звук высокой частоты при сбавлении хода

[dsu]

появился прикол при уменьшении скорости появляется звук похожий на звук сухого подшибника вращающегося очень быстро. Откуда не пойму даже с точностью подвеска или двигатель, звук едва уловим.

Пока два предположения генератор всетаки дошел до своего предела или ослабла цепь. При работе нахолостую двигателя - ничего не слышно.

Есть еще какие-нибуть предположения?

[Александр1982]

Гм, понаблюдай ещё, погоняй двиг на разных режимах в движении и на месте. Что ж мы тебе посоветуем если ты сам не знаешь откуда идёт звук.

[dsu]

свирель конкретезировалась. в движке она где-то. при сбросе газа появляется. ужо сильнее. а я на выходных хотел за город

[Pasha]

свистит только когда при включенной передече газ бросаешь? или на нейтралке тоже?

[Neon4ik]

dsu
ремень 100%

[Александр1982]

Подтяни цепь, дело то секундное. Если звук сухого подшипника не исчезнет то сними ремень. Если при снятии ремня исчезнет то получается помпа или гена. В гене подшипники поменять то можно, дело это не долгое, да и вообще капиталку ему провести хорошую, щётки заменить, выпрямитель/обмотки статора и ротора прозвонить, коллектор проточить, генератор узел то ведь не из дешёвых. Если помпа то только замена потому как ремонтировать помпу считаю бредятиной. А если и при снятии ремня сухой подшипник слишишь то х его знает, наверное 3,14зда двигу (шучу ) Больше вариантов нет

P.S.: звук ослабленой цепи не похож на звук звук сухого подшибника вращающегося очень быстро

[dsu]

Pasha
и на нейтралке и в движении и не свистит, а свирель как сверчок.

Neon4ik
ремень обычно свистит и наоборот при добавлении газа... или нет? ремень новый (около полугода).

[Pasha]

dsu
у меня щас такая же точно фигня, я тоже грешил, что свистит под капотом, а оказалось, что это свистит крестовина возле моста! Попробуй вывесить заднее колесо, заведи двигатель и включи вторую или даже третью передачу, и послушай звук.

[konstsa]

dsu
сверчег завелся гриш, и не в двиге дело, подшипники в полуосях цвиринькают, ток там безразницы газуш ты или нет))

[dsu]

это не подвеска. в стоячем положении тоже прослушивается если дать газу и бросить после этого педаль. похоже на подшибник быстровращающийся покачто больше всего грешу на цепь. завтра вскрою крышку проверю эту версию.

[Александр1982]

dsu

Открути гайку на натяжителе, вообще её открути, нащупай пальцем шток натяжителя, проворачивая коленвал выбери наиболее утопленное положение штока, это чувствуется если цепь ещё не растянута и хватает хода натяжителя. Проверь целосность цангового зажима на гайке. Закрути гайку. Вот и всё в принципе по натяжению цепи. Когда будешь закручивать гайку то держи коленвал внатяг чтобы цепь не провисла и не отодвинула шток натяжителя назад. Если же при прокручивании коленвала не ощутишь движения штока в натяжителе то зажимай на нём гайку и откручивай весь натяжитель от блока. Потом отпускай колпачковую гайку на натяжителе и увидишь работает ли он ещё, или уже рабочий ход его закончился и дальше он цепь не натягивает. Если последнее то удлиняй натяжитель втулкой с прокладки между корпусом возушного фильтра и карбом (подходит идеально). Заряжай на столе натяжитель, прикручивай его на место и разряжай. Ты услишишь щелчёк и цепь натянется. Какую ты крышку собрался завтра вскрывать для меня остётся тайной и непоняткой. Если крышку клапанов то посмею тебя заверить что для натяжения цепи вскрывать её не надо, не мешай машине ездить

[Pasha]

dsu писал(а):

это не подвеска

сними вообще нафиг ремень и погазуй-если звук пропал-или ремень не натянут, или подшипниам помпы/генератора капец приходит

[dsu]

да ее
зато видно цепь натянута или нет.
а такую методу как ты предложил - впервый раз слышу. В принципе я натягивал цепь без снятия крышки клапанов, но сейчас мне точно надо знать цепь натянута или нет, поэтому лучше сниму крышку.

[Александр1982]

dsu

Готов помочь сегодня вечером натянуть тебе цепь без снятия крышки. Живу на Левобережном-3, вечером, часиков в 20.00 могу подьёхать к тебе если ты недалеко обитаешь. И скажу тебе точно натянута у тебя цепь или нет

[dsu]

давай лучше если че завтра вечерком я тоже на мира живу. я еще сам завтра попробую - может и не понадобится твоя помощь. Моя ася 409197369 свяжись дабы телефонами обменятся.

[dsu]

так... немала баба клопоту - купыла порося. Цепь натянул - звук исчез. Но появился другой звук, похожий на работу прямозубых шестерен (ну типа как движение задним ходом, но тон ниже). Отсюда вопрос: цепь можно перетянуть? потому что натягивал с душой при помощи рычага и такой-то матери.

[Pasha]

Как именно ты ее натягивал?

[dsu]

рычаг под натяжитель (гайка раскручена). провернул коленвал. затянул гайку. стандартная метода. двигатель стал живее, но блин звук.... он меня смущает. на холостых особенно слышно.

[Pasha]

dsu писал(а):

звук.... он меня смущает

Потому что с помощью такой методы не всегда получается нормально натянуть цепь. Попробуй так натянуть еще пару раз-и звук будет постоянно разный. Самый действенный метод-натянуть ее при снятой клапанной крышке

[Александр1982]

dsu писал(а):

Отсюда вопрос: цепь можно перетянуть? потому что натягивал с душой при помощи рычага и такой-то матери.

Отсюда ответ. Да, цепь можно перетянуть, особенно если рычаг взять подлиннее, например лом двухметровый, и навалиться на него своим центнером веса . Товарищ Дима, не занимайся фигнёй. Натяни цепь так как это положено делать, так как описано во всех камасутрах по ВАЗу, так как написано во всех электронных руководствах и на сайтах по ремонту ВАЗов.