Резина

[Neon4ik]

AlexOL
в аптеке!

[dsu]

гривен 350-400 за покрышку готовь

[Даня]

Кто в курсе сколько атм. качать Nokian W+, вчера купил, забыл спросить.

[TheLeo]

Даня
качать по инструкции к авто

[dsu]

я пока снег не лежит на зимке 2.5 держу.

[Даня]

TheLeo
А что, у кого-то есть инструкция на ВАЗ 2105?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

dsu писал(а):

я пока снег не лежит на зимке 2.5 держу.

А когда лежит?

[dsu]

Даня
тогда 2.0 как в инструкции.

[Александр]

Превый раз покупая зимнюю резину решил раскошелиться и купил себе Toyo Garit G4 тогда отдавал по 350 рубасов .. щас стоит шо то 550 грн. 2 сезона проблем не было рыхлый снег, наст, лед, снежная каша, обледенелый асфальт и судя по износу еще минимум 2 сезона откатаю.
А если брать сейчас то вот могу посоветовать
Kumho 749P и KW11

[ReD_XIII]

Даня
Мне при покупке зимнего шипованного Hankook-ф сказали по 2.2 качать.
ЗЫ согласно инструкции к машинке, перед 1.8, зад 2.0

[Jorik]

А я купил Днепрошину 2 колеса по 150р. почти новые, шиповка. Прошлой зимой стояли сзади такиеже, только без шипов, мне понравилось. Посоветуйте, куда лучше поставить шиповку - на зад или на перед?

[ReD_XIII]

ну шип с зади, нешип спереди:
+ трогание с места (снег лед)
+ проходимость (снег лед)
- поворачиваемость (снег лед)
- торможение (снег лед)

нешип с зади, шип спереди:
- трогание с места (снег лед)
- проходимость (снег лед)
+ поворачиваемость (но риск заноса выше)(снег лед)
+ торможение(снег лед)

Все выше ИМХО, и не претендует на абсольтную истинность. Просто я так думаю, исходя из своих познаний. Поэтому брал себе 4 шиповки

[ReD_XIII]

вот еще статейку нарыл случайно
http://www.zr.ru/a/4587/

[dsu]

ReD_XIII писал(а):

+ поворачиваемость (но риск заноса выше)(снег лед)

100% если еще не выключишь передачу.
шипы только назад или оба колеса.

[Dedushka]

Товарисчи жигулисты, при какаой средней температуре воздуха(или погодных условиях) нужно переходить на зимнюю резину, чтобы не происходил повышенный износ летней при низкой температуре и наоборот
П.С. Пока стоит всесезонка от БелШина.

[dsu]

выше 10 градусов лучше не использовать. Я обычно при первых снегах переобуваюсь.

[Jorik]

Товарисч Dedushka
повышеный износ летней резины зимой не происходит. Происходит как правило повышеный износ бамперов, решеток радиаторов и других "расходных материалов" Поэтому желательно переобуватся при первых же снегах или заморозках

[Dedushka]

2Jorik
--Поэтому желательно переобуватся при первых же снегах или заморозках--

Вот и я о том-же. Просто некоторые гонщеги уже переобули зимнюю шиповку и катаются шумя шипами. Я на форумах читал, что при +9 и выше зимняя резина превращается в пластилин и изнашивается гараздо быстрее + шипы очень влияют (в нехорошую сторону) на управляемость на сухом асфальте. Вот и хотел узнать ту золотую середину когда нужно "переобуться", чтоб и летнюю не гробить и зимнюю использовать максимально эффективно.

П.С. кстати ведуший программы "экипаж" уже стреляный гонщик (забыл фамилию) вначале этого года кувыркался на трассе под Киевом, как раз благодаря тому, что не сменил зимнюю шипованую резину на летнюю. Погода была как раз как сейчас.

[konstsa]

Dedushka писал(а):

на управляемость на сухом асфальте

угу при скоростяг за 100 км/ч

переобуваюсь в шипы с приходом зимы в этом году уже пеереобут, то что треться могу показать 2 колеса отездивших 3 зимы и пару катаюших ща второй сезон, если не укатывать ее спецом ее еще хватит на десяток зим

[sledopyt]

среднесуточная не ниже +5С, а там по обстоятельствам.

[ReD_XIII]

так как снег всегда начинает падать, когда его совсем не ждешь, то я решил перестать мониторить прогноз(устал) погоды и обулся в зимнюю шиповку зы терь спокоен