АВАРИЯ "семерки"!!!

[Red]

Ну как это нет, ты че гонишь. Да докинь 8 штук и возьми Ланоса!!! Вот альтернатива.

Кстати, решили брать Калину - нету в Днепре вооще. Жена с тещей сегоднявсе салоны сегодня отъездила. В Киеве серьезно валом?
И еще сегодня работал-мотался по городу, утром написал в этой теме. Думаю посчитаю ради прикола - за четыре часа езды: Амулет тиго, скворечник и три джили Ланосов, десятого семейства класики - валом

[UAtank]

У меня в каждом из двух соседних дворов по одному Амулету, раньше "китая" вообще не было видно. В такси примерно на каждые два Ланоса - один Шевроле и один "китаец" - Амулет, Элара или Тигго (Амулетов больше всего). Причем "китайцы" активно стали появляться последние год-два. Разговаривал с дилерами, сказали, "китайцев" в Киев понагоняли со всей Украины, где плохо продавались, и скинули штуку - стали брать. Итог: со скидкой кияне разгребли, особенно активно стали брать в сентябре-октябре. Сужу по автоцентру на Столичном. В середине сентября стоянка была забита "китаезами", была возможность выбора, ехал вчера, ради интереса глянул - пусто. При этом там же Ланосов – ряд без изменений. То же относится к Шевроле. За ВАЗы точно не скажу - не обратил внимания.

[Neon4ik]

скажу как таксист, у нас в городе нету уже ниодного китайца в такси, раньше было несколько, был и на нашей фирме чери туалет, с новья ездил в такси, через 40 тыщ его продали, так как там поламалось всё что могло и немогло поламатся, с ходовкой ваще ужас!
один плюс у китайцев это мотор, хотя незнаю плюс это или минус, кузова обычно долше мотора не живут!

[UAtank]

Neon4ik, не обижайся, но ИМХО любой таксист - это убийца машины. Это относится к таксистам в любой стране мира. Рисковая динамичная манера вождения подразумевает преждевременный износ деталей и узлов автомобиля. У меня один знакомый попал на мерс из Германии после такси, так я ему откровенно сочувствовал.

[Neon4ik]

UAtank писал(а):

Neon4ik, не обижайся, но ИМХО любой таксист - это убийца машины. Это относится к таксистам в любой стране мира. Рисковая динамичная манера вождения подразумевает преждевременный износ деталей и узлов автомобиля. У меня один знакомый попал на мерс из Германии после такси, так я ему откровенно сочувствовал.

нет, это не так!!
просто за месяц машина может проехать до 10 тысяч киллометров, по заасфальтированым и грунтовым дорогам с хорошим и неочень покрытием! или ты имееш ввиду что таксисты едут 90 там где нужно ехать 20? так вот я тебя растрою это не так!
просто человек работающий в такси по тем или иным причинам не очень следит за машиной как бы он этого не хотел, если это оснавная работа - то долгий ремонт это потеря денег, если дополнительная, то просто банально не хватает времени на ремонт, ну а услуги СТО не каждый позволить может!

[Red]

Цитата:

Разговаривал с дилерами, сказали, "китайцев" в Киев понагоняли со всей Украины, где плохо продавались

Это для тебя аргумент за, после чего выбрал китайца?
Наш народ мне не понять никогда. Ладно еще сарвнивать и десятым семейством или класикой. Ты реально считаешь, что китаец лучше Ланоса и Авео, серьезно? Если да, то я умолкаю, это полное фиаско.

[sl@sh]

был на автолюксе,прислали челу груз)) 120 кг,много для багажника но пох,погрузил его в амулет 2008 года с пробегом в 27 тык,задняя правая дверь не открылась я улыбался долго,было смешно ,много людей тоже грузившие улыбались с того как пассажир толкал дверь из нутри а он снаружи тянул
имхо лучше купить пустой лайнос чем кетайца в фарше)

[Neon4ik]

sl@sh
скупой платит дважды!

[UAtank]

Red писал(а):

Ты реально считаешь, что китаец лучше Ланоса и Авео, серьезно? Если да, то я умолкаю, это полное фиаско.

