Кидает машину

[Zheka]

Ребята помогите!!! Ситуация такая, сделал я всю ходовку, проехал км 300, развал не делал, поставил себе 14 диски и на скорости при 100 км/ч машину начинает временами в сторону кидать, в сторону может любую кидать, такое ощущение как вроде боковой ветер начинает её сносить, или так, как фуру уже обгоняешь, а потом потоком воздуха начинает её сносить, мож у кого то было такое и как оно лечится.

[TheLeo]

Zheka писал(а):

развал не делал

сделай, говорят помогает

[Шурик]

Zheka
Жопу бросает?

[dsu]

та колеса у него матом стоят вот на скорости и кидает. После замены железных запчастей в передней подвеске (кроме тормозной системы) ОБЯЗАТЕЛЬНО делаем развал.

[Zheka]

та и мне так тоже кажется, что развал, я просто узнать ваше мнение, мож ещё что то надо делать, чтобы одним махом сделать, а то сначало ходовую, потом генератор лёг, в общем по мелочам и всё надо делать, никак не дойду до развала. А жопу не кидает, перёд просто резко в сторону начинает уходить

[Neon4ik]

Zheka
та не расстраивайся ты, я после капиталки от ремонтов никак не отойду!!

[вазец]

Zheka
у меня подобная хрень, тока не так сильно, я грешу на рулевую колонку, т.к. большой люфт руля, проверь это дело можт помогет

[ReD_XIII]

а у мя как раз зад на неровностях кидать начинает, амортам жопка?

[Neon4ik]

ReD_XIII
скорее всего

[dsu]

Zheka писал(а):

в общем по мелочам и всё надо делать

жигули она такая и есть. Ее больше ремонтировать надо, чем будешь ездить на ней. Конструктор для взрослых Не сделаешь во-время развал - потом еще и резину покупать будешь

[shumaher]

а почему никто не говорит про балансировку колес?
Резина не изношена? У меня например левое колесо изношено больше правого и тоже ведет влево, хотя развал делал неделю назад (на зимней резине) а тепеь поставил летнюю и все приехали.

[dsu]

от несбалансированости колес машину не носит во все стороны она тресется.
Кроме того человек недавно сделал ремонт и не сделал балансировку. Вот когда это сделает, тогда можно гадать о чем-либо.

[TheLeo]

dsu писал(а):

человек недавно сделал ремонт и не сделал балансировку

не балансировку, а развал-схождение

[dsu]

да запечатался

[Шурик]

dsu писал(а):

жигули она такая и есть. Ее больше ремонтировать надо, чем будешь ездить на ней. Конструктор для взрослых

Несогласен!!!
Делать просто надо поуму и насовесть! Ибудит всё норм

[shumaher]

Шурик молоток - присоеденяюсь

[TheLeo]

Шурик писал(а):

Делать просто надо поуму и насовесть!

+100
и запчасти стараться нормальные покупать

[dsu]

Шурик
shumaher
значит мало сталкивались с авто
я когда был в вашем возрасте тоже думал - жигули благодарная машина
ее раз сделал и езди дальше. Но сталкнувшись с несколькими машинами понял - любая б/у машина - куча гемороя. любая новая машина - как правило куча денег (ибо редко их не в кредит берут). Но жигули, особенно если ты ее только купил - куча ремонта. А сделать по уму и по совести - это сказки для маленьких детей. На СТО с хорошими мастерами никто в здравом уме их не делает. На материалах рано или поздно начинают жлобить, понимая что сделать хороший капремонт машины - сродни купить новую. Но это лучший случай. А в основном их делают сами. А там.... кто ничего не делает - тот не ошибается начинает работать пословица. Я не наезжаю на жигу. Это хороший автомобиль для своего класса. Если у тебя есть время и нету денег, а авто тебе не надо чтобы по 10 тыков в месяц наезжать - то это неплохой выбор. Но надо четко понимать что Ты берешь. Никто в машину перед продажей не влаживает денег. Соответственно их будет влаживать покупатель. И как минимум в первый год в ней стоко всякого разного повылазит, что волосы дыбом становятся. Потом некоторое время ездит и не достает. Потом начинается естественный износ, прежде всего там, где деньги зажлобил. И начинается все по новой. Есть, правда определенный тип людей - которые ездят на машине, пока она хоть как-то едет и считают что все хорошо. Потом когда понимают что все настолько плохо, что дешевле машину продать, чем хоть как-то отремонтировать ее - продают ее следующему счастливому обладателю Кому слабо верится в то что я рассказал заходим в тему клубный гараж и читаем там историю авто. Очень типичная ситуация счастливого обладателя авто и очень хорошо описана в теме неончика (не обижайся плиз тема интерестная и полезная).

[AHAPXICT]

dsu писал(а):

На СТО с хорошими мастерами никто в здравом уме их не делает.

Каттигарицки нисагласный Аргументирую: в условиях капитализма (пускай даже нашего - дикого и феодального) если есть платежеспособный спрос - есть и предложение. На Жигули, в отличие от, например, Москвичей, Запорожцев, Трабантов - платежеспособный спрос есть. Ибо до сих пор продаюццо семерки новые, с конвейера. И покупают не только толковые небогатые пацаны (как большинство форумчан) - но и юридические лица (которые не могут либо не хотят взять, например, Ланос). И этим юрлицам не подходит ремонт "по воскресеньям в гараже у дяди Славы" - им надо сегодня, быстро и по безналу.

dsu писал(а):

сделать хороший капремонт машины - сродни купить новую

Новая семерка рос. сборки с оформлением вышла 50 тыс. грн. Сосед купил 3 недели назад. И это без подкрылков, обработки днища, ковриков салона (!!!) и прочих мелочей.

Мне кажетцо, шо за 50 тыс. можно как минимум пять ремонтов сделать. И нехилых.

[Zheka]

Сделал вчера развал, делал на Тополе на кругу, 60 грн, сказали что колёса смотрели друг на друга. Испробовать не успел так как до стоянки ехать всего ничего, как испробую отпишусь, ну мне кажется что должно быть нормально