Автоклуб «ВАЗ-классика»
    Главная   Форум   Чат   Фото   Гараж   Видео   Разное   Поиск  
FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  
Результатов поиска: 12
Список форумов vaz-classic.dp.ua
Автор Сообщение
  Тема: Обдув заднего стекла: есть ли смысл?
Liuskywalker

Ответов: 21
Просмотров: 18269

СообщениеФорум: Тюнинг   Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 11:59:43   Тема: Обдув заднего стекла: есть ли смысл?
Nik_S
как чем ? Поставил стекло с обогревом Smile
  Тема: Хочу сделать антикорроз.обработку машины(Есть отчет+8фото)
Liuskywalker

Ответов: 48
Просмотров: 26621

СообщениеФорум: Кузов и салон   Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 22:46:52   Тема: Хочу сделать антикорроз.обработку машины(Есть отчет+8фото)
wertyg
Мовиль дуй в полости , а днище мазай битумкой . Я мазал "Велкор"ом битумно-каучуковым бронзовым, по зачищеному до металла, загрунтованому и обезжиреному днищу . В три слоя. Первый - сильно разбавленой , жиденькой .Высохло - второй слой , почти такой же жиденькой , потом - третий , густой , ложил широкой кисточкой почти как шпателем !Убил на это дело почти неделю. Это было 4 года назад - этим летом делал профилактику , всюду держится , нигде нету ни трещин , ни отставания !
  Тема: Обдув заднего стекла: есть ли смысл?
Liuskywalker

Ответов: 21
Просмотров: 18269

СообщениеФорум: Тюнинг   Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 22:30:03   Тема: Обдув заднего стекла: есть ли смысл?
Ребята, обсосано уже не один год - альтернативы штатным нитям обогрева - нет. (Не будем рассматривать варианты установки печки в багажнике Smile ). В прошлом году я купил "почти" заводской девайс УОС-1 , или как то так , при мощности обогрева под 300 Вт он еле-еле поддерживал незамерзшим пятно размером 15Х15 см в центре стекла и шумел жутко , потом я лепил к нему кулер БП компа - еще хуже, менял на кулер посильнее - все равно больше 25Х25 см не получалось . В итоге - выбросил нах.
Лепил нить с алюминиевым дефлектром(достался почти нахаляву) - такой девайс обогревал полоску , которую сам же успешно и загораживал дефлектром , кроме того - постоянно отлеплялись присоски со всеми вытекающими (КЗ, замена предов, риск пожара ...) - тоже выкинул кчерту!
Больше ничего колхозить не собираюсь , ИМХО!
  Тема: Гул!
Liuskywalker

Ответов: 23
Просмотров: 13679

СообщениеФорум: Поиск неисправностей   Добавлено: Вт Ноя 09, 2010 12:16:11   Тема: Гул!
хм , а в мурзилке пишет, что редуктор без нагрузки не может быть источником шума !
  Тема: Тема закрыта
Liuskywalker

Ответов: 22
Просмотров: 11490

СообщениеФорум: Продам...   Добавлено: Пн Сен 27, 2010 21:43:20   Тема: Тема закрыта
Кардан еще есть ?
Каково его состояние и цена ?
  Тема: Проблемы с рулевым редуктором)......
Liuskywalker

Ответов: 31
Просмотров: 17237

СообщениеФорум: Подвеска и рулевое   Добавлено: Вт Авг 31, 2010 15:34:21   Тема: Проблемы с рулевым редуктором)......
неделю назад ремонтировал подвеску - было снято. разобрано, промыто, осмотрено на предмет дефектов, смазано. поставлено назад и отрегулировано все рулевое, редуктор , маятник , все тяги (сразу заменены по причине рваных колпачков и старости Smile ).
Редуктор был разобран и собран полностью по причине течи сальника, ничего там екстрасложного нет . Вот только сальник новый мне так и не удалось найти - пришлось колхозить со старой обоймой и сальником коленвала от 09й модели. Встал идеально!
Зазор червяка (он же свободный ход руля) регулируется отверткой болтом в крышке редуктора , тут выше писали ...
вал маятника должен проворачиваться за родной поворотный рычаг с усилием 1-2 кгс.
Единственный гемор - открутить клеммовый хомут крепления рулевого вала - очень мешает вакуумник , ни фига толком не видно, в этом случае очень помог тросиковый гибкий вороток на головку Smile
На все работы ушло около 5 часов (включительно с центровкой и колхозом сальника редуктора , перекурами и обедом Smile ).
При осмотре маятника решил оставить родные втулки (люфтов нету) ибо те, что взял в магазе - гамно редкосное , да еще и размеры не те ...
Снимал все в первый раз , без подьемника (поднимал передок на домкратах и ставил опоры). Руль крутится легко. нет никаких заеданий и своб. ход в норме .
Так что дерзайте Smile

