Результатов поиска: 26

Нет его сабля осталась, гнутая и немного ржавенькая

1987г.в. красный на ходу ТО2011 1,5л 5КПП-Полонез, кап ремонт кузова и покраска в 2009г, передние сиденья с Фолькса, новый радиатор, новый ковер, бесконтактное зажигание, карб "солекс", аккумулятор перенесен в багажник, в довес отдам родную 4КПП, родной руль, стартер под ремонт, карбюратор Озон, новые ручки и батоны в салон, торпеду БМВ, медный родной радиатор, газовый балон и редуктор с газовым трубопроводом под установку пропана, замки с 10ки в передние двери, сигнализацию и ЦЗ для установки. За все 1800$+обязательное снятие с учета в г.Ильичевск (Одеск обл) за счет покупателя. Возможен небольшой разумный предметный торг. http://auto.ria.ua/auto_vaz_3301617.html
067 3454025; 066 6396123 Женя

Есть муз выход 3,5мм?

От какой мазды, можно уточнить?? Sad

Легкие тарелки уменьшают массу возвратно-поступательно движущихся масс клапанного механизма, уменьшается нагрузка на распредвал, исключается подвисание клапанов на высоких оборотах, бронзовые направляющие в силу природы материала - уменьшают силы трению направляющей и стержня клапана. Отдельно данные фишки эффекта практически не дают, а при более серьезных доводках двигателя - можно сказать, что это просто необходимость.

Есть замеры веса. Тарелка ВАЗ сток - 22,25гр, Д16Т - 10,42гр.
Вот такие цифры.

1994г. Без документов. Двигатель V2,8 - впрыск. 7-мест. На ходу. Очень желательно целиком. Все вопросы по тел (066) 7424827 - Саша.

Давайте наседайте! Да посильнее. Чтоб все здесь знали, что не развешенные шатуны - полный оцтой! Думаю не стоит их покупать. Very Happy

-"Синим пламенем" - хотел бы я посмотреть Very Happy

Зато красиво. Very Happy

Хотите сказать, что я еще гарантию должен дать.
У меня есть дельное предложение. Я развешу шатуны - 100грн. Итого стоимость комплекта, по просьбе народа - 500грн. Very Happy

Думаю рекламщикам предложишь и проглотят хорошо, стенды, бигборы, надписи рекламные по городу будут твои и дополнительная экономия электроэнергии для подсветки в этом русле и рекламируйся - будет больше клиентов.

sl@sh писал(а):

свои развесил,и ходят они уже долго)

rotor44 писал(а):

кому надо тот заплатит деньги, поставит и будет ему счастье

ну тут подход хороший)))типа облегчил и пох что и как будет,а развесовка головок тоже имеет большую роль в правильно собраннолм и не сток моторе.с таким подходом лучше не делать,тут цена хорошая,спору нет.

Я с тобой абсолютно не согласен. Кто собирает хороший мотор, тот ни одну запчасть просто так не поставит!. И даже что-либо купив - обязательно перевесит - особенно кривошип-шатун, но спортсменов я здесь не увидел и ходить будут шатуны и без развесовки также долго это факт, а правильность твоей развесовки под вопросом? Может ты себя только успокаиваешь, что ты правиль развесил на призмочках с весами электронными?! Very Happy

Цена хорошая, но "особенных" мотористов хочу предупредить, что после такого пробега возможно изменение геом размеров нижней головки я не мерял, остальное все ок - вкладыши не проворачивало. Ставишь и радуешся. Отклик у мотора отличный, только в комплексе еще были облегчены пальцы и маховик до КВ не добрались Very Happy

egor1086 писал(а):

Кронштейн(самопал) для ВУТ 2108 - 25 грн

Вот меня интересует - скинь мне фотки.

Нет. Так и знал, что ты ... вставишь - умник! Very Happy

То тебя катет конуса интересует, то еще какие-нибудь заковырки, как я конус вымерял я тебе не скажу, если знаешь - знай, а все подряд кому угодно рассказывать не вижу смысла, кому надо тот заплатит деньги, поставит и будет ему счастье, а просто шоб поговорить спрашивать, как-то делал, как сё. Все тебя интересующее есть в доступных книгах и сайтах, проверять меня не надо. Перевзвесишь и напильником подработаешь - чтоб сделать очень точно, ты думаешь на заводе их уравновешивают? Если их по одному продают, то я очень сомневаюсь. На облегченных шатунах вес неуравновешенных масс играет меньшую роль, чем на более тяжелых. Мне не интересно строить прибор чтоб увидеть разность в миллиграммах.
P.s. Ты свои развесил шатуны?

ООО, пордон перепутал тебя с egor1086, хотя ершитесь одинаково! Very Happy

Вспомнил! Есть такая штука как двусторонний сотч - очень крепкая зараза, посади на неё и зафиксируй

1986г.в. ТО просрочено 3г. Родная коричневая краска, требует сварочных работ, все стандартное никаких переделок, все родное работает. Требует мелкого ремонта по мотору - потекла помпа. Цена 7000грн, возможен небольшой торг при осмотре. Эксплуатировалась у одного человека со дня покупки в авариях не учавствовала. Обязательное переоформление. (066) 6396123 (067) 3454025 Женя

Чувак на другом форуме торпеду с бородой с опеля поставил Astra F, прикольно получилось и от шума избавился. Думаю если места примыканий промазать силиконом, дать засохнуть и перед соединением проложить тонкую резиновую полоску и стянуть, должно помочь на всегда.

01 облегченные шатуны, облегчены после 200тыс, вес шатуна в сборе 555гр. Стоимость комплекта 400грн.

На следующей неделе забераю 100%

Я тоже так делал, материал называется изолон в строительном на калиновой есть, недорогой и с фольгированной стороной, только я по другому слои сделал. 1.Зачистка до метала, 2. Грунтовка, 3.Битумная мастика - 2слоя, 4.Стеклоткань толстая - 1слой, 5.Битумная мастика, 6.Полиэтилен (функция гидроизоляции), 7.Изолон (10мм) - фольгой вверх, не клеял, а ложил и сразу сверху профильный ковер. Теперь снизу шума вообще нет. Дальше потолок буду клеять, материал на базаре купил - рулон темно-серого цвета тоже как губка пористый - хорошая шумка толщ 8мм. Моторный отсек внутри салона обклеял битумной шумоизоляцией, но буду дополнительно добавлять, мотор еще слышно, еще в планах доработать клапанную крышку и двери внутри. Вообще тема классная и очень нужная. Еще советую предварительно, после зачистки металла пересмотреть все провода идущие на зад и если необходимо заменить и добавить резервные мало-ли чего. И делать на совесть, как у братьев Эленберг при скорости 120 слышно тиканье часов. Very Happy

egor1086 писал(а):

жду фото

Вот, еще взвешу

sashok 3476 писал(а):

у меня было немного не так - у меня выбивало 5-ю - в итоге регулировал натяг вторичного вала по отношению к первичному путем подкладывания шайб под фиксатор крепления вторичного вала!!!ГЕМОР ПРОСТО ППЦ!!!но помогло!!!

Sashok по твоей проблеме на счет выбивало пятую, там есть хитрая втулка на включении пятой, так вот или коробку твою разбирали или сам неправильно собрал, смотря как её поставить может передача не полностью включаться, тогда она выбивает, на фото видно, разверни эту шестереночку и все пойдет[img][/img]

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход