Результатов поиска: 13

а раньше нельзя было, что-то путёвое написать. я и не писал что я механик. варить, пилять и красить умею, а в точных науках, только по книге.
а лить, не я на вас начал.
то вам, это бред, то это. сам подумай головой. ты сам что-то слышиш, видиш на других машинах, хочеш, ставиш, хочеш нет. твоё право.
и не кому меня не переубедить, пока не поставлю не успакоюсь, то что баланс нужен, это и школьник знает. (дорого? не правда.)
твоя машина, дешевле моей коробки автомат (не про 2101) Confused

[quote="egor1086"]isaenko
Иногда лучше жевать, умнее казатся будеш

а, а ты умный. твоего трёпа дофига переживал.

ага и кузов тоже 10 надо

sl@sh писал(а):

что за бред?

любимое слово форума. Evil or Very Mad

если на азон нельзя поставить лапку, то тагда я пас.
если подсказать нечего, не порть краску на клаве.
про карбы есть другая тема.
маховик вот что, мне на данный момент важно Exclamation

, есть може документация какая?
на рынке продаёт мужик, не чё не рассказует. Rolling Eyes

в нете нашел статью, но о эфектах ни слова. только, сколько снять, и где снимать. Idea

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

ganj писал(а):

с двойки это редуктор

а скоко там зубов, не знаеш?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

не ужто 44?

ganj писал(а):

поставь редуктор 4.44 потеряешь в скорости выиграешь на рывок

это уже интересно. а с чего этот редуктор?

Jasper писал(а):

Так может, тут проблема не в трансмиссии? Может 2я камера карба не открывается? Или зажигание барахлит?

Кстати, а карбюратор какой? Может, там стоял "Озон" 2105, а его производительности не хватает для такого объема?

стаял озон, сейчас солекс с нивы, втарую камеру проверял(часы) та и принудиловку ставил.
недавно поменял зажигание на безконтактное, резвости не прибавило.

Jasper писал(а):

Может, это и есть планка двигателя пока? Дальше - надо играться с ГРМ/впуском/выпуском?

може ты и прав.

Serxio писал(а):

Личное мнеие, маховик ето не панацея???

но всётоки попробывать можно. двиглу должно быть легче, энерция пропадёт, ну везде есть свои минусы.
без эксперементов на повозках ездилиб.

точили блок, шлифоволи и снимали металл(скоко не знаю) с каленвала, укороченные шатуны, новый масло насос, новая цепь.
башка не дорабатывалась, просто ремонт.
я не имел в виду, что получился трактор который тянет но не разгоняется. на старте стандартную 6, зделать получается, замерял на 400 метровке.
но раздатка та старая на 1.3, а при хорошем движке 1.3 ого-го как пыряет, а тут 1.7
(куда лезть не знаю) коробка 5-ти ступка, не то, зубов там меньше, мост- аналогично, 6-ха тупит, друган поставил,не доволен. 170 мне не надо. у меня классика, а не болид. Laughing

4 летки, 4 зимки, 4 всесизонки + запаска(все в дисках) колёса держат нас на асвальте, а мы рулим. отношусь к этому серьёзно. Wink

надо, надо,заставить привыкнкть к ним, хотя дочь пристёгую потуже. Exclamation

стекло бомба.
А Shocked

цены внатуре хорошие в днепре, сегодня был на рынке меньше 250 не видел.

egor1086 писал(а):

Бред

бред не бред спорить не буду, тема не для того! нужна динамика, вопрос о маховике, знаеш подскажи, нет, ну Smile

мож домыслы есть.

sl@sh писал(а):

пилить голову,переходить на карбы

как пилить? что пилить? что такое карбы? как переходить? Surprised

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Sergey писал(а):

Что бы кроме мощности появилась еще и скорость нужно менять коробку и редуктор с копеешного на шестой.

скорость не нужна, не то пальто. нужна динамика! больше 110 не езжу. Wink

купил реле, схему взял славута. одно итоже. чет не выходит. часа 3 крутил провада. реле клацает чето там а должным образом не работает. Sad

2,5 года назад мне досталась 21011 с двигателем 1,3. не едет, мерею компрессию, а её нет. Меняю движок на 1.2(был), едет, но силы мало. Проездил 2 года.
Решил делать капиталку двиглу 1.3, заодно решил расточить побольше, шатуны, распредвал.
Вытоге поменялся 1.3 на 1.6 за 100 грн. и стал наворачивать 1.6, по замерам (заливным способом) получил 1.74,
Собрал, ну думаю, монстр получился.
Едет, тяги хоть отбавляй, 4-передача, 1500 обороты на любую горку с приличным ускорением.
мощи хватает, НО где динамика? мост родной коробка тоже. После 2500 тахометр ели ползёт.

Суть вопроса такова. Если сменить маховик, на облегченный (-1.5 кг.) существенно увеличится ускорение? и какие подводные камни ждут меня?
знаю только что изменится, качество холостого хода.

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход