Клинит заднее колесо при торможении

[Pavel]

Поменяй фиксаторы калодок, если непоможет, тогда барабаны нах. они яйцом или вытерлись выше максимального диаметра!

[МИХОН]

А барабаны то при чем....во первых человек говорит что местами их перекидывали все одно эффект остался именно на том колесе что и раньше, во вторых если бы они вытерлись то уж точно не могут подклинивать ))) ход колодок будет больше, либо плохо будет тормозить либо ход педали будет тот еще....
замена цилиндра не помогла....трубки колдун и пр. знач ни при чем, тем более опять же просто хуже тормозило бы но никак не клинило....
фиксаторы колодок, может быть но сомневаюсь что столько раз разбирали/собирали и не доглядели что с ними что-то не то.....
как вариант я бы посмотрел вот еще что:
1. трос ручника (равномерно ли на оба колеса натянуто, и не перетянута ли та сторона что клинит, хотя там специально для этого уравнитель стоит.....мало-ли)
2. колодки в каком состоянии, не погнуты ли? пятно контакта с барабаном какое? и т.д.
3. крайний вариант не погнуто ли или еще какие нить деформации полуось, (именно та часть на которую прикручивается барабан и колесо) эффект уж больно похож в твоем случае, люфт полуоси в целом?.....вобщем так конечно тяжело судить но в принципе если внимательно прощупать самому, проверить наличие всех деталей, промоделировать работу тормозов (хотя бы вывесив машину и ручником или с помощью помощника немного подтормаживая и прокручивая одновременно) определить место дефекта....то что чудес не бывает это верно, бывает мало ума, времени, желания, или еще чего нить.....у4 тебя думаю все это есть так что карты в руки, а то так ты и сам не знаешь что тебе делали на СТО, лучше сам...делов то....
Удачи в решении проблемы!

[Pavel]

У меня такая фишка была, прошла после замены фиксаторов, на старых пружинка слабенькая была. А барабан когда вытераеться больше максимума, колодки начинает закусывать. Я лично поменял и то, и другое. забыл потом об этой болячке.

[AL_Dnepr]

у меня непроизвольно клинило заднее правое колесо- редко но неприятно, если на небольшой скорости- то машину разворачивало вокруг него, если на > 80км/ч то чёрный след на 3-4 м оставался.
разбирал сам, разбирал с друзьями, разбирал с мужиком который классику наизусть знает... раз 5 разбирал. по итогу когда ставил самоподводящиеся цилиндры - заметил потёртость тросика ручника внутри барабана. при более детальном рассмотрении выяснил, что его трёт барабан. как он может его тереть? подумал я и заметил что из тарелки наполовину вырвало один из вклёпаннх в неё стопоров колодок снизу. так его не видно как не смотри, а если снизу смотреть, то явно видно!!!
так что с микроскопом осматривать нужно!!!!

[Komissar]

Несколько лет назад избавился от такого трабла. Клинило заднее колесо на ходу просто так или после попадания в небольшую ямку(встряски узла) - вылечил заменой пружин в тормозном приводе. Видать послабли сильно после 35 лет жизни.

[Komissar]

Попросил жену, чтоб засняла на мобилу, как при сборке одеваю пружины тормозных колодок. У некоторых это вызывает трудности и отнимает много времени. У меня, с помощью острого воротка или штрычки - 20сек на сторону. Наглядное пособие здесь: http://www.youtube.com/watch?v=gYnRS03kpCE Главное- практика!

[dsu]

Komissar
сенкс. как следующий раз разбирать буду - сделаю себе такой