Камерка или безкамерка?

[Чёрный]

Намедни прикупил себе новые стальные диски (помоему кременчугского производства, по 105 грн/шт.). Теперь думаю ставить камеру или нет. Объясните в чем преимущества?

[Jasper]

Если нормальная бескамерная резина и новые диски, то конечно без камеры. А если паршивенькая и ездить преимущественно по сельской местности с разбитыми дорогами - то с камерой.
А чего диски такие дорогие? У нас и то на базаре 85.

Нашел тебе статейку, почитай - http://vsesezonka.com/0/2/12317/1749/1763&id=31226

[konstsa]

тут вопрос почти про цвет, кто на чем ездит, я к примеру как только появилась возможность выкинуть камерки, моментально от них избавился, у камерок и без камерок свои недостатки, но с недостатками бескамерок я мерюсь, катаюсь и не жалею. Влетел в яму да колесико спустило, но 3 удара кувалдой, накачал и полетел дальше, а вот когда ловиш мелкий гвоздь то с ним в колесе можно и пару тыщь проехать

[Andre]

Я пока определяюсь, с переди стоит бескамерка на новых дисках, ссзади камеры, вот буду переобуваца на лето думаю и назад безкамерки ставить

[sl@sh]

безкамерка рулит,на старой резине проездил 3 месяца с саморезом в колесе заметил его и думаю пускай торчит себе,потом он вылетел куда то,колесо спустило,запаску менять было облом,закрутил новый саморез и поехал на шиномонтаж и сделал колесо а на камерной резине сразу на запаску менять пришлось бы

[ganj]

Безкамерки

[Лёха]

Камера еще и неподрессоренной массы добавляет (не так значимо на первый взгляд, но масса камеры примерно равна разнице в весе между литыми и штампованными дисками), а значит, влияет на срок службы амортов, шарниров, подшипников и т.д.

[Чёрный]

Jasper писал(а):

Если нормальная бескамерная резина и новые диски, то конечно без камеры. А если паршивенькая и ездить преимущественно по сельской местности с разбитыми дорогами - то с камерой. А чего диски такие дорогие? У нас и то на базаре 85. Нашел тебе статейку, почитай - http://vsesezonka.com/0/2/12317/1749/1763&id=31226

Диски такие дорогие наверно потому что: "типа" новый дизайн, и цвет металлик. Ну деньги были, решил взять их, внешний вид подкупил .
Шины Росава BC-43 ( http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2681 ) брал их еще 3-4 года назад, но проехал на них не больше 10 000 км, С камерами. Одна шина почти лысая (было сильное схождение из-за лопнутого ланжерона) надо купить новую, остальные в нормальном состоянии.
Вот и думаю практично ли в данной ситуации отказаться от камер

Спасибо, за статейку, там кстати написано что камера способствует разрушению герметизирующего слоя в безкамерной шине.

[Shaman]

Только безкамерка, вес легче, тем более камера еще трется по внутренней стороне покрышки доп. трение. Лучше безкамерка, ак по мне, у меня безамерка стоит и не парюсь.

[sl@sh]

Shaman писал(а):

тем более камера еще трется по внутренней стороне покрышки доп. трение

что за новости?как она может там тереться???камера когда накачиваеться то полнстью по покрышке,и там нету никаокго трения,это ахниея полная....

[Shaman]

Ну не заню, я раньше камеру слюдой или еще какойто ерундой что бы не было трения.

[sl@sh]

Shaman
да там нету трения,если было там трение то оторвало бы сосок и всё

[egor1086]

Shaman
Ты что, наоборот, она у тебя проскальзывала и не передавала весь крутящий момент на колеса!

ЗЫ Фигня - тальк повидимому, мажется чтоб камера не прилипала к покрышке и не слипалась ...ИМХО

[Berik]

Я , как опытный шиномонтажист ( в далеком прошлом работал на углу з.шоссе и высоковольтной и возле водокачки у кайдакского моста) попробую пояснить.

Безкамерное колесо вопервых легче, это так, вовторых для него нужна безкамерная резина ( TUBELLES вроди пишут на таких) ну она ща вся безкамерная , дальше безкамерые диски имеют бортики на диске (там где обойма покрышки прилегает к диску), следующее приимущество безкамерки-меньший груз при балансе, если вогнать гвозди либо что-то режущее в рабочую часть протектора, оно не спустит сразу, а заменив это режущее на шуруп с большим диаметром, можно покататься еще не один день без роблем.
И еще, диски КрКз на НА МОЙ взгляд- хуже не бывает. они очень легко гнутся и мало живут, лучшие диски с опелей, японцев, либо ти танчики или есть стальные , хромированные продаются.Только если ставите диски с иномарок, внимательно отнеситесь к расттоянию между отверстиями под болты!!!!! и еще, классная вещь, стальные безкамерные вентили.

[egor1086]

Berik
Ух ты.. опытный.. с каких это пор с опелей стали диски подходить тона ВАЗ???

[Berik]

egor1086 писал(а):

Berik Ух ты.. опытный.. с каких это пор с опелей стали диски подходить тона ВАЗ???

Если сильно захотеть - можно пукнуть и взлететь

Знаю, что дырочки на них не очень подходят, но если постараться..... К нам мужик приезджал, на семерке стояли опелевские диски, просто ровненько зажимаешь болтами и все. Да. еще и с Дэу подходят ))))))

[Serxio]

Недавно купил себе легкосплавные диски. Перед покупкой перерыл гору статей, поскольку толком кроме хозяина магазина никто ничего не разъяснит. (благо попался нормальный человек, все объяснил, разъяснил, показал и дал свои рекомендации) На диске реально существует бортик для установки бескамерной покрышки, и в комплекте шли стальные бескамерные вентили. У самого все колеса бескамерные. И к вопросу про импортные диски -там расстояние между болтами отличается на 2 мм... но я бы, например не рисковал... а там кто как знает!

[egor1086]

Berik писал(а):

egor1086 писал(а): Berik Ух ты.. опытный.. с каких это пор с опелей стали диски подходить тона ВАЗ??? Если сильно захотеть - можно пукнуть и взлететь Знаю, что дырочки на них не очень подходят, но если постараться..... К нам мужик приезджал, на семерке стояли опелевские диски, просто ровненько зажимаешь болтами и все. Да. еще и с Дэу подходят ))))))

Ну я видел, как машины через пук выглядят, за год эксплуатацыи
Все равно мало опыта видать.. дырочки в нашей жизни не самое главное, я больше года с межболтовым 4*100 ездил, правда литые диски были..
Загвоздочка в ЦО, оно у опеля гоооораздо менше соответственно тоже менше...
На зад ставятся, а вот перед, ну ни в какую... Только увеличивать , растачивать, разсверливать ЦО, но оно того не стоит...

[Vadim_k]

sl@sh писал(а):

Shaman да там нету трения,если было там трение то оторвало бы сосок и всё

Чтоб ничего никому не доказывать проведи простой эксперимент. Поставь на авто колеса как с камерой так и без камеры, проедь по трассе километров 30, остановись и на ощупь попробуй колеса. Ты будешь удивлен, но колеса с камерой будут теплыми, а без камеры холодными. Выводы дальше делай сам.

[sl@sh]

Vadim_k
ты что хочеш сказать что там трение???...блин,что за народ,ну думайте головой перед тем как говорить!