Реле на фары. Что и зачем?

[Antonminus]

на встрече видел у puzlik. Кто в курсе как они ставятся и как подключаются?

[VETALZZZ]

http://vaz2101.loaders.in.ua/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5548 все просто

[Antonminus]

VETALZZZ Спасибо. Еще такой вопрос, по схеме 2101 там таких реле нет, так? а в 21011 (13) есть, так? Это они и есть? называются"реле включения ближнего и дальнего света фар"? У меня стоят какие-то внешне похожие на реле зарядки батареи ток маркировка чуток другая.

[VETALZZZ]

в 01- 011 нету их.

[dsu]

VETALZZZ писал(а):

в 01- 011 нету их.

в 01 нету
а в 011 - есть
в старых моделях они действительно на реле зарядки похожи
очь полезная вещь
в настоящее время реле унифицированы. и для всех случаев жизни продаются гривен по 7-м 5-и контактные маленькие релюшки. не пробовал, но в теории на зарядку его вполне можно поставить. на свет - 100 процентов можно и на сигнал очень желательно (исчезают проблемы с подгоранием контакта в руле). на противотуманки - обязательно (иначе выключатель габаритов спалишь).

[VETALZZZ]

dsu
схема есть от 011? покажи а то на моей их нет!!!!

Добавлено спустя 48 секунд:

аж самому интерестно

[Neon4ik]

VETALZZZ
есть, есть!!!
Тока если я не ошибаюсь то их после 1980 года ставить начали!!

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

щаа схему найду!!!

[VETALZZZ]

Neon4ik
я так и подумал у меня 78 я по той схеме и писал а 013 не упомянул потому что там есть - они то поже шли

[Neon4ik]

красным помечены

[VETALZZZ]

Neon4ik пытань нема! У меня другая схема


Тогда нуна сделать поправку на год выпуска

[Antonminus]

Neon4ik Спасибо!!!

[puzlik]

У меня 85 и стояли старого образца пока не начало залипать после этого поставил новые.

[VETALZZZ]

78го нима никаких

[asusa8ne]

привет !! у меня такой вопросик!
на ваз 2101 купил фры и галогеновые лампочки + в магазине мне сказали что под это дело надо ставить реле 5 контактное.
Перед установко узнавал у электриков они сказали что реле ненадо так ставить и всё будет хорошо , другие сказали что надо.
так вот теперь меня мучат вопрос надо ставить или нет???

лампочки Philips Premium H4 12V 60/55W P43t-3

реле 90.3747 5 контактная

[Neon4ik]

asusa8ne
жлательно их подключит через реле, и свет ярче будет и выключатели подгорать не будут!

[asusa8ne]

где мона достать на 5 контактную реле схему??

[Neon4ik]

asusa8ne
какие номера контактов на ней есть?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

asusa8ne
держи схему

[dsu]

asusa8ne
5-и или 4-х контактное реле не имее значение. Схема тупая. На контакты которые паралельны друг другу (85 и 86) кидаешь провода которые шли на фары (на ближний или на дальний свет) к котактам которые перпендикулярны друг другу (87 и 30) один подсоеденяешь к корпусу автомобиля (масса) другой (через предохранитель поближе к аккумулятору!) к плюсу АКБ.
В принципе реле можешь и не ставить, но из-за того что проводка старая на ней возникает значительное падение напряжения и фары светят менее ярко нежели с реле. Да и 3-х рычажник с релюхами целее будет.

[asusa8ne]

Neon4ik спасибо)))

[DimonXP]

dsu писал(а):

asusa8ne 5-и или 4-х контактное реле не имее значение. Схема тупая. На контакты которые паралельны друг другу (85 и 86) кидаешь провода которые шли на фары (на ближний или на дальний свет) к котактам которые перпендикулярны друг другу (87 и 30) один подсоеденяешь к корпусу автомобиля (масса) другой (через предохранитель поближе к аккумулятору!) к плюсу АКБ. В принципе реле можешь и не ставить, но из-за того что проводка старая на ней возникает значительное падение напряжения и фары светят менее ярко нежели с реле. Да и 3-х рычажник с релюхами целее будет.

Ой, теска, что-то ты тут накрутил

на счет контактов 85 и 86 я почти согласен, подаешь на них "+" и "-" и реле срабатывает! НО! на фару идет не два провода, а один "+". поэтому его ("+") цепляем на 85 клему, а 86 на корпус.

А вот на счет контактов 87 и 30 ты погорячился. если сделать как ты сказал - один на корпус ("-") а второй через предохранитель на "+", то при срабатывании реле будет Короткое Замыкание (КЗ) и предохранитель сгорит! поэтому делаем ТАК: на контакт 87 цепляем провод который идет через предохранитель на "+"АБК, а на контакт 30 подсоединяем провод, который бедт идти на лампочку ("+")

На рынке есть реле, в которых уже сверху стоит предохранитель, поэтому ничего мудрить не надо.

Схема Неончика тоже не в тему это схемы замены полярности!!! до реле идет минус, а после реле плюс. и наоборот!!!! а нам нужно чтоб и до реле и после шел плюс. разница только в том что до реле этот плюс глючный (старые провода маленького сечения, потери на кнопках, переключателях, предохранителях, разьемах), а после реле замечательный плюс который идет толстым проводм напрямую от АКБ




вот переделал схему Неончика