Нарыл вот пособие, решил поделиться

[SS]

Лексика грамматика и пунктуация сохранена.
Ты вполне закономерно проиграл чувак. Мотор феррари v12 это вам не цацки пецки. А ты не воспользовался скорее всего всеми возможностями, которые у тебя были по доработке машины. На будущее расскажу. Итак приступим
1. Что прибавляет 1.2 литровому 4х цилиндровому карбюраторному мотору копейки дизайна 1950 года мощности? Правильно! Есстесственно это прямоточный настроеный выхлоп. Заморачиваццо ращетами геометрии и резонанса не надо. Просто воткните в жопу своей машине сопло отрезаное от памятника миг-21 и все сразу поймут. На дороге реальный гонщик, с ним лучше не связываццо. Прибавка мощности +25-40 лошадиных сил. Прибавка понтов +50%.
2. Имея такой мощный мотор нужно позаботится об аэродинамике. Машина с аэродинамикой кирпича доработке поддаеццо с трудом. Но мы знаем как решить проблему отрыва от полотна дороги. Это конечно спойлер. Настоящий спойлер для жигуля должен быть отлит из чугуна. Тогда своим весом он точно не даст машине оторваться от земли. Форма его значение не имеет. Аэродинамика утюга есть аэродинамика утюга. Для ленивых и бедных есть возможность положить в багажник пару крышек от канализационных люков. Коэфициент сцепления с дорогой +35-37% Понты +55% в случае спойлеров +0% в случае крышек.
3. Теперь когда наш суперкар имеет высокие динамические характеристики и не взлетает, нужно задуматься о его управляемости. Для этого штатные пружины и резину придется заменить. Пружины вполне подойдут от какого-нибудь джипа массой тонны 2.5 (нам ведь нужна жесткая спортивная подвеска). А резина должна быть без протектора как слики на болидах формулы-1. В роли сликов вполне подойдет росава бц-21 стертая но не до корда.
Управляемость +60% Для достижения понтов пружины перед установкой красить в желтый цвет. Понты +20%
4. Наверно вы думаете что в этом пункте мы с вами мои дорогие тюнингаторы поговорим о тормозах. Аводхуй. Тормоза афтомобиля ВАЗ и так явление в высшей степени заебительное и доработки не требуют. В крайнем случае высуньте ноги в дырку и тормозите кроссовками.
5. В принципе не обязательный, но профессионалы не обходят его вниманием. Это облегчение автомобиля. Трудозатраты не требуются в принципе. Уже после 150 км езды на вашей новой спортивной подвеске пластик и облицовка салона начнет отпадать от крепежей самостоятельно. Главное не забывать его выкидывать.
Скорость +3% Управляемость +5% Понты без изменений.
6. И наконец последний пункт. Постройка гоночного болида для стритрейсинга окончена. Но надо дать знать окружающему миру, что ваш авто не просто средство передвижения, но и гроза всяких новомодных мажорных спорткаров.
В этом вам помогут естественно красные брызговики с кривой надписью спарко. И не слушайте что красный не идет к цветы вашей машины бежевый б.у. Все спорткары оснащены красными брызговиками. Точка. Второй пункт это естественно синие писалки на капот. Можно так же несколько(десятков) синих светодиодов распихать в разные места вашего авто. Чем больше ваша машина похожа на новогоднюю ёлку тем спортивнее. Немаловажный этап так же поклейка наклеек, это и стритрейсинг на лобовом и заднем стеклах, и наклейки на задних крыльях с названиями крутых тюнинх фирм. Не важно что вы не знаете что это за фирмы. На любом гоночном болиде эти наклейки обязаны быть. И последний этап. Вместо родного руля обмотаного изолентой, нужно обязательно поставить новый, китайский, с обшивкой из кожи молодого дермантина. А так же накладки на педали из пластмассы в модной алюминиевой краске.
Вот теперь процесс тюнинга закончен. И никакие ферари вам не страшны.
З.ы. Еще небольшой фирменный секрет. Пружинку спидометра лучше растянуть. Тогда и друзьям потом можно рассказывать, как я на 1й до сотни, и девочки на пассажирском сидении(если оно не отвалилось в процессе тюнига) будут впечетлены.

[Andre]

Плакаль падцталом жжошь капай исчо

[Shaman]

Машина будет супер, ну кто решиться протюниговать так свою тачку?

[ExP]

Как все верно описанно

[Serxio]

А я себе малюсенький спойлер поставил...может оторвать???? Я конечно против брутального тюненга, ну хоть цють-цють можно, главоне чтобы в тему было, а статейка нормуль!!!

[Apostolov]

Немного украшений жигулям не повредят. ИМХО главное чтоб всё со вкусом было, не наляписто и качественно.

[Лёха]

Тема уже конкретно затягана Колхозтюнинг был, есть и будет есть - просто откуда у этих тюнингёров в колхозе интернет?

[Majestiks]

Про инет и мне интересно, а вот сегодня как раз видел из такой вот копы вылазил мажор, в очках, куртке приблатненной и толстой золотой цепке, машина просто огонь, если не считать что покрашена разными красками, помята, поцарапана, зато спойлер и колпаки модные, и музыка орет так что я за 20м от машины, не слышал что мне по телефону говорят, ах да, реально наверно или споилер из чугуна или крышки люков, потому как машина просто упала на задние колеса