Помогите или подскажите

[habib]

Товарищи помогите советом или подскажите.Проблема с карбиратором,ездил и карбираторщику,и с тестем уже колупали но хватает буквально на 2-3месяца и начинает просто поглащать бензин и пропадает тяга.Сделали вродебы и экономно и тяга есть но проходит время и начинает поглащать бензин до 12 литров на 100км и пропадает тяга,педаль в пол,а она на месте.Что посоветуете или где можно подъехать для устранения или совета?

[Andre]

а шо за карб???

[maxito]

у меня такая проблема вызвана разбитым дроселем..от того и не дозируется и расход космический...еще есть вариант - руки-крюки

[SToRM]

смотря какой карб и обьем у тебя..?
при 1.2/1.3 обьеме как раз в такой период 10 расход в среднем

мой первый родной озон тоже вые....ся, был провал на старте... и делал его не раз... в итоге купил просто другой б/у озон в хорошем состоянии - поставил и забыл

[habib]

У меня объем 1.5, карб какой не знаю, но он стоял на 2101 и парень говорил что хавал тоже 10. Он его снял и отдал мне.

[TheLeo]

habib
кинь хоть фото его
если карб очень старый то подозреваю

maxito писал(а):

такая проблема вызвана разбитым дроселем..от того и не дозируется и расход космический...

либо еще где воздух тянет

[dsu]

А как по мне тут на перелив больше похоже.....

[SToRM]

да в любом случае трабл по ин-нету не решить, причин может быть много...

[Пес]

У маня была точно такая дрянь с озоном. Мой мастер по карбам С.Н. посоветовал поменять и не мучаться. Поставили солекс и Эл. зажигание---7-й год катаюсь без проблем))))

[SToRM]

Пес писал(а):

У маня была точно такая дрянь с озоном. Мой мастер по карбам С.Н. посоветовал поменять и не мучаться. Поставили солекс и Эл. зажигание---7-й год катаюсь без проблем))))

То такой озон был... А так они хорошо работают, а вот солексы капризны больше если ровнять...
Я себе как-то купил 083, поставил - поездил... Продал нах!
На любителя короче...

[Neon4ik]

да ладно солекс капризный, если всё не через одно место делать то ничо он не капризный будет!

[SToRM]

Neon4ik писал(а):

да ладно солекс капризный, если всё не через одно место делать то ничо он не капризный будет!

смысла спорить нет, я уже сказал - каждему свое!
по сути если - то солекс если с 05/07 модели еще да, а самаровские
ДААЗовцы не советуют ставить![/quote]

[Neon4ik]

SToRM
будет только расход немножко выше, из за маалых дифузоров, а так они абсолютно одинаковые с 053 и почти одинаковые с 073 солексом!

[SToRM]

Neon4ik писал(а):

SToRM будет только расход немножко выше, из за маалых дифузоров, а так они абсолютно одинаковые с 053 и почти одинаковые с 073 солексом!

да, я знаю отличия их. для них надо нормальная обратка в бак, а не перед бензонасосом сливники... мне просто 083 попался случаем было дело, так после его установки я ощутил только на старте результат, а после 60 хуже чем озоне... ну и расход был не немножко выше, а литра на 2-3 больше а мне для езды по городу такой расход не подходит

[habib]

Я узнал карб ОЗОН.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

По поводу зажигания, поставил себе после очередного посещения карбираторщика электронное.Хватило буквально на 1.5 месяца,потом подъехал опять к нему он посоветовал поставить патрубок теплого воздуха.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

А может это быть из-за колпаков бронепроводов если они пробивают.

[Neon4ik]

SToRM писал(а):

Neon4ik писал(а): SToRM будет только расход немножко выше, из за маалых дифузоров, а так они абсолютно одинаковые с 053 и почти одинаковые с 073 солексом! да, я знаю отличия их. для них надо нормальная обратка в бак, а не перед бензонасосом сливники... мне просто 083 попался случаем было дело, так после его установки я ощутил только на старте результат, а после 60 хуже чем озоне... ну и расход был не немножко выше, а литра на 2-3 больше а мне для езды по городу такой расход не подходит

если ты внимательно читал даазовский фак, то там написано что на классике обратку можно глушить, так как на классике проблем с перегревом бензонасоса небывает(если канешна бензонасос не какойнить конченый стоит ) по поваду динамики ну скажу так - был у меня 1,5 мотор, стоял озон 2105 с заводскими жиклерами, только был механический привод кторой камеры, от вебера тяжка! обгон с ним только во сне можно было увидить, по трассе пустой больше 140 не шел, и то это нада было киллометров 10 набирать 140! Ну зато расход по городу очень радовал 8-9литров, не более, по трессе не больше 7,5 при 120 км/ч
как поставил солекс и отрегулировал правильно его + немного доработал, валила по трассе легко 160 с 4мя телами на борту, но расход на литр полтора стал больше!

[SToRM]

Как это хватило зажигания на 1.5 месяца...? А потом что? За патрубок - ты имеешь в виду тот, который на кастрюлю идет...?

Добавлено спустя 19 часов 14 минут 18 секунд:

Neon4ik писал(а):

если ты внимательно читал даазовский фак, то там написано что на классике обратку можно глушить, так как на классике проблем с перегревом бензонасоса небывает(если канешна бензонасос не какойнить конченый стоит ) по поваду динамики ну скажу так - был у меня 1,5 мотор, стоял озон 2105 с заводскими жиклерами, только был механический привод кторой камеры, от вебера тяжка! обгон с ним только во сне можно было увидить, по трассе пустой больше 140 не шел, и то это нада было киллометров 10 набирать 140! Ну зато расход по городу очень радовал 8-9литров, не более, по трессе не больше 7,5 при 120 км/ч как поставил солекс и отрегулировал правильно его + немного доработал, валила по трассе легко 160 с 4мя телами на борту, но расход на литр полтора стал больше!

такого я не видел про заглушку, но видел, что пишут только негатив

[Пес]

SToRM писал(а):

такого я не видел про заглушку, но видел, что пишут только негатив

У меня прекрасно працюе с заглушкой))) СЕДЬМОЙ год !!!

[Neon4ik]

негатив там пишут если на зубиле заглушить, потомучто по конструкции там насос стоит в ГБЦ изза этого греется сильно, обратка служит для постоянной циркуляции бензина и охлаждения бензонасоса!

[SToRM]

Пес писал(а):

У меня прекрасно працюе с заглушкой))) СЕДЬМОЙ год !!!

какой обьем и расход у тебя?
у кента тоже на обьеме 1.3 стоит, он доволен! правда обратка идет до бенз насоса