Установка ГБО

[Neon4ik]

TheLeo
4е ты на карб не поставиш!

[dsu]

и в чем ты считаешь проблему?
ставится датчик коленвала, расходомер, лямбда зонд. и усе
просто шкурка выченки не стоит.

[Neon4ik]

ага, мозги.... форсунки.....

[dsu]

и в чем проблема их к нам установить?

[Neon4ik]

так это уже не карб будет!

[dsu]

там мозги отдельные на газ.

[Predator]

Сорри ! Ошибся 2 поколение!

[ANDROS]

dsu писал(а):

там мозги отдельные на газ.

а как по-твоему газовые мозги узнают момент и время впрыска на форсунках?? правильно - общаются с ЭБУ!!
По-сути 2-е поколение это "пылесос" -какую смесь смеситель приготовит та и попадает в цилиндр.
на 4-м все сложнее - нужен полноценный инжектор... без бензиновых форсунок никак!!! если интересно - могу привести много доводов )

[TheLeo]

ANDROS писал(а):

нужен полноценный инжектор... без бензиновых форсунок никак!!! если интересно - могу привести много доводов

приведи плиз

насколько знаю при установке ГБО (4-го поколения) на инжектор, бензофорсунки вообще отключатся.
мозги ГБО общаются со штатными только для того чтоб брать сигналы с датчиков

[ANDROS]

TheLeo писал(а):

ANDROS писал(а): нужен полноценный инжектор... без бензиновых форсунок никак!!! если интересно - могу привести много доводов приведи плиз насколько знаю при установке ГБО (4-го поколения) на инжектор, бензофорсунки вообще отключатся. мозги ГБО общаются со штатными только для того чтоб брать сигналы с датчиков

ОК!
бензиновые форсунки ни в коем случае не отключаются т.к. в любом случае двигатель заводится и начинает работать исключительно на бензине, а уже потом переходит на газ, при этом ориентируется на 2 параметра - температура редуктора и обороты двигателя, например я завелся и поехал, а уже в движении происходит переключение на газ в связи с достижением определенной температуры (прогрев редуктора - в нем стоит температурный датчик - у меня эта величина 45градусов по С). Правда есть аварийный режим (и то не во всех газовых системах), при котором можно завестись на газу. Еще один момент - для того чтобы корректно отстроить работу газовой системы нужно откалибровать газовые форсунки - делается это все с помощью диагностического ПО, при этом на работающем движке софтина поочередно отключает бензофорсы и включает газовые в веерном порядке дабы максимально повторить "бензиновую" работу движка.
Также бензиновые форсы пригодятся не только для старта и настройки, но и на некоторых режимах - при падении давления газа (датчик между редуктором и рампой газовых форсунок) - обычно когда газ кончается, проявляется это сначала на больших оборотах, при этом значительно "просаживается" давление газа, и происходит переключение на бензин... Еще есть такая фича - софтово устанавливается величина граничной нагрузки на двигатель и обороты, при которых происходит переключение на бензин... например после 4500 об/мин газовые мозги будут переключать на бенз, при падении ниже - опять газ... В общем приколов и тонкостей много.
П.С. у меня ГБО уже не первый год, 4-е поколение ставил с друзьями, обкатывал и настраивал - с их же помощью. Сейчас если что вожу в бардачке шнурок, если есть необходимость можно ноут подключить и подкорректировать параметры...

[TheLeo]

ANDROS

под "отключаются" я и имел ввиду что когда двиг работает на газу бензовые не работают, прогрев конечно на бензе

для калибровки газ форсунок их вообще снимать надо, на СТО спецприбор есть для этого

[ANDROS]

Имеется ввиду софтовая калибровка и настройка системы:

....а спецприбор это микрометр и источник питания - когда менял себе ремкомплект на форсунках пользовался им )

[демьян]

кто-то ставил 4-е поколение ? есть ли смысл ? тяга,расход? геморой с 4-м нажить знаю можно точно.

[dsu]

на жигуля? а смысл? во-первых это тока на инжекторный (ну или сильно переделывать наш). во-вторых жигуль и на втором неплохо ездит. в-третьих при нонишних ценах на газ ты его будешь окупать лет пять (в режиме жоповозка). А если в режиме коммерческого авто, то жигуль развалится как раз когда окупится установка.

[демьян]

в принципе так и думал.второе поколение наше всё.на 99 попадается иногда 4-е.ставят люди.

[stail]

Всем добрый
Собрался ставить гбо, кто что по советует, производитель, какие нюансы при езде и ты...
Заранее всем спасибо за ответы

[SPEKTR]

У меня установлено:
баллон - харьков 50л;
редуктор вакуумный - ловато;
мультиклапан - томасетто;
клапана на газовую и бензиновую магистрали - ловато;
переключатель в салоне - ловато.
Все установлено в 2010 ом году, проблем еще не было.
Неплохой (цена-ассортимент) магазин по ГБО был на Ленинградской.
Тяга конечно не та , что на бензине но прет тоже нормально. При температуре +6 без бензина ужасно заводится( вообще показано при +10 уже переходить на прогрев бензином, но бывает что он кончился в самый ненужный момент ) Заправляюсь на Сентоза, претензий к ГБО нет.

[stail]

Нужна консультация
Нашел у товарища в гараже баллон советский с мультиклапаном, состояние хз, говорит вроде мульт. Травил немного. Куда можно отвести баллон что б проверили и сделали то чтоли???

[SPEKTR]

сто АЛЬТЕРНАТИВА - http://alternativa.dp.ua (как вариант)
Или любое сто занимающееся установкой газа - я так думаю.

[stail]

где лучше запровляться газом в Днепре???