полный песец...

[Neon4ik]

в общем так:
поставил БСЗ, потому что на КСЗ мотор незаводился, перестал заводится на КСЗ после замены коллектора впускного!
Вчера снял коллектор, он снялся легко даже прокладка неповреждена, проверил плоскость коллектора на стекле, идеално ровная, проверил растояние от головки доколектора по длинной шпильке.... оно на 1мм меньше чем на старом коллекторе, сточил я этот мм, поставил коллектор наместо, вроде плотно прижалось, выставил зажигание и начал заводить, бестолку, выкрутил свечи, поставил новые денсо, о да, на них мотор схватил и начал урчать, но очень медленно и через несколько секунд заглох, поменял контактную группу замка, тоже самое!
БСЗ всё новое и рабочее было!
В чём может быть такая хрень - машину уже два месяца немогу завести!

[dsu]

хлопки в глушаке остались?

Neon4ik писал(а):

схватил и начал урчать, но очень медленно

может из-за позднего зажигания? тыж его на глаз выставил а там приколы могут быть.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

карб не у кого на попробовать взять. всетаки то что ты присылал по видео очень на переобогощенную смесь похоже.. а следовательно карб.
Токо вот шо там может быть....
Свечи когда выкручивал не черные? Провода менял? особенно тот что с катушки...

[Neon4ik]

карб неугоко брать, этот вариант отпадает!
свечи новые, провода тоже около 1500 проехали!

[TheLeo]

Neon4ik
смотри зажигание (покрути его +\-) и карб тож глянь, может где-то что-то забыл прикрутить/поставить/затянуть...

[Александр1982]

Неон мне тебя аж жалко, честное слово. Какая-то черная полоса пошла.

Neon4ik писал(а):

мотор схватил и начал урчать, но очень медленно и через несколько секунд заглох, поменял контактную группу замка, тоже самое!

Обьясни как зависят обороты двигателя от состояния контактной группы замка?

[Neon4ik]

Завел таки мля!
а самый прикол был в том что на звездочке распредвала метка стоит не там где надо, перекинул обратноцепь, щас на зуб непопадает но заводится!

[VETALZZZ]

Neon4ik
поздравляю

[OdinMint]

Neon4ik
не выставил цилиндры, получается

[Serxio]

Ув. форумчане, Neon4ik в первую очередь. Вот я чет не понял, какая связь у замены "поставил БСЗ, потому что на КСЗ мотор незаводился, перестал заводится на КСЗ после замены коллектора впускного" и метками на расперд валу??? Так любого можно поставить в тупик??? Неон, тебе как члену автоклуба должно быть не ловко за такую кривую постановку вопроса.

[OdinMint]

Neon4ik
тема, действительно, некорректно названа
Serxio
а связь в том, что Серега перечислил всё что сделал и на что грешил, а в итоге причина оказалась совсем другая
я так понял

[Serxio]

"причина оказалась совсем другая
я так понял" вот вот, какая связь зажигания и меток распред вала????

[Shutnik]

Serxio
+1 Хоть один человек сказал на счет корректности члена клуба

[Neon4ik]

VETALZZZ писал(а):

поздравляю

несчем!

мотор опять как незаводился так и незаводится!

[TheLeo]

Neon4ik
ты явно где-то напутал... если после того как она заводилась ты цепь не трогал, то бок не в цепи ... проверь все еще раз, а лучше два

или купи билет Слэшу он приедет и заведет

[dsu]

OdinMint писал(а):

тема, действительно, некорректно названа

а ты можешь сразу диагноз корректно поставить поставить?

Neon4ik
Думаю метки распредвала тут обсолютно непричем. Есть правда шанс что шкив левый, но тогда и зажигание по нему некорректно выставлять.
А так как у тебя мотор ведет всетаки больше на карб похоже. Вода не могла там никуда попасть?

[Neon4ik]

dsu
нет, вчера минус был, бенз шол, значит воды в системе нету!

[Antonminus]

Neon4ik
Не надо наговаривать minus' a там не было)

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

проверь еще раз искру, проверь зажигание, кинь провод на катушку, выкрути свечу, посмотри на нее.

[dsu]

а в карбе?

[Neon4ik]

dsu
свечи в бензе, значит карб чистый!

[dsu]

не ну чудес не бывает... Он хоть хватает?

Добавлено спустя 40 секунд:

свечи не черные? или он практически не работал у тебя?