Разве я такое говорил?! Передергиваешь, коллега! А считать я могу что угодно, но довольствоваться приходится тем, на что хватает средств. Как там известная фраза: "Имею возможность купить козу, но не имею желания, имею желание купить дом, но не имею возможности". Например, мне нравится внедорожник Land Rover, но это не значит, что я предпочел ему Амулет потому, что последний мне понравился больше.
А вообще, это пустой разговор, поскольку выбор сделан и давно уже оплачен.

[Red]

Цитата:

А считать я могу что угодно, но довольствоваться приходится тем, на что хватает средств

Так в чем проблема за эти же деньги взять Ланос пустой? Ты так и не ответил

[UAtank]

Стас, считать умеешь?.. Амулет люкс (в комплектации есть абсолютно все - литые диски, музыка, кондер, ГУР, АБС, 2 Аэрбег, подогрев сидений, электропакет всех стекол и зеркал) - 60 000, самый дешевый Ланос (не Сэнс) с мелитопольским движком (в комплектации нет ни фуя) - 68 000. Сэкономленная штука баксов - это обязательное доп. оборудование (антикор, защита картера, сигнализация)+регистрация в ГАИ. Если жа брать Ланос в подобной Амулету комплектации - это уже почти 85 000. Добавь штуку на доп. оборудование + регистрацию - это уже более 90 штук. А это уже Авео в базе. И так далее.

[Red]

А вот теперь понял - комплектация. Вот чем они тебя взяли Так бы сразу и написал. А то читал-нечитал. Ну китайские вещи они все красивые, это их фишка. Только недолговечные.
Ну дай бог. Бортовичек заведешь где-нибудь?
Интересно почитать будет.

[Neon4ik]

UAtank писал(а):

(в комплектации есть абсолютно все

только ничего не работает!

[UAtank]

Neon4ik писал(а):

только ничего не работает!

Не поверишь: работает ВСЕ!!!

[Neon4ik]

UAtank писал(а):

Neon4ik писал(а): только ничего не работает! Не поверишь: работает ВСЕ!!!

ну это не надолго!

[dsu]

UAtank
ну не знаю мое имхо - ты спорол глупость.
если-бы у меня стоял вопрос как у тебя. Я бы всетаки взял б/у лайнос. Ибо таки даже калину на такие деньги не найдешь. Вот был на базаре на этих выходных.... ланос - полный фарш (стояло все что только может стоять на ланосе) и видно что машина хорошо хранилась и не подготовлена специально для базара. 3-х летний. 7.5 тык баксов хотел мужик...... Но этож небо и земля.

[UAtank]

dsu писал(а):

Я бы всетаки взял б/у лайнос.

Мне Ланос не нравился никогда (а после аварии и подавно ). Даже когда я ездил на своей "семерке", я бы ее на Ланос не променял (разве что корысти ради...). Я люблю высокую посадку, а в Ланосе ИМХО низковато, как будто на самом полу сидишь и габаритов машины там не чувствуется. Да и при парковке, у моего Амулета бампер сантиметр над бордюром, а бампер Ланоса даже до его края не дотягивает.

[dsu]

зато он ездит без проблем. С глушаком у них и с печкой извечные проблемы. а в остальном - рабочая лошадка. Салон мне самому не нравится и дизайн тоже, но надежность с лихвой кроет все недостатки. А клиренс на нем подымается, если надо.

[Red]

Бортовичек будет где почитать?

[UAtank]

Red писал(а):

Бортовичек будет где почитать?

Думаю, в этой ветке и будет мой бортовичок. Сейчас писать особо нечего - пробег всего-то 1,5 тысячи. Машина на гарантии и тысяч до 10-и, может 20-и сбегать с нее, пожалуй, не буду (к этому времени должны будут вылезти все глюки, если таковые имеются, и устраниться за счет дилера). С запчастями, по крайней мере, у нас в Киеве, проблем нет. На Амулеты, да и других китайцев их везут довольно активно. Тем более, что Амулет - весьма распространенная модель не только у нас, но и в России. Причем, парадокс ситуации заключается в том, что оригинльные з/ч Chery гораздо дороже таких же з/ч других производителей (Китай стал подделывать Китай ). Плюс многие з/ч подходят от других машин, в частности, Гольфа, Толедо.