Тяжко во время прогрева

[viskykola]

Пока не прогреется хотя бы до второго деления, подсос отпускать не реально. Глохнет, а раньше я его только в морозы вытягивал. Свечи новые поставил, нифига не решило вопроса. Зажигание электронное, проблем с ним нет. И ехать на ней не реально, дёргается как паралитик. А прогреется, всё в норме, прёт как положено. Собственно грел и раньше, но без подсоса и при желании мог ехать секунд через 20. Эта фигня до похолодания началась, хотя +10 это и не холод... Короче кто нить с этим сталкивался?

[TheLeo]

очень похоже что карб готовит обедненную смесь

Добавлено спустя 59 секунд:

ну и угол зажигания проверь

[viskykola]

Это воздуха добавить? на кабе ? Спасибо, попробую... а угол я крутил, не помогает.

[TheLeo]

viskykola
не, наобот воздуха убавить(откручивая винт качества), но у тебя скорее какой-то канал или жиклер засорился или уровень понизился, т.к. дергается при движении

[МИХОН]

TheLeo +1 100% карб, лучше кроме регулировок почисть его полностью если можешь, если нет к карбюраторщику тебе прямая дорога

[Neon4ik]

МИХОН
+100
Карбюраторщик рулит!!
Сам сьездил, 25 грин отдал и не жалею!!

[Nills]

viskykola
+1 Сам сейчас езжу первые 15 минут на подсосе. Если раньше убираю - обророты не падают и не глохнет, но, блин, дергается. Тоже грешу на бедную смесь (летом так настроили чтоб расход был минимальный)

[МИХОН]

Ну во-первых карбюраторщик карбюраторщику рознь )))) мож тебе просто не повезло.....а во-вторых бывает такое что чистка может даже навредить уже сложившемуся с учетом загрязнений смесеобразованию.....но скорее первое
Вобще карбюратор должен быть настроен так чтобы с полностью отпущенным сцеплением на первой а еще лучше на второй передаче по ровной естессно дороге машина спокойно так как черепаха ползла на холостых не дергаясь не чихая и т.д. сам всегда пытаюсь добиться именно такого эффекта.....кстати по отсутствию оного как раз и понимаю что пришла пора чистить карб

[viskykola]

Один единственный раз попал на толкового крбюраторщика. Поворот на шинную, первое сто справа. Женя кажется. Она у меня полетела просто, при этом не увеличив расхода. Да только он уволился и на фирменном сто Тоyota трудится. Я понятно туда не поеду. До него ездил по карбюраторщикам раз в 3 месяца точно. А вот как он наладил, прошел без малого год. А то я "мастеров" навидался залить чистящего и продуть винт холостого. Короче сам попробую, я пахану когда-то разбирал и проваривал в расстворителе, ставил ремкомплект... только с уровнем на поплавке замахался выставлять. Ну и день на это потратил...

[МИХОН]

Для выставления уровня на рынке продаются специальные кондукторы....для солексов свой для остальных свой.....с ним без проблем за 5 сек выставляется нужный уровень