Результатов поиска: 11

Спасибо всем за ответы! Печка зделана. Снимал радиатор и промывал лимонной кислотой раза 4, литр воды нагревал и туда 300грам кислоты, перемешал и в радиатор сколько влезет.Минут через 15-20 выливал и промывал водой под напором со шланга, и помимо кислоты ОЧЕНЬ много воды...По установке радиатора не одевал верхний патрубок радиатора(выходной), и лил воду пока не полилась нормальным напором из радиатора, потом установил патрубок.Пару дней поездил на воде для проверки, и потом сменил на новый тосол.И еще, когда заливаете воду или тосол, то постарайтесь что б перед машини стоял выше зада, получется лутше и быстрее.

Komissar писал(а):

Большой зазор в помпе (между торцом крыльчатки и стенкой, куда железн. патрубок от печки идет) - плохо прокачивает охл. жидкость+ забитые патрубки.

Ну незнаю, а как его отрегулировать, етот зазор?Стояла помпа старая, завыл подшипник я поставил новую, дак у новой крыльчатка больше намного чем в старой, но толку нету, разве что движок стал быстрее грется.

А колектор не забитый, из него тосол лъется. И трубка горячая, из нее не лъется, только когда падают обороты начинает чуть-чуть выливатся.Забитость трубки исключена.

Гарячий

Нееее, проблема не в двигателе а в том что печка не дает достаточно горячий воздух. Двиг греется нормально.

Печка дует не горячим, а ели теплым воздухом. Друг посоветовал как можно выгнать воздух, отсоединить патрубок подогрева колектора и газовать пока не пойдет тосол из него а потом резко насадить обратно.Вчера так и зделали, тосол не пошол,только тогда когда падали обороты он ливонется и обратно ничего нету.Сегодня повторил процедуру так как на вчера есть подозрения что слабо газовал:bw: Сегодня было не слабо:af:. Но тосол выливался только когда сбрасивались обороты.Потом еще тосол купил новый, ато старый похож на воду из грязной калюжи в поле Smile

Промывку залил промыл и водой не однократно промывал сегодня, но тосол не заливал залил воду до выяснения проблемы с печкой.
И теперь у меня накопилось пару вопросиков:
-Чем можно еще промыть систему охлаждения?Ато она сильно загаженая. Тут мне один хороший человек посоветовал лимонной кислотой, но то речь шла про радиатор печки, а можно ли её в рубашку? И сколько надо тогна?
-Как мне выгонять воздух?Если не помогает такой метод.

Подскажите, как мне проверить состояние шаровых и рулевых наконечников в гаражных условиях?

sl@sh
Так было при покупке, просто стояли пружины с жолтой меткой и не так ощютимо было. А щас поставил с зеленой и теперь цепляет(((Не пробовал подрезать.

У меня тоже такое((Можно ли как то выбить обратно трубой какой то рычаг ?

Меня интересует вот что:можноли снять передний верхний речаг не снимая нижнего и пружины?

vovag
Дак долековато будет...А цилиндры выбиваются или откручиваются? Помню раньше у отца была копейка, дак там что то выбивали...

Хотел сегодня прокачать тормаза, начал откручивать штуцер спереди, и он отломался, что мне теперь делать?Мож у кого то была такая проблема?

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход