Результатов поиска: 26

решетка радиатора 2106 оригинал не валяется?

куплю решетку радиатора 2106 оригинал, целую... дорого 0503050643

Есть два крыла 2101 (02), (011) из какой-то пластмассовой е...алы. Меняю на пиво. Хочу литров 10. Торг, Самовывоз-самовынос, совместное распитие пива. Днепр, район Правда-Воронцова. 0503050643

Два передних крыла на "копейку" из какой-то пластмассовой е...алы. Не ржавеют не гниют. Самовывоз, Днепр, р-н Правда-Воронцова. Хочу пива литров 10. Торг

Добавлено спустя 32 секунды:

05053050643

Добавлено спустя 45 секунд:

050-305-06-43

а зачем такие сложности? На базаре чёрное новое стекло 200 грн. стоит ещё и с обогревом

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

плюс ко всему оно не тонированное, а именно чёрное как например бутылка из под пива... Плёнка никогда не облезет

Pavel писал(а):

Ага, мафон работает, свет горит, печка крутит, А блин, зажигание, такое привередливое, что нехочет работать! Первый бы, мафон вырубился!

Тв смеёшься, а мафон как раз первым и глохнет, потом машина

Neon4ik писал(а):

говно, плунжерный насос!!!

как сказать, со старым надоело с баклашками воды ездить всё время по жаре... Его и делали и меняли на иакой же, всё равно то же самое.. А с этим всё норм

Pavel писал(а):

Причём тут зажигание????????

упс, извиняюсь, имел в виду реле... Rolling Eyes

Pavel писал(а):

А чего, тоды глохнит?

Наверное потому, что мощности генератора не хватает в полной мере обеспечивать напругой фары, печки, мафоны, зажигание и пр..., поэтому идёт подпитка с аккума.... почему машина и глохнет со всеми этими работающими приборами при снятии клеммы... А в пробке ИМХО происходит то же самое только глохнет машина от того что сел аккумулятор

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Neon4ik писал(а):

бензонасос????

Неа, бензонасос отпадает, в начале лета плунжерный поставил, и всё лето откатался без проблем

dsu писал(а):

лампочка заряда не моргает?

C лампочкой отдельная история... она горит когда хочет, а заряд идёт всё время нормальный, клеммы периодически чищу

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Pavel писал(а):

Если стоит электронное реле зарядки, вылетит нафиг!!! Это древний способ!

Спасибо за предупупреждение, мне это не грозит, у меня зажигание самое обычное).... Со снятой клеммой - не глохнет.... Ещё есть варианты??? Завтира собираюсь ограничиться заменой щёток....

Добавлено спустя 15 минут 22 секунды:

А вообще.... поразмыслив пару дней, пришёл к выводу, что это всё очень даже логично, причём для большинства.....Предсавте, вечер, пробка...("Правда" к примеру Laughing

)час пик....аккум хоть и живой, но не первой свежести, если даже с габаритами, фарами, с печкой и музычкой подрыкаться с полчаса там, то конечно аккумулятор вряд ли станет живее... Попробовал снять клемму с заведённой машины и со всеми включёнными вышеперечсленными устиройствами.... Заглохла... Вывод: Минимум света, тепла и музки в пробках Very Happy

! Или я опять в чём-то не прав?

dsu писал(а):

с чего взял что"при этом аккум оказывается абсолютно разряженным... "?
смотри напряжение на аккумуляторе.
еще посмотри чтобы клемы на аккумуляторе были не окисленными (проверяется лампочкой)

потому что стартер не крутит и лампочки еле горят

Такой вопрос: Всё работает вроде нормально, аккум, зарядка, гена...Но вот когда попадаешь в пробку и проводишь в ней более получаса, то машина начинет вести себя странным образом, понятно - нагревется сильно (в допустимых пределах), а потом просто глохнет, при этом аккум оказывается абсолютно разряженным... чуть остынет на обочине и можно нормально завестись и ехать дальше. Может я чего-то не догоняю? Ну ладно заряд там... зарядка плохаяна холостых, ну может сам аккум не очень приспособлен к перегревам.... Но почему глохнет машина?

Обычно Маш-ка... Сокращённо машинка

Из моих знакомых кто ставил - никто не жалуется. Я вот тоже никак не решусь. Если всё таки надумаю - поставлю с разборки от какого-нибудь Фиата.... Затрат минимум, а если не понравится - моя то коробка никуда не денется

Red писал(а):

Наш пивзавод делает полную фигню

Наш пивзавод уже года три как ничего не делает

Apostolov писал(а):

А тяжело так мафон впихнуть??

Не тяжело. Лыжу првда снимать придётся, вырезать по размерам мавона дырку. А крепиться там есть к чему. Когда вырежешь - увидишь

MIKE писал(а):

Ты лучше обьясни- как ты ее ТУДА впёр(как мин. 4 провода + антена)??????

Надо просто минут 5 чтобы с форумом разобраться.... А проводов там... если не изменяет память... 10! Они спрятаны под лыжу и спускаются вниз под пласмассовыми облицовками возле лобовухи

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Apostolov
А ты думаешь от печки на стандартном месте мафон меньше греется? Фотка немножко устарела, сделал уже кожух вокруг корпуса

та градусник ставили ещё лет 20 назад))) Привык очень

Всё гораздо проще чем кажется. И не надо бороду никакую покупать

Много думал куда можно установить мафон, чтобы не было с улицы видно, и в то же время всегда был под рукой.

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход