Продам добавку в моторное масло NanoVit

[drstinger]

Добавка в моторное масло NanoVit это:
1. Значительная экономия горючего до 25%.
2. Непрерывная отмывка внутренних поверхностей двигателя от всех загрязнений
3. Восстановление поверхностей трения
4. Увеличение и выравнивание компрессии и оптимизация мощности двигателя
5. Повышение давления масла в системе.
6. Снижение СО/СН в выхлопных газах.
7. Продление срока службы моторного масла.
8. Снижение шумности работы двигателя на 1 dB.
9. Продление срока жизни двигателя.

Качество подтверждено:
1.Сертификатом TUV - №1 в мире, его невозможно купить. Это абсолютный авторитет в мире техники. Сертификат
2.Победитель Конкурса инноваций в Германии, который устраивают передовые автопроизводители (список тут ) и министерство Германии Экономики и Технологий, т.е. это гос. уровень. Короче эта победа - признание лучших спецов в мире в том, что NanoVit лучший. Диплом
3. Обладатель Премии инноваций немецкой экономики 2008 Документ
4.Страховка на случай материального(1 млн. евро) и/или телесного (2 млн. евро) ущерба.

Обзор NanoVit'a Борисовым Б.Б. – представителя компании MSH о принципе работы продукта в Казани. Вы узнаете ответы на большинство вопросов. Видео

Запись онлайн конференции 27.11.2008 с Борисовым Б.Б. – представителем компании MSH. Встреча была построена как ответы на вопросы. Запись конференции как полную, так и разделённую по вопросам вы можете скачать тут

Также вы можете ознакомиться:
- со стендовыми испытаниями тут
- с отзывами клиентов тут
- с публикациями в прессе тут
- с ответами на часто задаваемые вопросы тут

Расширен ассортимент. Цены:
Для двигателя легкового автомобиля - 900 грн.
Для КПП/редуктора легкового автомобиля - 650 грн.
Также есть варианты для грузовых авто. Полный прайс тут.

Официальный сайт: http://www.msh-nanovit.de
Неофициальный сайт с переводами всех тех. отчётов, отзывов, публикаций в немецкой прессе и прочей информацией:
http://www.nanovit.com.ua
ICQ: 172 319 077
Телефон: +3 8050 937 91 12

[SS]

Суперпуперавтогербалайф заплати wenjr деньгоф и твой таз станет почти как ферари.
Тьфу блин, не перевелись еще лохи, и не перевелись еще люди которые готовы этим лохам впаривать чудо припарки.

[Neon4ik]

drstinger
а турбонадув добавляется???

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

и наверное количество цилиндров увеличивается!! становится не 4 а 12, и клапанов не 2, а 6 на один цилиндр!!!

[ganj]

о еще один

[drstinger]

Видео посмотрите... там всё подробно рассказано... и не умничайте если не знаете.

[Neon4ik]

drstinger
буш про эту добавку своей бабушке рассказывать!
А нас за лохов не надо держать!!
Интересно, каким таким образом она увеличивает компрессию???
Это можно её залить в мотор и на солярке ездить??? КЛАСС, БЕРУ!!!!
мне пожалуста три контейнера, и табличку с большой надписью ЛОХ, в подарок!

[SS]

Ой умора.
Представитель серьезнейшей фирмы с сайтом на народ.ру соизволил обидеться, и заявить, что ничего мы мол не знаем
Ну предположим то и так.
Но тогда ответь пожалуйста на несколько простых вопросов (хотя бы для себя):
1. Сколько процентов енергии в двигателе внутреннего сгорания тратится на трение?
1а. Откуда ж тогда берется экономия в 25%?
2. Каким образом присадка будь она хоть трижды магическая повышает компрессию, при залегших компрессионных кольцах, наверно она чудодейственно расстворяет весь кизяк, да?

Короче, лечи кого-нибудь кто слабо различает расширительный бачок и бачок омывателя, поэтому в оба льет антифриз, что-бы не перепутать ненароком. И при этом всем верит, что супер-пупер-мега-присадка за 150 долларов заменит ему капиталку за 1000.

[OdinMint]

А мне еще интересно, каким образом при помощи присадки можно увеличить компресиию и выровнять характеристики двигателя, если для этого неоходимо вмешательство в конструкцию и в настройки двигателя и питающих его систем?

[drstinger]

На народе это мой сайт
Оф. сайт: http://www.msh-nanovit.de/
Оф. русский сайт: http://www.nanovit.ru/
Из теории автомобиля: до 50% топлива трятится на паразитивный нагрев.
Компрессия за счёт изменения физической структуры масла, из просто крупных молекул масла мы получаем сввязанные молекулы, т.е. трёхмерную структуру, которая позволяет заполнять полости в местах трения (не наращивание волшебных слоёв из всякой всячины, а заполнение маслом, но структурированным)

Людям нравится думать по принципу "есть моё мнение и неправильное" и я не исключение... мы так устроены... но вы хоть разобраться попытайтесь, а то глупо выглядит. Рекомендую посмотреть видео.
Лучше молчать и казаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения.

[dundi4]

drstinger
Отправляй бесплатную патрию на тесты, если хоть чтото измениться то ты и твое барахло будет признано не только этим клубом.

[Neon4ik]

drstinger
ну существуют такие масла, но врятли они делают то что ты пишеш!
Масло не может увеличить компресию, оно может немного её оптимизировать, т.е. оно собираясь на стенках но увеличить компрессию даже на 0,1 еденицу оно не может, ну никак!
Не смеши людей этим, мы люди все образованые, покрайней мере учились в школе! И если бы была такая волшебная штукенция, на ней бы уже весь мир сидел бы!! Точно также когда придумали лить в мотор масло!!!
яя под столом!

[drstinger]

dundi4 писал(а):

drstinger Отправляй бесплатную патрию на тесты, если хоть чтото измениться то ты и твое барахло будет признано не только этим клубом.

Череп не жмёт?
Народ одуплитесь! Есть диплом подписаный Мерседесом, Опелем и Маздой, есть сертификат ТЮФ... Какие ещё проверки надо? Боротся надо только с "нашим" менталитетом.
Но всё же возможна страховка... если есть люди с Харькова, то можем сделать так:
1. Диагностика
2.Проплата
3.Обработка
4.Пробег 500-1000 км
5.Диагностика - приговор

Если результата нет, то верну деньги, если результат негативный, то подаём в суд на компанию и по страховке получаем 1 млн евро(есть страховка на такую сумму)

[Neon4ik]

drstinger
АвтоЗАЗом признан??? если нет, тогда это всё фуфел!!!

[drstinger]

Neon4ik писал(а):

drstinger АвтоЗАЗом признан??? если нет, тогда это всё фуфел!!!

Вы это серьёзно?

[Neon4ik]

У мерседеса конструкция двигателя предусматривает пробег мотора в 500 000, а то и 1 миллион км., ну это при своевременном обслуживании!!! Зазовский мотор 968-й на дизельном масле ездит (М10-Г2К) и ничё умудряется пробежать 50 000 без капиталки!!!
Жигули без всяких присадок, грёбаных, по 300 000 ездят без капиталки!!! А ты нам предлагаеш какоето фуфло!! Судя по описанию мотор у жигулей должен стать вечным!!! Нк млы, этож не возможно физически!!!
Я лежу уже давно под столом!!!

[drstinger]

Neon4ik писал(а):

Нк млы, этож не возможно физически!!!

Ну если вы даже не пытаетесь разобраться, то это действительно не возможно.
Кто-то пытается понять, как это работает, а кто-то пытается доказать, что этого не может быть. Вы к какому числу принадлежите?

[Neon4ik]

А принадлежу к числу людей которые учили в школе физику, и здавали по ней экзамен в 11-м классе, то что я здал на хорошо, не означает что я её не знаю!!!
ЛЮДИ, прочтите - http://www.mazdaclub.org/showthread.php?s=0b52b98ccb2e7e57bc26846ffc97c6fb&mode=hybrid&t=5526
Маздовский форум!!!

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

З.Ы. не вчем там разбираться, там всё даже ежу понятно!!
Ты хоть сам эту хрень пробовал??

[drstinger]

Neon4ik писал(а):

А принадлежу к числу людей которые учили в школе физику, и здавали по ней экзамен в 11-м классе, то что я здал на хорошо, не означает что я её не знаю!!! ЛЮДИ, прочтите - http://www.mazdaclub.org/showthread.php?s=0b52b98ccb2e7e57bc26846ffc97c6fb&mode=hybrid&t=5526 Маздовский форум!!! Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: З.Ы. не вчем там разбираться, там всё даже ежу понятно!! Ты хоть сам эту хрень пробовал??

Да я ещё с 30 таких же дискуссий ссылки могу дать...
Сам пробовал на ВАЗ 2111.

П.С. я всегда предлагаю перенести дискуссию в аську или Скайп, чтобы не флудить на форуме.... и как вы думаете хоть один написал? ХРЕН! Все мастера только "базар" поразводить. Я это к тому, что если вам это не надо даже если это работает, то нахрена вы тут отписываетесь?

[Neon4ik]

drstinger
Как быстро мотор застучал???))))

[SS]

Ой блин ну прямо душа радуется на этой ветке форума
Во первых. Уважаемый, дрстингер, общаться в тоне "да вы все дурачье с совком в мозгах" и подводить под это офигенно-секретное выражение из околопсихологических кругов "есть два мнения - мое и не правильное" делает честь торгашу с базара. А никак не продавцу высокотехнологичной химии. Так что задумайся. Этот форум немногочисленен, но из его обитателей врядли у тебя будет хоть один клиент. Если ты реально хочеш что-то продавать веди себя соответственно.
А во вторых, ссылки в студию, какими документами мерседес опель и мазда признали сию магическую чудо присадку. Только не надо о том, что это супер-секретные корпоративные документы, которые нам, быдлу видеть не дано. Почему-то на сайтах уважаемых автопроизводителей ни одного упоминание про ревит, ой тьфу, ундевит, ой то есть нановит я не увидел. Не туда смотрел наверно?
Ну и в третьих, не надо тут тереть про паразитный нагрев. Ни одна супер-пупер-мега присадка не сделает материал блока, поршней и головки нетеплопроводным. Я тебе задал конкретный вопрос: сколько процентов энергии тратится на трение в двигателе внутреннего сгорания?
Твой ответ - чушь собачья, по принципу отвечаю то что знаю, а не то что спрашивали.
Домашнее задание. Если у тебя вообще есть машина, можеш проводить эксперименты на ней. Если нету, попроси у друзей автомобилистов. Если таковых нет, воспользуйся любым автосервисом мерседеса, опеля либо мазды (лучше ночью, а то сервисмены могут не оценить твоего самоотверженого подвига). Выкрути из двигателя свечи (либо свечи накала), поставь КПП на нейтраль. Для чистоты эксперимента сними приводные ремни навесного оборудования.
После этого попробуй проверни двигатель ключем за коленвал. Почувствовал сколько сил затрачивается на трение? Если ты после этого будеш продолжать рассказывать про 50% то ты либо не слишком умен, либо намеренно брешеш(как любой нормальный втюхиватель фуфла).
Удачи.
Если какой-то из приведеных мной терминов (свечи, КПП, навесное оборудование, ремень, коленчатый вал) тебе не ясны, сделай фото и выкладывай на форуме. Форумчане с удовольствием отметят в паинте нужные узлы.