| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Seven
Павел
Группы: Нет
Репутация: 0
Пол: 
Зарегистрирован: 27.11.2008
 Возраст: 39
Сообщения: 178
Откуда: Днепр
|
 Добавлено: Чт Май 14, 2009 12:42:34 |
 |
|
Как ни прескорбно, но пришло время  .......
Вобщем продаю свой двигатель в связи с постройкой нового. Комплектация будет такая - блок 01 первый рем 76, поршня харьков, кольца ваз, пальцы ваз, коленвал 03 немного облегчены противовесы, шатуны родные саженые на 8 мм, маховик без выработки, шкив колена(последние отбалансированы в зборе с коленом), передние и задние крышки, бесконтактный трамблер, ну и может еще какие то мелочи.
Сейчас пробег 14 тысяч, из них 3 обкатки. Год постройки 2007 год. Давление очень хорошее, масла не ест, не дымит, масло agip, динамика на уровне ланоса. Собирал сам на совесть. Могу дать гарантию.
Пока стоит на моей машине, можно поездить, заценить. За все хочу 850 грн или 750 без трамблера. При условии, что в замен получу пер.и зд. крышки, шкив и маховик. |
|
|
|
 |
saturn92
Владимир
Группы: Нет
Репутация: -2
Пол:
Зарегистрирован: 21.04.2009
 Возраст: 39
Сообщения: 46
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 16:15:00 |
|
|
| цена норм, только короткие шатуны это зло |
|
|
|
|
Seven
Павел
Группы: Нет
Репутация: 0
Пол:
Зарегистрирован: 27.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 178
Откуда: Днепр
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 16:27:42 |
|
|
| Несогласен. Лучше короткие шатуны, чем копеечный коленвал, а вообще мотор получился не плохой. Это не единственный из мох двигателей - он просто строился для города. Херню я б не предлагал, и кстати обоснуй - ка почему "зло" ты шо моторист великий? |
|
|
|
|
BO
Артем
Группы:
Репутация: 4
Пол:
Зарегистрирован: 02.02.2008
 Возраст: 35
Сообщения: 721
Откуда: Днепропетровск, Кирова
1972 ВАЗ 2101
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 17:11:04 |
|
|
| оставь контакты!!! |
|
|
|
|
Neon4ik
Сергей
Группы: Нет
Репутация: -58
Пол:
Зарегистрирован: 09.04.2008
 Возраст: 37
Сообщения: 6864
Откуда: Украина, Мелитополь
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 17:38:58 |
|
|
saturn92
ну короткие поршня лучше, никто не спорит! но больше не флудим! 
Seven
телефончик бы желательно оставлять! 
_________________
Злобное существо, живущее в бане - флудер.
Модератор - деревянная палка с прокладкой из сукна, служащая для приглушения звука у пианино.
 |
|
|
|
|
|
|
|
sl@sh
Славик
Группы:
Репутация: 27
Пол:
Зарегистрирован: 07.03.2007
Сообщения: 3115
Откуда: Днепр,Кирова
1978 ВАЗ 21011
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 17:44:49 |
|
|
Seven
потому что большая угловая нагрузка на поршень идёт нежели чем с короткими поршнями,и RS у этого мотора не очень...
ПС.цена адэкват |
|
|
|
|
saturn92
Владимир
Группы: Нет
Репутация: -2
Пол:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Возраст: 39
Сообщения: 46
|
| Добавлено: Чт Май 14, 2009 20:46:22 |
|
|
| Seven писал(а): |
| Несогласен. Лучше короткие шатуны, чем копеечный коленвал, а вообще мотор получился не плохой. Это не единственный из мох двигателей - он просто строился для города. Херню я б не предлагал, и кстати обоснуй - ка почему "зло" ты шо моторист великий? |
читай выше ребята толково отписались
А агрессии и понты оставь я не великий |
 | Предупреждение выдано Neon4ik (Пт Май 15, 2009 00:02:10, действует до: окончен)
Пояснение: флуд |
|
|
|
|
|
Seven
Павел
Группы: Нет
Репутация: 0
Пол:
Зарегистрирован: 27.11.2008
Возраст: 39
Сообщения: 178
Откуда: Днепр
|
| Добавлено: Пт Май 15, 2009 08:25:29 |
|
|
| sl@sh писал(а): |
| потому что большая угловая нагрузка на поршень идёт нежели чем с короткими поршнями |
Тут кнечно не поспориш, но учитывая то, что я оставил именно 76 - ресурс будет неплохой и блок, кстати, в идеале. Я когда его купил - можно было даже не точить, но все таки прогнал под 1Р.
Добавлено спустя 5 часов 49 минут 29 секунд:
Крышки уже не нужны 8097-2-241-241 |
|
|
|
|
|