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

что касается соосности вала и редуктора - я давно усвоил простое правило при ремонте: при обратной сборке возвращать на свои места все шайбочки . гроверы, прокладочки и т.п. ... Smile))
  Тема: Помогите советом (сигнализация)
Liuskywalker

Ответов: 6
Просмотров: 5039

СообщениеФорум: Электрооборудование   Добавлено: Сб Авг 14, 2010 18:17:44   Тема: Помогите советом (сигнализация)
У нас во Львове на радиобазаре брелок с ЖК к сигналкам класса Шериф видел за 250 - 300 грн Sad
А подключить его к сигналке легко - найди мануал , там все расписано, нет ничего сложного . только кнопочку валет подключи (если не подключена изначально ) !
  Тема: Расход топлива.
Liuskywalker

Ответов: 181
Просмотров: 93373

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пт Авг 06, 2010 08:46:49   Тема: Расход топлива.
тут кто-то писал про разницу трасса\город в 2 л .
У меня трасса- 7,5-8, город - 11-12 Very Happy
Мотор 1,3, карб Озон, но с увеличенными жиклерами, вторая камера настроена на открытие при 2500. Бенз - предпочтительно ВОГ 92 .

Просто все зависит от стиля езды - у меня частенько мотор за 4000об выходит Very Happy
Привык я так, пока устраивает - внатяжку ездить не люблю!
  Тема: Приборы 2106 by John
Liuskywalker

Ответов: 147
Просмотров: 97739

СообщениеФорум: Электрооборудование   Добавлено: Чт Июл 22, 2010 19:59:39   Тема: Приборы 2106 by John
Резисторы на светики - 1кОм , 0,125 Вт ?
  Тема: Приборы 2106 by John
Liuskywalker

Ответов: 147
Просмотров: 97739

СообщениеФорум: Электрооборудование   Добавлено: Ср Июл 21, 2010 19:07:51   Тема: Приборы 2106 by John
Респект за проделанную работу !!
Я уже больше полугода планирую нечто подобное , но с белыми шкалами - твой отчет как раз кстати . одолжу пару идей с твоего позволения Smile
Три вопроса : сколько времени заняла работа ?
сколько по деньгам?
белые светодиоды как-то подбирал по марке\характеристикам или просто в магазе насыпали сколько хотел ?
  Тема: Защита поддона ВАЗ (классика)
Liuskywalker

Ответов: 15
Просмотров: 7395

СообщениеФорум: Продам...   Добавлено: Пт Июл 02, 2010 22:22:31   Тема: Защита поддона ВАЗ (классика)
хм , меня родная вполне устраивает, я ей даже кирпичи колол на ходу - выдержала ! И бордюры цеплял неоднократно . Вот только ржавеет немного ... Very Happy
  Тема: Воет редуктор
Liuskywalker

Ответов: 72
Просмотров: 60505

СообщениеФорум: Трансмиссия   Добавлено: Ср Дек 12, 2007 21:12:48   Тема: Воет редуктор
ребяты, ничего сложного в редукторе нет : я их разбирал подчистую 4 раза и 4 разных , причем первый раз ваще понятия не имел, как оно все внутри крутицца Very Happy Действовал строго по мурзилке ...
Мой 03 ужо отбегал после моего вмешательства 45 тыков, ведет себя тихо пока , а до ентого такие серенады исполнял , что уши вянули ...
Из спец. инструмента я действительно приобрел микрометр , микрометр для изм. полостей (внутр.) , штангенциркуль скомуниздил када-то в школе Embarassed , щупы плоские и круглые сделал сам, юзая тот же микрометр, + динамометрический ключ(причем две штуки - с линейной шкалой и с циферблатом(не знаю как праыльна называецца ) ) .
В свою машину я лазию сам , после случая , когда мне делали на сервисе капиталку двигла - мало того , что деньги немалые содрали , так еще через прибл. 10 тыс. он сдох (заклинило ), хотя обкатку сделал как положено, и потом все время больше 2500 не крутил ...
В общем - глаза боятся, а руки делают, вот только время свободное есть не всегда.
Из мастеров обращаюсь только к токарям - нету всех необходимых девайсов для работы , но чертежи им рисую сам .
Я не претендую на истину в последней инстанции - ето только мое ИМХО , но несогласен с одним из постов выше , что деталь надо сразу менять в сборе на новую - иногда причина "болезни" просто смехотворная , а деньги считать я умею ...
 
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти: