При торможении ведет в сторону

[Vik]

Недавно обнаружил такую неприятность, при скорости < 80 км/ч при торможении машину начинает тянуть вправо, если неподруливать (ехал в низ по Рабочей в среднем ряду и от остановки "Транспортная книга до перекрестка палностью перестроилась в правый ряд),
Вот такая проблема, с чем это может быть связано???

[MIKE]

Vik писал(а):

Вот такая проблема, с чем это может быть связано???

Балансировка,Развал схождение, Неравномерный износ резины,неравномерный износ тормозных колодок!
вообщем выбирай что тебе больше нравится!
Попробуй для начала поменять колеса сторонами!

[Vik]

Резина новая отбалансированная (поменять местами несмогу т.к. направленная), колодки тоже нестарые (хотя помойму хреновые), развал весной делал.

noxium
а что в гидроприводе смотреть???

[igor1705]

Vik
Так что у тебя все-таки было? а то у меня аналогичная проблема появилась с недавнего времени.

[sl@sh]

igor1705
ты сначала погляди давление в колёсах,а то бывает когда одно немного спустило то тоже тянет в сторону.

[Dron]

ну у меня было, что резьбу сорвало на болту крепления оси нижнего рычага...
А я грешил на тормоза...

[igor1705]

sl@sh
Давление в норме, в сторону ведет довольно хорошо прилично, если на нормальной скорости резко тормознуть и не держать руль, то наверно с дороги выкинет.
Dron
У тебя машину вело при торможении или постоянно?

[Dron]

при торможении и на ямках или бугорках...

[TheLeo]

ИМХО смотреть в первую очередь гидропривод (трубопроводы, рабочие цилиндры, колодки) ну и повеска чтоб не разболтаная была

[Greif]

Всю подвеску смотреть не надо.Надо смотреть люфты в наконечниках рулевых тяг и маятнике,если они чрезмерные то на ямах-буграх колеса будут переставляться (в какую сторону зависит от профиля дороги). Если там все нормально то смотреть РАБОЧИЕ тормозные цилиндры.На жигулях болезнь - подклинивание цилиндра - в итоге хватает неравномерно и машину несет в сторону противоположную заклинившему цилиндру.(очень полезно время от времени загнать шприцом под пыльник цилиндра немного масла - риск подклинивания практически сведется к нулю) ГТЦ и трубки-шланги тут не причем.При любых проблемах с ними тормоза ухудшаются равномерно,вести не будет (разве,что умудрится заклепать трубку на одной стороне).Ну и еще варианты: замасливание колодок на одной стороне (бывает после того как поработали малограмотные слесаря),на одной стороне подгорели колодки или стоят другого производителя (но это уже клинический случай).