Сорвало резьбу под болт в ступице переднего колеса- выход?

[Avtodnepr]

Сегодня при замене резины обнаружилась неприятность - сорвана резьба в ступице переднего колеса(ваз 05) - один болт крепления колеса проворачивается от руки.

Какие варианты ремонта?
Читал, можно перерезать резьбу на большую, и поставить болт больше диаметром.
Но говорят - тогда надо все четыре перерезать?

Какие варианты ремонта еще возможны?

[Neon4ik]

поменять ступицу или перейти на шпильки!

[Avtodnepr]

Neon4ik писал(а):

поменять ступицу или перейти на шпильки!

Сейчас ищу инфу по замене на шпильки(или как вариант - длиньше болты поставить? не знаю какие). Хотя, думаю это временная мера.

И в душе - уже настраиваю себя на замену ступицы.
Стремно экспериментировать с передком.

Говорят, сейчас ступицы не очень качественные, может лучше б/у нормальную?

[Neon4ik]

Avtodnepr
спроси у Слеша, у него шпильки стоят!

[Александр1982]

Avtodnepr прошлой зимой столкнулся с ситуацией как у тебя. Посмотрел на новую ступицу, немножко акуел от цены, + ещё подшипники купить и запресовать их в ступицу. На разборке купил б/у ступицу с подшипниками то ли за 45, то ли за 47 грн, поставить, как ты сам понимаешь, дело 10 минут. Вот уже год откатался, замечаний не выявлено.

[dsu]

ставишь москвичевский болт и не паришься (он толще, естественно перерезать резьбу предварительно надо).

[Avtodnepr]

Всем спасибо

Александр1982 писал(а):

Avtodnepr На разборке купил б/у ступицу с подшипниками то ли за 45, то ли за 47 грн, поставить, как ты сам понимаешь, дело 10 минут. Вот уже год откатался, замечаний не выявлено.

Скорее всего так и сделаю.


Если сразу не найду, то как вариант(временно) тоже сгодится.

dsu писал(а):

ставишь москвичевский болт и не паришься (он толще, естественно перерезать резьбу предварительно надо).

[Александр1982]

Avtodnepr Только ты ж учти что ещё мечик надо будет купить, и резать в метале ступици немножко тяжелее чем в другом (метал твёрже)

[plastilin]

У меня была такая же ситуация. На первое время приварил к ступице с обратной стороны 2 гайки, благо сварка была под рукой (варишь в том месте, где сорвана резьба, и в противоположном для баланса такую же гайку). Минус такого метода в том, что нужен очень длинный болт, чтобы доставал до приваренных гаек. Поэтому 3 недели назад купил на разборке ступицу. Цена 70 грн с подшипниками. Замена 15 мин. Может дешевле сторгуешься.

[Avtodnepr]

Не - сварочные работы - на переднем колесе - это экстрим.

По ходу дела выявилась еще одна деталь - сорвана не одна, а две резьбы.
И это - после замены новой резины и дисков на шиномонтаже .
А монтажник мне сказал только об одном. А когда дома начал проверять - оказалось два.

Вывод - не доверять шиномотажникам - самому закручивать колесные болты.

Кстати - как я временно вышел из положения:
- нашел у себя в коробке б/у болтов - два болта, не знаю от чего, но на 5мм длиннее обычных вазовских.
Главное - совпадает по резьбе.
Ключом вручную затянул - держатся.

Но конечно, все это временно - буду менять ступицу.

[Александр1982]

Avtodnepr писал(а):

И это - после замены новой резины и дисков на шиномонтаже .

На шиномонтаже случайно не пневмоинструментом затягивали?

Я когда переобувался смотрю мастер пневмогайковёрт тащит. Говорю "откручивать можешь им, а закручивать только ключём и чувствительно, под моим присмотром". Мастер скорчил недовольную рожу, но согласился

[dsu]

Александр1982
+1
Avtodnepr

Цитата:

- нашел у себя в коробке б/у болтов - два болта, не знаю от чего, но на 5мм длиннее обычных вазовских. Главное - совпадает по резьбе. Ключом вручную затянул - держатся.

не страдай *ней. Колесо отлетит - пискнуть не успеешь. У меня уже 3-и раза колесо (на 3-х разных машинах) пыталось отлеть (вернее 2-а раза чуть не отлетело, а один раз таки отлетело) вот из-за такого "и так сойдет". Меняй ступицу и не выкабенивайся. Ну или перерезай резьбы. Ты еще посмотри может у тебя кирдык болтам, а не резьбам.