Бензонасос или бензоприёмник???

[Александр1982]

Суть проблемы в том, что двигатель глохнет через пару минут после запуска. Проверка искры - есть, проверка наличия бензина на выходе из бензонасоса при подкачивании рычагом ручной подсказки – НЕТ!!! При закрытии пальцем входного отверсия бензонасоса и нажатия на рычаг подкачки вакуум чувствуется, при закрытии пальцем выходного отверстия бензонасоса давления практически нет. Подозреваю что в баке забился бензоприёмник (сеточка на нём). Такая трабла приключалась уже пару раз, сразу грешил что бензонасос перегревается (потому что после отдыха 10 минут машинка как ни в чём не бывало заводилась и ехала). Последний раз такое случилось в воскресенье вечером. Открутил шланг от бензонасоса, потянул ртом бенз из бака до самого насоса, подсоединил шланг и насос дальше смог качать. У меня два варианта проблемы, или забился бензоприёмник и у насос нехватает вакуума чтобы втянуть бензин в баке в шланг или проблема с самим бензонасосом (стоит ПЕКАР), может клапаны у него западают потому что, при закрытии пальцем выходного отверстия бензонасоса давления практически нет Что посоветуете товарищи? Где искать проблему? Снимать и чистить бак или менять бензонасос?

[Neon4ik]

Александр1982
Возможно какая то какашка бензопровод забила, сними шланг что к бензонасосу подходит и продуй его, насосом или компрессором!!!!
А вообще лучше бак снять и почистить!

[Pavel]

Neon4ik писал(а):

Александр1982 Возможно какая то какашка бензопровод забила, сними шланг что к бензонасосу подходит и продуй его, насосом или компрессором!!!! А вообще лучше бак снять и почистить!

Ага, это дешевле, чем покупать бензонасос! если не поможет чистка бака и топливо провода, тоды бензонасос менять.

[Neon4ik]

Pavel
смотря что за бензонасос!!!
если копеечный грибок, тогда лучше это дело решить ремкомплектом, как я!!! Правда ремкомплект я использовал совецкий!!!!

[Pavel]

Цитата:

бензонасосом (стоит ПЕКАР), может клапаны

[Neon4ik]

Pavel
упустил этот факт!!!!
Александр1982
На плунжерных бензонасосах если насос не качает, берут клапана переворачивают, говорят помогает, я не знаю, так как снял и забросил свой далеко, езжу на жигулёвском и не нарадуюсь!!!!

[Pavel]

Александр1982

Цитата:

На плунжерных бензонасосах если насос не качает, берут клапана переворачивают, говорят помогает, я не знаю, так как снял и забросил свой далеко, езжу на жигулёвском и не нарадуюсь!!!

Да, сложно понять.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Я и на лениниградских насосах, тоже менял ремкомплекты, токо на базаре искал латунные клапана. Жалоб пока небыло.

[Neon4ik]

Pavel
вынимаеться клапан и переворачиваеться, я не знаю работает это или нет, но мне советовали так сделать!!!

[Pavel]

Neon4ik писал(а):

Pavel вынимаеться клапан и переворачиваеться, я не знаю работает это или нет, но мне советовали так сделать!!!

Непробовал! Надо конченный бенз разобрать, посмотреть, можно-ли вообще его перевернуть.

[Neon4ik]

Pavel
можно, я тока шо смотрел!!

[dundi4]

А можно просто купить нормальный насос, и не париццо с рем комплектами.

[Neon4ik]

dundi4
можно, но ремкомплект дешевле!!!
Как сказал Pavel "...токо на базаре искал латунные клапана..."
+1

[Александр1982]

Наверное поступлю следующим образом: почищу бак, продую бензопровод. Если не поможет то тогда сниму ПЕКАР и поставлю ВАЗовский советский (есть в наличии юзаный, предварительно сделаю ему профилактику, поменяю мембрану). Спасибо всем откликнувшимся. Мир не без добрых людей
P.S.: Сегодня на работе урезали зарплату на 25%. Это так, между прочим, не реклама

[Neon4ik]

Александр1982
Мембрану не меняй, а просто к той что есть, добавь новую!!!!

[Pavel]

Neon4ik писал(а):

Pavel можно, я тока шо смотрел!!

Прикольно! Надо при случае, поэксперементировать!

