Гидро ручник

[dundi4]

Народ вопросег разбирающихся в тормозульках.
1. Будет ли эффективен гидро ручник на задних барабанных тормозах???
2. На какой машине стоит похожий главный сцепления (требования, чтоб на нем не было бочка для ТЖ, и выход был в самом конце, либо вниз):


ПС: ссылками о гидро ручнике не парьте мозг))))

[Apostolov]

dundi4
Ты уже прикидывал во сколько это денег выходит? Я тож себе такой хочу поставить.

[dundi4]

Apostolov
Если делать самому а не покупать, то не дорого, тратишься только на филиндр, фрезеровку ручки и трубки новой.
Тот что на фото стоит у нас 250 дол

[SS]

Насчет эффективности на барабанных тормозах, если ты для дрифта, то эффективность в высшей степени сомнительная. В начале конечно будет ого-го как эфективно, площадь соприкосновения колодок с барабаном то приличная, а вот с охлаждением у барабана все плохо, поэтому с нагреванием эффективность очень быстро упадет .
А вообще кстати можеш попробовать подьехать на любую разборку, тот-же "банзай" на малиновского и спросить насчет главных сцепления, они у них лежат ворохом на стелажах, посмотриш, может что и подойдет.
На какомто японце я кстати похожий цилиндр видел, но не помню хоть убей на каком.

[dundi4]

SS
Пасиб, поглядим

[dundi4]

noxium
Нормально собранный гидро ручник сутки держит...

[Apostolov]

dundi4
а потом? ну сутки и всё??

[dundi4]

Apostolov
а зачем больше? мне он нужен что б в один момент мертво блокировал колеса, и не попускался после 5и 6и резких дерганий как тросс...

[Greif]

А чем критичны дырки для бачка?? Неужели так трудно заглушить их намертво? Если трудно,то может лучше не заниматься тюнинхом?

[dundi4]

Greif
Ничем, уже давно обдумал систему, на вход бачка врезаеццо футорка для подачи ТЖ под выс давлением.
ПС: для данной темы, лучше очень хорошо подходит ГСЦ от альфы 75

[Greif]

dundi4
А чем плох отечественный производитель?

[dundi4]

Greif
Как минимум тем что он отечественный))))))
Ну это оффтоп.
Блин нужно взять и заставить себя сделать это

[morikelsit]

даже нормально собраный ручник на модном главном не держит и трёх часов. недавно пришлось красить заднюю панель!!!

[dundi4]

morikelsit писал(а):

даже нормально собраный ручник на модном главном не держит и трёх часов. недавно пришлось красить заднюю панель!!!

Не для этих целей ручник

[morikelsit]

с этим я согласен!!!

[Zenart]

Я так понимаю, гидро ручник вапще не фиксируется, и задние колеса уже не тормозят от педали?
У нас недавно видел в продаже, стоил около 8000 рублей, там нет фиксации, тока дергать и держать скока надо, и цилинр какойто специальный, там непонятные регулировочки на нем, клапана какието, выглядет внушительно)))

[Apostolov]

noxium писал(а):

Херня это всё. для АВТОМОБИЛЯ это не нужно.

Аха, давайте на велосипед поставим...
Иногда лучше жевать чем говорить (с) О вкусах не спорят, гидроручник не для повседневной езды

[Юрец 063]

честно говоря неособо понимаю в чем фишка гидроручника. быстрее срабатывает - врядли. сильнее жмет - возможно, но эфиктивность на барабанах - уж очень сомнительная. дольше не требует регулировки - очень может быть, но я думаю что для Дунуды раз в неделю подтянуть трос - неособая проблема. Снять фиксатор с родного - тоже особого труда не составит. А если хочется чтоб тормозило луше - ставить на зад дисковые тормоза. т.к. по опыту знаю - что барабаны в сренем давят 1 кн. в то время как диски 2 - 2.5. причем тормоза нада искать, где ручник блокирует рабочие колодки, а не как в большинстве случаев стоит небольшой барабанчик для ручника.

[Zenart]

Ну без фиксатора тоже не особо интересно, вот еслиб можно было его отключать, и легко включать, то я ещё понимаю, там под настроение))) Я например люблю на ручнике переключать передачи, втыкается любая на ура, так как колеса зафиксированны)) а без фиксатора и переключится нечем будет))

[dundi4]

Юрец 063
Тросовый ручник не заблокирует колеса на скорости за 100 км/ч!!!