Результатов поиска: 162

PALOMINO писал(а):

sledopyt
Симптомов бы побольше...

А цепь... Ну у мну метки тоже не совпадали, потом, когда маслоотражатели меняли, чел взял цепь перекинул, и спросил, что за мудаки двиг делали =)

Разницы я не заметил. Да и какое отношение имеет цепь к искре? ДСУ правильно сказал, что пока искру не найдеш, то двиг нефиг трогать и всячески отгонять желающих там что-то заменить.

Вообще, что касаеться нестабильной работы (плавающий ХХ и перебои в работе двига), то мне вообще имхуеться, что у тя жиклер холостого хода забит. А искра это чисто субъективно "дохлая".

Ну, если есть возможность то конечно желательно бы перекинуть с рабочей машины катушку, трамблер, свечи, бронепровода.
Но в описаной тобой ситуации, я бы всетаки в карб первым делом полез.

дело в том что у меня газ/бенз в обоих случаях работа одинаковая, с искрой конечно попробуем предложеные варианты, сег утром оттянул машинку своему мастеру после опишу в чем всетаки дело Confused

dsu писал(а):

тогда выпроси катушку у кого-нибуть или поставь старую с контактного.

ну катушку проверял и нераз, рабатает, или есть подвохи?

dsu писал(а):

машину надо менять.

sledopyt писал(а):

после подозвал и грит дык у тя парень несовпадения меток шкифа

каких меток? если шкива и звезды, то в пределах пол-звена особых проблем нет. если больше, то почему не поправил (дело 5 минут)? пока искры нормальной не будет - нефиг куда- либо лезть. очень сильно подозреваю что у тебя контактное зажигание и обгорели контакты или пробит кондер.
а прежде чем умничать на тему клапанов компрессию надо мерить.

зажигание безконтакное, интересно а как это можно поправить?

ну я узаканивал 2-а года назад мне это обошлось в 600грн. и то я вместе с этим еще чего проплачивал непомню.

народ подскажите и мне, ситуация классик ехал-ехал и встал, начал смотреть искра дохлячая по началу даже невидно было ее, оттянули к карбюраторщику-электрику тот стал смотреть, долго возился кое-как завел, обороты нестабильные и глохнет, после подозвал и грит дык у тя парень несовпадения меток шкифа, как я понял цепь ГРМ у меня толи сильно растянулась толи проскочила вобщем ушел не счем, двиг пока неразбирали интерисует вопрос по запчастям какие могут мне понадобится при ремонте?, и есчо один умный парень говорит что вобще клапана нужно менять, так ли это? Embarassed

Мелкiй писал(а):

а мне добрые люди находили вскрывших машинку и укравших запаску..это были нарики..шо с ними стало я хз..но таких учить надо!

С такими симптомами учить мало, интенсивную трудотерапию прописывать нуна.

...с концевиками понятно, разобрался, а вот с самопроизвольным срабатыванием сигнализации фигня продолжается, верней переодически (бывает что ночь простоит нормально, а бывает наоборот) в ночь под утро такое случилось, есть мнение что при большом выступлении конденсата на поверхности происходит замыкание на датчике, что думаете по-этому поводу камрады?,

Почитал мануал, таки да это сигнализирует о незакрытой двери либо крышке копота/багажника, с этим уже разобрался, сейчас провожу наблюдения на ложное срабатывание сигналки, из "наблюденого" переодически поквакивает типа 1-я зона (хотя никто и ничто ее нетрогает, хз) но уже хоть неарет када захочется, вычитал в мануале про сброс на заводские настройки, сделал, наблюдаю дальше.

Andre писал(а):

было такое, просто поставил новые концевики и проммблема решена Cool

а можно поподробней, где они стоят Embarassed

Вобщем дело в следующем, имеем "челенжер 5700i" при постановке на охрану бывает квакает три раза (переодически, но машину закрывает) вместо одного квака, но через определенное время начинает срабатывать сигнализация (машина находится в полном покое), что это может быть, ее глюкнуло или как рассказывали товарищи нужно прозвонить концевики типа шото отходит, я в этом как свинья в апельсинах помоготе разобратся.

OdinMint писал(а):

Oleg
надо не их отстреливать, а у них кое-что, - чтоб не размножались и неповадно было

у меня как-то вскрыли машину и сперли детское автокресло. так хоть кроме ремня, которым она было пристегнуто (порезали снимая, хотя сиденье снимается элементарно) больше ничего не пострадало. даже довереность и страховой полис из козырька вытащили и оставили на водительском сиденье

афигеть детское автокресло, нарколыги ванючие Evil or Very Mad

....в ночь с 2-го на 3-е бомбанули мою мафинку на магнитолку неплохую, впринципе несамая страшная потеря, вроде и смирился, но мозг долбит (поганый наркоманский пролетариат Evil or Very Mad

), мало того что замок сломали к едрени-фени дык делетанты полные, шахту какогото хрена пиляли непонятно чем, там и так фсе свободно снималось, еще и покурить умудрились в салоне (бычки валялись) ну и повыварачивали с бардачка и бара вещи всякие, кстати а рамку то завтыкали Laughing

(от магнитолы).

Jorik писал(а):

Александр1982
а где это Чигирин? в какой обл?

Черкасская

Резинка стабилизатора вылетела скорей всего

maxito писал(а):

sledopyt
сам каждую неделю в харьков и киев мотаюсь..и увы не по наслышке знаю какой там пи......ц на дорогах........ но сеичас властям не до этого. сеичас пошел массовый сбор денег и отбивание выборов...........

Да с этим я согласен, врядли помогут какие либо протесты да и еще с нашим народом (меня это тоже касается), просто всплеск имоций и желание чтоб в нашей державе начали по-человечески относится ко всем работам не только в строительстве дорог, как не смешно это звучит, пора бы уже, времена необразованости и безкультурия вроде как прошли да и есть у кого поучится.....

Ездил в четверг Киев-Харьков-Киев, это пипэць!!!, дорога в хлам, верней куски асфальта с ямами по колено, в Харьков ехал по светлому по этому кое-как удавалось ловировать ямы, обратно посветлому успел до Чутово, дальше, перед въездом в Полтаву споймал мегаяму в левую ногу настолько отдало что болело немного, короче до Киева добрался, и слава Богу я к чему откажитесь от поездок за город на дальние растояния, ну его нахер завтра поеду к своему эксперту пусть подвеску поглядит, да и вобще хочется матюкатся за качество дорог, зделали отезок за Пирятином в 6км похоронили туда 116 лимонов грн. понятно что проживет она не долго, а немчура делает гораздо дешевле и качество высокое, слов больше нет, жеающие продолжайте мысли по этому поводу.............

а шо случилось?

+1 согласен

Александр писал(а):

Насколько я знаю Allied Nippon это дочерняя компания корпорации Nippon.
Если рассматривать ее в отношении запчастей к авто японского производства то по качесту среднее между откровенным гэ и оригиналом. Хоть они и пишут мадэ ин Джапан, то реалнее всего делают на Тайване.
На счет колодок этой фирмы трудно че то говорить ... думаю попробовать можно но если их цена будет 50 грн ... если дороже то смысла нет.

пробывать прийдется полюбому и цена у них 100грн. я после порыл отзывы такое ощущение что дофига подделок

Народ а кто юзал Allied Nippon, как они?

	Автоклуб «ВАЗ-классика»
Главная Форум Чат Фото Гараж Видео Разное Поиск
FAQ Поиск Пользователи Группы Регистрация Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход