при торможении глохнет двигатель

[TheLeo]

в общем недавно появился такой бок, при торможении глохнет двигатель (несправность плавающая, то есть то нет)

из того что сделано/проверено
вакумник - не влияет (отключал шланг и глушил патрубок на колекторе)
уровень топлива в поплавковой камере (озон) - проверил, привел в норму
если просто стоять ХХ норм.
при движении все норм (не дергается, в гору, в низ, все норм)
свечи все работают (нагар коричневый)

[sl@sh]

TheLeo
это карб,если ты говориш что вакуум заглушил..

[Neon4ik]

дето сосёт, у меня было такое!

[Berik]

При торможении, или при отпускании тапка? есь ище мысля

[TheLeo]

Berik
именно при торможении (замедление)

TheLeo писал(а):

если просто стоять ХХ норм.

вне зависимости от нажатия/отпускания педалей

[konstsa]

TheLeo
тормажение интенсивное или плавное

[Nikolaus]

Были похожие симптомы на ОЗОНе. Оказалось забился носик который топливо распыляет (хз как называется). Заменили, промыли АБРОй вроде пропало.

[dsu]

при торможении или нажатии на педаль тормоза? ЭПХХ есть?

[Александр1982]

У меня тоже наблюдается подобная хрень. Когда еду на средних оборотах, потом перед светофором врубаю нейтралку бросаю газ и жму по тормозам. Такая же фигня присутствует и когда на месте стоишь газуешь потом резко бросаешь газ. То есть от тормозоа эта беда у меня не зависит. Грешу на забитость карба всякими смолистыми отложениями, стоит солекс и ЭПХХ, получается каналы холостого хода просто не успевают наполниться смесью после срабатывания клапана ЭПХХ. В переспективе планирую почистить/промыть карб. Ещё можно попробовать поставить блок управления ЭПХХ 5003.3761 (у меня стоит 5013.3761), такой блок стоит на ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, "Таврия", у него пороги срабатывания клапана выше чем в блоке 5013.3761ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 (включение клапана ЭПХХ происходит на 1900 об/мин и выключению клапана ЭПХХ на 2100 об/мин против 1700/1900 об/мин). С девяточным блоком клапан раньше откроется и каналы ХХ раньше начнут заполнять смесью. Сейчас немножко (милиметров на 5 ) вытягиваю подсос, смесь немного обогащается, хх немного повышается и всё ок. Получается всё таки карб подзабит если при обогащении смеси не глохнет при бросании газа

TheLeo ты писал что проверил вакуумник, уровень, свечи. Всё в норме и на проблему не влияет. Значит что остаётся, перебрать/прочистить и настроить карб, настроить зажигание и залить нормальный бензин

[Pasha]

У меня такая фигня была тоже-это в ЭПХХ какая-то неисправность, мне его просто отключили и все стало на свои места. Попробуй

[Greeff]

Была подобная ситуация.
После долгой стоянки заводится без проблем, двиг на холостых работал ровно и примерно через 10-15 минут работы глох при торможении и сброса газа и отказывался заводится вообще. Так как это происходило уже на дороге, как правило в пробке и не в левом ряду особого времени не было лезть под капот. Минут через 5 двиг позволял себя резво завести и прогретым не выделывался. Естественно крайним оказался карбюратор. Бедняге повезло, прокладки сменил, жиклеры сменил, помыл. Не помогло...
Через некоторое время удачно заглох на свободной дороге. Я под капот, а искры то нет почти. Оказалось проводок кулачка был плохо обжат. Сменил кулачек и проблемы нет... Вот тебе и расширение металла....

[TheLeo]

konstsa
при интенсивном торможении глохнет всегда (когда есть такой бок, неиспр. ПЛАВАЮЩАЯ )

to all
блока ЭПХХ нет, и не было

Greeff
трамблер проверю, спасибо

[TheLeo]

в субботу разобрал полностью карб, промыл его, собрал и отрегулировал... помогло