Как правильно заводить двигатель?

[ReD_XIII]

Итак вопрос: Как правильно заводить холодный двигатель?
У меня вот такая штука:
Вытянул подсос полностью завожу, двигатель вроде как стартует и потом глохнет, так раньше было когда он бензом захлебывался, вообщем наполовину подсос убираю и с педалькой газа после нескольких оборотов стратует нормально.

Хотелось бы узнать как вообще его стартовать, чтоб он не захлебывался

[Neon4ik]

ReD_XIII
полностью сразу подсос не вытаскуй!
зальёш!!!

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

еси очь холодно рекомендуеться включить на несколько секунд фары, для прогрева АКБ!
Педаль газа при пуске холодного мотора не рекомендуеться трогать!!!

[ReD_XIII]

Neon4ik
ага , так значит на половину гдето и с ключа заводить? газ не трогать! ок учту

[sl@sh]

Neon4ik

Neon4ik писал(а):

рекомендуеться включить на несколько секунд фары

это бред чесно говоря,если аккум полумёртвый и его хватит чтоб запустить таз то норм,а если предварительно ещё и свет врубить то умрёт ваще,проверенно
ReD_XIII
ты ж солекс поставил,у меня так,вытягую подсос наполовину,качаю бенз педалькой,при стартере тоже педаль немного нажата,токо как схватывает отпускаю и всё.

[Neon4ik]

sl@sh
это в книжке так написано!!
Сегодня наверно таких аккумов уже не делают (которые подмерзют)!!

[sl@sh]

Neon4ik
да я тоже такое читал,бред имхо

[Никыч]

У меня стоит БСЗ, перед заводкой вытягиваю подсос чуть больше, чем наполовину, кручу ключ, - двиг заводится(педаль вообще не трогаю)

[SS]

sl@sh
На счет включить на несколько секунд дальний перед запуском, по моему, вполне нормальная практика. Если аккумулятор убитый, то конечно делать этого не стоит, но ездить с убитым аккумулятором это тоже не сильно адекватно Тем более не так уж он и дорого стоит. А если аккум живой то как раз секунд 5-10 нагрузки от дальнего подогреют электролит и ему будет проще выдать пусковой ток.
Как то вот так вот

[ReD_XIII]

вообщем разобралсо!!!
я ламо блин и по привычке когда заводился нажимал на газ с вытянутым подсосом(раньше убитый озон стоял и контакное зажигание), сегодя вот специально проконтролировал себя и ногу оставил на полу , чтоб газа даже не касаться, в итоге на вытянутом подсосе завелась легонько с ключа, затем подсос убрал до половины вообщем все ок!!!

[Best]

Я когда завожу холодную машину для начала прокачиваю педалькой газа 4-5 раз.завожу а потом вытягиваю подсос.У каждого по разному.Характер авто разный

[ReD_XIII]

Best
не если тронуть газ, а потом вынуть подсос, то обычно не заводиться, это моя так, тока подсос полностью и ключиком вжик, как иномарка, тьфу тьфу тьфу

[OdinMint]

ReD_XIII
присоединяюсь
только после длительного простоя, надо бензинчику подкачать вручную (чтоб на "сухую" не крутить)

[ReD_XIII]

OdinMint
у мя последнее время больше ночи не стоит, да и сновым карбом как-то и после недельного простоя завелась с пол пинка, если смотреть на топливный филтр то он всегда с бензом.

[Shaman]

вот ссылка на один FAQ там есть вопрос по поводу как правильно заводить двиг, сам таким образом завожу.

"Вопрос: Как долго следует прогревать двигатель зимой?
Ответ: Зимой не следует "раскручивать обороты" холодного двигателя сразу после пуска Лучше всего сначала выждать 2-3 минуты, затем первые 5-10 минут двигаться с небольшой скоростью пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Это позволяет поддерживать низкие обороты и обеспечить давление масла, необходимое для того чтобы оно достигло всех критически важных узлов двигателя и образовало пленку на поверхности распределительного вала, стенках цилиндров, в шатунных подшипниках. Очевидно, что необходимым условием легкого и надежного пуска двигателя является использование масла, класс вязкости которого соответствует температуре окружающего воздуха."

может вам и другие вопросы помогут.

Добавлено спустя 16 секунд:

http://www.auto.sumy.ua/phpbb/topic94.html

[ReD_XIII]

Shaman
пошел курить инфу

[OdinMint]

я обычно прогреваю до тех пор, пока стрелка датчика температуры не начнет двигаться. И до выхода двигателя на рабочую температуру, его не кручу

[VETALZZZ]

OdinMint я так же

[dsu]

я свой запускаю:
подсос на всю - педаль газа не трогаю сцепленье выжато. как только завелась сбрасываю до 1500 оборотов. Но у меня утром стартер практически не крутит. Зато как только хоть чуть-чуть провернет движок - сразу заводится (это при контактном зажигании).

[StasOn]

Здороваюсь с машинкой, разрабатываю коробку передач, включая поочередно все передачи, вытаскиваю полностью подсос, четыре раза нажимаю педаль газа, завожу, через 5 секунд подсос опускаю до половины, счищаю снег с машины (примерно 3 минуты) или просто жду, отпускаю подсос до четверти, иду открывать ворота (примерно полминуты), выгоняю машину на улицу, закрываю ворота (примерно полминуты), еду на первой-второй передаче на средних оборотах, пока стрелка не дойдет до второй риски (рабочая температура).

[dundi4]

Как я:
- привет негр
а она молчит
беру болгарку отрезаю что то лишнее, пью чай и иду домой