какие признаки пробитой прокладки?

[dsu]

Народ как выглядит пробитая прокладка...
В общем все началось с того что воды в радиаторе (тосола) вдруг стало под самую горловину на холодной машине. Обычно есть некое пустое пространство. Списал на заработавший расширительный бачок.
Потом начала машина плохо ехать. Подкрутил установку начала хорошо ехать но расход 13 литров (11 норма (газа)). Списал на то что надо поехать к газовщикам и таки нормально настроить.
Потом заметил что уровень масла упал милиметра на 3 по щупу. Списал что пробка пропускает.
Начл менять пробку а там вот такая беда (может на фотке плохо видно там пена)...

поехал на СТО - дедушка говорит не кипишуй типа это нормально. Посмотрел - тосол чистый, бульбы не идут в расширительный, запаха из выхлопной тосольного нет, на холостых двигатель не плющит (во всяком случае на газу, а на бензине он ровно никогда не работал).

че за на такое?

[Neon4ik]

сними клапанную крышку....

[sl@sh]

снимай крышку,фоткай норм фотиком и будет видно)

[dsu]

лано завтра попробую нормальное фото выложить. Под крышкой така сама хня (я позаглядывал туда, снять нет возможности)...

[Neon4ik]

dsu
если вот такое говно на ней:

то это попа

[dsu]

такое, тока меньше его. у тебя вона весь распредвал засраный, а у меня он почти чистый. У тебя когда пробило кроме этой шняги были другие признаки?

[Neon4ik]

dsu
небыло, машина нормально ехала, тока ОЖ уходила!

[dsu]

буду следить за ОЖ.

[Neon4ik]

за уровнем масла тоже следи!

[sl@sh]

на моём старом моторе была проблема,тосол уходил,на 1000 км литров 5-6,потом забил на это и так катался ещё тык 10,попутно собирая новый мотор,поменяв масло,оно постояло дней 5,начал выливать его,так половина вылилась,а половины вывалилась из канистры,там было что то похожее на глину по составу,только чёрного цвета,и уровень масла не менялся вот в чём и прикол,сапун был выведен под машину.т.к с него летел майонез...это я всё к чему,не всегда прокладка(головка,там под постелью распреда есть 3 заглушки,через них тоже часто пробивает тосол) может быть виновата,в моём случае был бок с головой..ну и никогда не ездите на воде,даже за месяц она может натворить много дел...

[SS]

dsu
Вынужден тебя огорчить, но это таки похоже оно, тосол пошел в масло.

[godzilla85]

SS писал(а):

dsu Вынужден тебя огорчить, но это таки похоже оно, тосол пошел в масло.

Однозначно пошел тосол в масло! Я вот блок по этому поводу поменял 6 месяцев тому! Правда у меня булькало)) В начале трещина была маленькая на первом цилиндре))) Хавало пол литра в месяц! А потом я выехал на трассу и 140 до Запорожья и писец всему! Масло стало как какао!

[Komissar]

Сопли на клапаной крышке и на крышке маслозаливной горловины - как мне объяснил моторист (я у себя такое как-то зимой 4 года назад случайно обнаружил- сначала шок, потом офигение- думал труба движку) от того что:
1. Двигатель нечинает эксплуатироваться хорошо не прогретым (и впринципе хорошо не прогревается- сплошные пробки, тянучка, движок торохтит на холостом ходу без нагрузки)
2. Немножко прослабленная поршневая - идет большое количество - картерных газов с несгоревшими углеводородными соединениями и садится так называемый "конденсат" этого несгоревшего.
3. Качество горючего оставляет желать лучшего.

Подумал - действительно, все применительно ко мне. Забил на все, так и езжу эти 4 года. С наступлением холодов эти сопли появляются, на лето уходят. Тосол не уходит, с маслом(полусинтетика) все впорядке. Сапун введен в кастрюлю, чуть срёт. Пробег за эти 4 года около 55-60 тыс. (но где-то в душе понимаю- такого скорее не должно быть, чем должно)

Эй, народ! У кого еще "насморк" под крышкой маслозаливной горловины? Отпишитесь!!!

-------------------
Не надо тут писать таким шрифтом. Аж глаза болят

[Neon4ik]

Komissar
у меня уже нету!

[Komissar]

Neon4ik писал(а):

Komissar у меня уже нету!

??? Диагноз и способ лечения в студию!

[Neon4ik]

Komissar писал(а):

Neon4ik писал(а): Komissar у меня уже нету! ??? Диагноз и способ лечения в студию!

диагноз по фото выше прокладка под ГБЦ, способ лечения - новы мотор!

[dsu]

вылаживаю более нормальные фотки



Добавлено спустя 15 часов 39 минут 18 секунд:

потерь воды не заметил за день.

[Komissar]

Разобрался - надо было двигатель отрегулировать. Пост от 7 января 2011г. http://vaz-classic.dp.ua/forum/viewtopic.php?t=3884&start=20

Вот так у меня было до регулировки движка:



а вот так стало после регулировки:

[Neon4ik]

это шож ты отрегулировал?

[Komissar]

Neon4ik писал(а):

это шож ты отрегулировал?

там ссылка на пост