[вазец]

Александр1982 писал(а):

(стоит ПЕКАР)

Pavel писал(а):

на лениниградских насосах

ниче такого сказать не могу тока слухи были шо не рекомендуется лазить в них, если глюкнул то поедь прикупи новый и не парься, а ремонтный може глюкнуть в любой момент причем не сразу после ремонта а гораздо пожже и в самый фиговый момент, но повторюсь это слухи!!!! у меня пока проблем не было

[Pavel]

Цитата:

ниче такого сказать не могу тока слухи были шо не рекомендуется лазить в них, если глюкнул то поедь прикупи новый и не парься, а ремонтный може глюкнуть в любой момент причем не сразу после ремонта а гораздо пожже и в самый фиговый момент, но повторюсь это слухи!!!! у меня пока проблем не было

Если поставишь клапана в латунном корпусе и мембрану человечискую, то будет жить нормально. Проверено временем!

[sl@sh]

в баке есть вентиляция,трубочка такая выходит к горловине,продуй её,часто бывает что она засоряеться и бенз не идёт..

[98.MaksWell]

sl@sh писал(а):

в баке есть вентиляция,трубочка такая выходит к горловине,продуй её,часто бывает что она засоряеться и бенз не идёт..

точно.
причем, если в "самый неподходящий момент" навернулся бензонасос - домой доедешь без проблем с помощью запаски и этой трубочки:
вытаскиваешь эту самую трубочку, выворачиваешь из запаски золотник, одеваешь трубочку на запаску и под давлением бенз поподает куда надо.
я так один раз 150 км проехал на нерабочем бензонасосе..

[Александр1982]

Отчитываюсь…
На выходных произвёл демонтаж топливного бака. Снял бензозаборник с датчиком уровня топлива. Сеточка на бензозаборнике девственно чиста, бак тоже чистый, бензопровод продувается очень легко. Немножко поругался матом и поставил всё на свои места. Перед запуском захотел подкачать бензина в карбюратор рычагом ручной подкачки – хрен там, не качает сцука!!! Снимаю входящий шланг бензонасоса и проверяю какой насос создаёт вакуум – оказывается что почти не создаёт. Ну я же думаю что толкатель выжал мембрану, сейчас думаю коленвал покручу и будет всё ок. Сколько я коленвал не крутил, сколько я не ловил момент когда шток спрячется и можно будет вручную покачать – так я этот момент и не поймал. Все эти извращения вновь навеяли мысль что беда всё таки с бензонасосом. Или клапан залипает или толкатель клинит в направляющей (ну это наверное уже из области фантастики). Я присосался ртом к трубопроводу и вакуумом который способен создать мой организм потянул бензин с бака, немножко попробовал его на вкус, присоединил бензопровод к насосу и О чудо, насос ожил!!! Начал качать как бешеный. Значит получается вот что, БЕНЗОНАСОС ПЕКАР ПО КАКОЙ-ТО ТОЛЬКО ЕМУ ИЗВЕСТНОЙ ПРИЧИНЕ ПЕРЕСТАЛ ЛЮБИТЬ ОСУШЕНИЕ, ОН ЛЮБИТ ЧТОБЫ В НЁМ ВСЕГДА ПОЛОСКАЛСЯ БЕНЗИН. Теперь я понял почему трабла с машиной случалась когда бензина в баке мало. Машине едет, бензин на дне плещется, насос хватонёт воздуха и капец ему. Ну чем всё закончилось. Насос качает, аккум немножко живой, ключ в положение СТАРТ, машинка схватывает с полоборота (стоит БСЗ), немножко прогрева и на тест-драйв на Донецкое шоссе, разгон до 140 км/ч (больше не гоняю, жалко немножко. По паспорту вроде как 150 км/ч можно, так я думаю что лучше немножко меньше. Когда был владельцем ЗАЗ 968М то ездил с крейсерской сроростью 110 км/час, у него по паспорту максималка 118 км/час. Как то раз на Донецкому шоссе еду, меня семёрка обходит, я педальку газа в полик, жужик разогнался до 120 и больше не захотел. А семёрка немножко ехала наровне со мной а потом резво набрала скорость и умчала к линии горизонта. Тогда то я и задумался о покупке ВАЗа). Ну это я уже отвлёкся от темы. Что я думаю. Куплю мембрану и сделаю профилактику старому насосу (с куполом который). Жду ваших предложений/замечаний…