Результатов поиска: 69

Перед Матадор. Сзади стоит Тойо (без шипов). Снежок упадет, поставлю Хакапелиту шипованую. Последняя резина по прошлому сезону понравилась.

На кольце на тополе делал - понравилось. Быстро, недорого и качественно.

Ролик зачетный!!!

Добавлено спустя 37 секунд:

Видел таврию с таким значком - навстречу ехала. (улыбнуло)

в управлении статистики на ул. Столярова вроди есть фирма, которая занимается изготовлением продукции из оргстекла и пластмассы. Может они помогут.

Есть наоборот - с хорошим двигателем, но с кузовом требующим ремонта )))))

интересует маслонасос. Если можно, в бронь до выяснения.

Интересует стоимость замены задних пружин и всех задних резинок (с учетом стоимости запчастей)

По моему мнению нужно ставить родные пружины. У меня тоже двоешные (причем б/у-шные) за полтора года нифига не просели. Ситуация с гулом тоже присутствует, а поменять все руки не доходят.

сетка очень даже хороший вариант (+1), можно даже металлическую мелкую - на курчатовском или на троицком по 15 грн за метр кажется.

habib
+1
Я тоже в глубине души склоняюсь к такому варианту, но во-первых хотелось услышать мнение специалистов, которые с этим сталкивались, а во-вторых, вопрос в том как станут другие дверки вместо этих без переваривания петель...?

Всем спасибо! Наверное обойдусь заменой одной (кривой) двери да поиграюсь с балончиком...

Спасибо! То что красить надо, это да. Но дверки первые в очериди, так как имеют наиболее плачевный вид, а из-под некоторых и в попу дуить, а мне ребятенка возить...

Вопрос состоит в следующем: имеются дверки в довольно печальном состоянии (фото) и есть желание что-то с ними сделать, при этом рассматриваются такие варианты как чистьтить, шпаклевать и красить их же; заморачиваться с карточками; купить б/у, но в нормальном состоянии и покрасить в нужный цвет. Собственно, помогите пожалуйста определиться, что в моем случае будет лучше. Заранее спасибо!

Интересует коробка 5-ти ступка на 06.

фа-фа белому ВАЗу (11-06) с бородатым дядькой за рулем в 15.15 на третьем массиве. На кольце разошлись - я на космическую, а дядька дальше на победу )))

фа-фа красной копеечке возле ГИПРОМЕЗа в 13.10

Andre писал(а):

ничёсе, , ты его када последний раз шота делал?, у мну с заводскими настройками стока не потреблял(9,5л)

Карбюраторщик разбирал и перебирал прошлым летом. Заменил топливный жиклер (с 49-го на 46-й кажется). Плюс поставили ЭПХХ. В феврале еще подъежал смесь настраивать и прочистить чуток.
Смесь получается вроди нормальная (судя по свечам), но жрет безбожно. До всех настроек по трассе около 7л кушала, но начались дерганья и смесь обагатилась - поэтому и поехал регулироваться. Теперь вот и думаю как бы обратно отрегулироваться)))

вазец писал(а):

Denja
Подьедь на 1-левый на донецком шоссе перед поворотом к ясенью есть карбюраторщик сам к нему ездил у меня появились провалы перебрал весь карб, проверил свечи, зажигание ну короче все системы, ща кактаюсь и доволен аки слон, если сам не разберешся едь к няму он поможеть, я отдал 220грн. и нежалею!

А можно чуть конкретнее: как звать и ка найти. Я бы тоже съездил. А то тоже большой расход имеется (12 л на солексе).

Была подобная проблема. Причина оказалась в массе двигателя. Визуально все было в порядке. Раскрутил массовые провода, все почистил и закрутил обратно. Один, правда, заменил (был плохо обжат наконечник). Все заработало.

Конденсаторы внутри. Завтра сфоткаю фильтр и выложу. Только у него корпус пластмассовый.

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход