Помогите в выборе пружин и амортизаторов

[Neon4ik]

Мой совет, тебе, будет таков - иди на базар или в магазин бери что по твоему мнению будет лучше! Очень часто бывает так что рекомендуют что-то определенное, говорят что качественное брак не встречается вообще, так повериш возмеш и именно тебе попадется бракованая деталь!! я много раз замечал такие случаи и после последнего раза когда купил то что рекомендовали, а оно через день сломалось, я обменял на то что нравится мне и уже пол года доволен!!!
ВОТ ТАК!!!!!

[Лёха]

Shutnik писал(а):

когда другие на делфи , боже, и хола

Эээ, Boge в 2,5 раза дороже стоят, это же Sachs по сути

[Greif]

Ктонибудь ставил Фобосовских прогресивной навивки пружины заниженые или спортивные? Не обычные прогресивные,а именно с занижением? Если да,то какие впечатления? На каких амортизаторах?

[sl@sh]

Greif
неставил но слышал отзывы,много подливы,лучше взять нивские и обрезать их,в идеале амики ставить плаза спорт -50,но у нас их нету...

[Лёха]

sl@sh писал(а):

много подливы

+1

sl@sh писал(а):

в идеале амики ставить плаза спорт -50

у нас кое-чо с плазы на ночнике встречается

[Greif]

sl@sh
Спасибо. Я тоже самое слышал,но все из третих уст.
Обычные я ставил,собственно и сейчас стоят. Получилась отличная комфортабельная телега - идет очень мягко,небольшие неровности снимает практически незаметно. Амортизаторы - Каяба эксел ж и Премиум. Сейчас отдал ее отцу - ездит не нарадуется.
Вобщем кому надо для страиков машину сделать - самое оно.
Под себя буду их снимать нах однозначно - нивовские у меня лежат давно. Прийдется наверно ставить.

[sl@sh]

Greif
они изначально ниже чем сток,по желанию порезать можно,хотя перед оставить не резанным а зад -1.5 витка,с этого можно начинать

[Greif]

в какой конфигурации буду ставить еще не знаю.Хочу попытаться посчитать предварительно. Еще есть интересная схема - перед нива,зад сток передний.По скольку режется не помню,где-то записано.

[dundi4]

Перед -2, Зад -3

[BO]

во блин бомба я тоже так себе хочу )

[sl@sh]

а вот перед -2 зад -4

[Shutnik]

sl@sh
А в чем прикол собственно??? Красивого ничего не вижу, такое впечатление что багажник щебнем засыпан, и жопа упала. Это мое мнение может я чего не понимаю?

[sl@sh]

Shutnik
картошка там не буду ничего объяснять просто надо пораскинуть мозгами.

[BO]

красота кроица не в работящей машине котороя набита под завязку картошкой + грязная и ржавая
а в вот таких экземплярах наприсер вот этой копеечки

[Buiaka]

Shutnik писал(а):

sl@sh А в чем прикол собственно??? Красивого ничего не вижу, такое впечатление что багажник щебнем засыпан, и жопа упала. Это мое мнение может я чего не понимаю?

+1.Я тож этого не понимаю (наверно пока что )

[dundi4]

Shutnik писал(а):

А в чем прикол собственно??? Красивого ничего не вижу, такое впечатление что багажник щебнем засыпан, и жопа упала. Это мое мнение может я чего не понимаю?

Если б она строилась как выставочный экземпляр, уже б давно была поварена и покрашена

[sl@sh]

Buiaka
Shutnik
меньше кренов,соответственно лучше управляемость машина не на каждый день

[sl@sh]

noxium
приезжай в днепродым на картодром и проедешься по дорожке и увидим как они не справляеться

[Shutnik]

sl@sh
Ты мне за мозги не впаривай, не дурак поверь. Машина должна ездить и внешний вид у нее должен быть. В моей это все присутствует, пусть не 200 едет, но для девушки 26 лет с родными запчастями едет 100-110 без напряга. И жопу возит и шлак и деревяшки для ремонта.

[sl@sh]

Shutnik
гы, а она что не ездит?внешнего вида нет?родные запчасти?после капиталки?
вообщем каждый делает как хочет,а то опять сейчас получиться как всегда.