостях; - Бензо-маслостойкая изоляция кабеля ДУТ «ТАКМАК» гарантирует долгий срок безотказной работы датчика при воздействии агрессивных сред; - Отсутствие электрической изоляции корпуса датчика от корпуса топливного бака не позволяет скапливаться статическому заряду на корпусе, а также предотвращает образование гальванической пары из трубок самого датчика; - При установке датчиков «ТАКМАК» на несколько топливных баков (2-4) и подключении к терминальному устройству ГЛОНАСС/GPS по интерфейсу RS232 (RS485), возможно суммирование показаний датчиков без дополнительных устройств, просто последовательно соединив датчики между собой; - Встроенный термодатчик позволяет проводить температурные корректировки объема топлива при температурных изменениях его плотности (с помощью ПО терминала); - ДУТ «ТАКМАК» разработан с учетом возможности использования совместно с другими изделиями в рамках концепции «FuelNet»;
Тема: Система параллельного вождения "GPS топограф".
GenASeveR Ответов: 0 Просмотров: 980	Форум: Продам... Добавлено: Пт Апр 11, 2014 12:21:08 Тема: Система параллельного вождения "GPS топограф".
GenASeveR Ответов: 0 Просмотров: 980	Доброго дня форумчане. Продаю и устанавливаю системы точного земледелия топограф GPS. Цена: 319 USD; Город: Хмельницкий; Доставка по Украине: Автолюкс, Новая почта, Самовывоз; Телефон: (0382) 72-55-10 Мобильный телефон: (050) 436-15-16; Skype: sales_gps-group E-mail: sales@gps-group.com.ua Icq: 673-060-541 Система GPS топограф - специальные прибор, который предназначен измерять сельскохозяйственные угодия. Данное универсальное приспособление разрешает исполнять разнообразные геодезические и картографические работы. Поддерживает автоматический и ручной режим позиционирования. Проделав целиком все требуемые работы, прибор сохраняет и обрабатывает данные, а также в какой угодно нужный момент могут быть переданы на пк. GPS топограф может помочь получить четкие планы господарских угодий с наложением на спутниковые снимки и карты местности доскональные сведения по площадям, периметрам участков и т.п.

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход