Тросик ручника

[TheLeo]

или подклинивает стрелку в самом спидометре

[X-TAZ]

стрелка ж дёргалась, а щас не дёргаеться - квадратики на концах тросика старого были целые! а вот оплётка была снаружи поплавлена - наверно смазки не было!когда трос крутился снятый с машины то я заметил шо он там цеплялся внутри чемто както. а новый плавно идёт и не цепляеться!

[TheLeo]

так заканчиваем флуд... тема вообще про трос РУЧНИКА

[X-TAZ]

Ну так продолжим про трос ручника!!! Вопрос к знатокам:
Та половина троса ручника, которая находиться справа автомобиля, и которая пересекается с выхлопной трубой, где должна проходить - выше выхлопной трубы или ниже! У меня лежит сверху трубы, поэтому оплётка аж поплавилась!!! А недавно я глушитель поправлял и вижу шо судя по держателю троса ручника трос какбы должен проходить под выхлопной трубой!
Так над трубой или под трубой должен ити трос ручника?

[Red]

под трубой

[X-TAZ]

Завтра лезу менять на правом колесе тормозной цилиндр и перемещу трос и смажу трос! на левом сёдня уже всё смазал и поменял!

[Lyoshka]

У меня вопрос к знатокам. В преддверии зимы народ начинает рассказывать всякие страшилки об замерзающих "ручниках".
Теперь сам вопрос: насколько это применимо к нашим ТС и есть ли способы минимизировать такую верояность.
Спрашиваю потому, что "ручником" пользуюсь всегда, а особенно на парковке возле работы, где приходится ставить авто несколько на уклоне вбок, а сама улица при этом идёт на подъём. В общем - без "ручника" очень неохота там парковаться.

[Red]

Интересно замерить усилие, при котором можно сорвать машину с передачи.
А вообще задние колодки примерзают при сильном морозе или если в лужу перед тем заехать. Но это при долгой стоянке

[Александр1982]

катался в Новогоднюю ночь по мокрой погоде, потом машинка простояла до вечера под подьездом, вечером ехать - колодки примёрзли. При попытке трогаться машинка "приседает" на жопу и не едет. Топнул сильнее по педали газа, почти бросил сцепление и колодки оторвались от барабанов.

[Пес]

Господа, конденсат в барабане или на диске при минусовых температурах присутствует. Поэтому на ручник ставить на стоянку НЕЛЬЗЯ. Прихватывает очень быстро!!! Завестись и тронуться можно. Сделать полицейский разворот или занос не снегу можно, а оставлять машину нет!!! Lyoshka, у меня похожие условия парковки на работе. Первая передача выдержит. Можешь повернуть колуса к бордюру или подставить кирпич))))

[Пес]

noxium
конденсат не от поломок, а от нагрева барабана или диска!!! Хочешь провести следственный эксперимент на своей машине? Дождись морозов)))

[Пес]

Везет тебе, Эд. А мне за 22 года приходилось видеть многих кому не повезло, как тебе) Некоторым получалось расклинивать об асфальт, некоторым поливая кипятком, а остальных, особенно тех кому вода попала под рубаху тросика, затягивали в теплые боксы или разбирали на месте)))

[Komissar]

Лично довелось отливать двумя ведрами кипятка (благо под двором- кипяток было где взять) колеса у братухиного тестя на жиге. Никакой сырости на улице не было - морозный был день и еще морозней вечер (температуры не помню) Тронутся из под двора он не смог, как не рвал сцепу. После этого, лет так 12-15 в мороз на ручник не ставлю. Нихочу такого гемороя - а он, как назло случается, когда очень торопишся.

[Пес]

Komissar писал(а):

Нихочу такого гемороя - а он, как назло случается, когда очень торопишся.

Тарапится не надо слуш.

[dsu]

примерзают аж бегом. сам лично ланоса кипятком отливал. срывать мотором - дело неблагодарное. можно колодки в бараний рог скрутить али оторвать чего-то. особенно опасно когда вечером слякоть а утром мороз. или когда сильные 25-30 градусов морозы. Когда-то проехался по луже в такой мороз. Остановился на красный. Да так и не смог тронутся с перекрестка. Тащили с заклинившими колесами до ближайшего СТО (благо рядом), там кипятком отливали.
А ручник.... да нафиг он надо. за 8 лет стажу у мну ручник пол года. И никак не страдал от этого (сделал потому что лишнии деньги были, сейчас мучаюсь бо он об выхлопную стучит). На любой вменяемой горке машина на 1-й стоит нефиг делать. Заводится только не удобно.

[Александр1982]

Пес писал(а):

Некоторым получалось расклинивать об асфальт, некоторым поливая кипятком, а остальных, особенно тех кому вода попала под рубаху тросика, затягивали в теплые боксы или разбирали на месте)))

У меня тоже попала тогд в Новогоднюю ночь. Глянул на тросик - оболочка покоцанная. Купил тросик, залил в рубашку нигрола и в мороз -10 валяясь на бетонном полу гаража поменял

[Lyoshka]

Спасибо, товарищи! Постараюсь учесть Ваши рекомендации.
Прозвучало насчёт заводиться. А что если отстоять рабочий день на передаче (как вариант + кирпич для пущего спокойствия), а перед тем как заводиться "встать на ручник", завестись, пока авто греется забрать кирпич и далее в нормальном режиме?

[Пес]

Так можно, только зачем убирать кирпич. Через него и переехать можно)))

[dsu]

Lyoshka писал(а):

Так можно, только зачем убирать кирпич. Через него и переехать можно)))

+1
а вообще ручник боится вода в барабане + мороз. если машина стояла весь день, то в худшем случае там будет лед - он не страшен.

[max1350]

Чёрный писал(а):

Сегодня купил и тут же поставили, но не смазывал . Это обязательно? Я еще спросил мастера: мол а смазать, а он сказал что не надо, чтобы не ржавел надо пользоваться.

Аналогично...Продавец сказал не надо и показал на пластиковую серцевину оплетки...Мол на старых тросах не было и приходилось смазывать