Стартер

[dsu]

вот и я себе из этих соображений поставил Херсон. Правда мужики в один голос на базаое утверждают что они долго не живут.

[dsu]

а я задрался со своим на постоянных магнитах. Внутри он весь пластмасовый, запчасти фиг найдешь и стоят дороже чем на другие.

[VVadim]

На авторынке предложили словацкий стартер маленький за 450грн.
Думаю он разовый, з/ч к нему фиг найдёшь

[sl@sh]

2 недели назад поехал за стартером на рынок,взял электромаш на постоянных магнитак,цена хорошоая,беру.
вечером в гараже на радостях ставлю,ключ на старт....клац...клац...с 35 раза схватило,блядь!
снял поставил старый и поехал на след. день на рынок,вернул барыге.
подошёл к знакомому,взял АТ,поменял стартер за 10 мин на рынке прямо,всё отлично.
сначала думал поддержать народного производителя,а в итоге поддержал КНР
на АТ есть втягивающее и прочее.

[dsu]

под держиваю - фуфло.

[VCh]

Всем привет!
У меня машинка ВАЗ 2106. Недавно начал подводить стартер, а именно - при температуре ок нуля сначала не может провернуть коленвал, и так раза 3, а на четвертый начинает крутить как ни в чем не бывало (аккум в норме, проверял).
Я его снял и полез во втягивающее - там оказалось что отгорела пластина, перекрывающая контакты. Исправил, но проблема не исчезла.
Подумываю о замене стартера, подскажите, какой лучше взять.
И лучше ли стартеры с редуктором, чем обычные?

[Денис]

Поменяй бендикс (Втягивающее) стоит 139грн или около того ну и счёски они по 2грн (нужно 4 шт) и радуйся жизни!!! а новый норм стартер обойдётся чуть больше 1000грн

[dsu]

VCh писал(а):

И лучше ли стартеры с редуктором, чем обычные?

у них единственный плюс - снимать легко. остальное сплошные минусы.

Денис писал(а):

а новый норм стартер обойдётся чуть больше 1000грн

б/у пребраный (иногда даже с гарантией) 300-400 грн + свой стартер сдать.

VCh писал(а):

при температуре ок нуля сначала не может провернуть коленвал

подробнее плиз.

[VCh]

Всем привет!
После стоянки ночью, когда подаешь питание на стартер, то он сначала как будто кряхтит, пытаясь провернуть коленвал, но не получается. Втягивающее срабатывает. Вот так раза три дернешь его, а потом он начинает крутить как ни в чем не бывало. На гарячую - никаких проблем- крутит, заводит. У меня подозрение падает все-таки на втягивающее, но могут быть и втулки. А щетки в норме, я проверял.

[dsu]

при таких симптомах может быть изношен ротор - а это только выкинуть стартер. втягивающее или нет - легко проверить, если есть вольтметр. при запуске стартера между клемами втягивающего должно быть ну максимум 1 вольт напряжения. может еще быть проблема с втулками. может быть на статорных катушках проводочек де-то немного отходит.
это все косается если всетаки стартер крутит, но плохо.

если слово "кряхтит" означает трескотню, то это изношеный бендекс (может быть на пару с маховиком).

[VCh]

Всем привет и с Новым годом!
Большое спасибо за советы. Вылечил я свой стартер путем замены втягивающего реле. В старом пластина, перекрывающая контакты, немного болталась и из-за этого были проблемы при запуске.
Поменял втягивающее и все стало ок.

[VCh]

Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, а куда можно подключить дополнительную "массу" от стартера?

[TheLeo]

можно на тот же болт которым прикручен минусовой провод от аккума

[VCh]

TheLeo
Спасибо.
А еще вопрос - этот минусовой провод должен быть большого сечения или можно взять ок 1 мм2?

[konstsa]

VCh писал(а):

должен быть большого сечения

[TheLeo]

конечно большого, не меньше чем плюсовой

[VCh]

Спасибо, будем искать большого сечения

[Васёк]

Всем привет. Случилась такая проблема, утром завелся с первого раза, проехал 10 км, постояла машинка минут 10 и все, заводится отказывается. Реле клацает и все. Вообщем вечером снял стартер, и первым делом полез смотреть втягивующие, оказалось что отпала пластина которая замыкает контакты, я ее обратно закрепил, поставил стартер, и хватило завестись ровно на один раз, а потом при повороте ключа что то там коратило и тахометр летал как бешенный. Вообщем пластина эта опять отпала и я решил поменять втягивующие полностью. Но после замены опять ничего неполучилось. Втягивующие работает , а сам стартер не крутит, и на прямую подключал и ничего. Я попробывал разабрать его, но мне это ничего не дало , так как с электрикой я не очень. Подскажите что как проверять, да и как правильно прозванить обмотку и прочие! Щетки вроде нормальные а что еще проверить даже не знаю!

[dsu]

в домашних условиях никак обмотку не прозвонишь. так-как все приборы (которого у тебя всеравно нет наверно) работают на постоянном токе, а сопротивление обмотки постоянному току соизмеримо с сопротивлением самого прибора (отсюда цифры ни о чем не скажут). Можно батарейкой и лампочкой на обрыв прозвонить цепи, но это на пальцах не расскажешь.

Ты можешь чисто визуально посмотреть не обломился ли где провод.

Если интересно самому сделать - фильтруй инет на устройство стартера. Если нужен практический результат - на базаре на Днепропетровской за недорого нерабочие стартеры на рабочие меняют.

[Васёк]

Визуально вроде все нормально, был один контакт на щетке плохо прикручен, но уже сделали. Сосед посмотрел прозвонил говорит должен работать, но результата нет(он на сто работает, правдо не электрик, но мужик с мозгами). А где именно на базаре, и на каком? А за недорого это дешевле чем где то ремонтировать или нет?