Подкапотная распорка( усилитель брызговиков)

[kaaruslik]

Всем привет!Подскажите пожалуста такую вещь.Ставил ли кто-нибудь себе на авто подкапотную распорку?Какие от неё плюсы, а какие минусы?У меня стоит, но одни люди посоветовали снять.

[AlexOL]

Наверно народ не ставит этот девайс.


Вот тут народ обсудил эту проблему

[konstsa]

AlexOL
да большенство не ставело, но есть люди которы увлекаються данными девайсами, так что и здесь возможно получить ответ

[ganj]

Я себе постави и доволен так как часто участвую в Street Racing.

[sl@sh]

ganj писал(а):

Я себе постави и доволен так как часто участвую в Street Racing.

а как она тебе помагает в Street Racing,ты дрифтуеш?

[ganj]

sl@sh писал(а):

ganj писал(а): Я себе постави и доволен так как часто участвую в Street Racing. а как она тебе помагает в Street Racing,ты дрифтуеш?

когда как, иногда да)))) но резина быстро ложится - ненакупляешся(((

[egor1086]

noxium писал(а):

AlexOL Ударят в бочину спереди - делать будешь обе стороны Вот такая вот распорка... Поставить можно если у тебя вообще уже машина разваливается и стаканы сходятся.

Ненадо быть таким категоричным...
Рапорка ставится не только на гнилых ведрах.. Она дает доп жескость кузову... а по поводу ударят.. так волков боятся в лесу...... думаю понятно

ЗЫ распорка рулит.. кстате есть в наличии сей девайс.

[sl@sh]

ganj
а резина не подламывается?у тебя ж 175 на 70..

[egor1086]

sl@sh
ну че ты такой непонятливый, написанно ж, резина быстро ложится.. ну набок. ..

[sl@sh]

egor1086
ну да,непонял сразу

[Serxio]

Насколько я понимаю все такие навороты пришли к нам из автоспорта. Лично мое мнение что постановкой только передней распорки не обойтись. Лично читал про постановку двойного торсионного вала на класику!!!! На форуме видел торисион на задницу!!! Т.е. К чему стремимся к спортивному авто одни навороты, к удобству и комфорту другие!!! Лично уверен что устаноука "нормальных" усилитетей кузова (а не просто куска трубы) должна влиять положительно!!!!

[Greif]

Распорка не дает сходится лонжеронам брызговика,получается замкнутая трапеция: лонжероны-балка-распорка.Гнилость кузова тут не причем,на наших дорогах лонжероны сойдутся при абсолютно целом кузове.Видел и рихтовал не одну машину,у которой сошлись лонжероны.
Управляемость от установки распорки практически не меняется если передок не гнилой.Тем кто после установки распорки замечал улучшения в поведении машины стоит внимательно просмотреть железо,очень вероятно трещина в лонжероне брызговика либо сгнила коробочка между лонжероном и "перегородкой" моторного отсека.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Кстати при ударе сбоку в морду,если удар не сильный,то распорка ничего не меняет,пострадает только крыло.Если удар сильный то вторая сторона и без распорки пострадает -удар перекинет на другую сторону балка.

[kaaruslik]

В принципе, как я и думал - хуже не будет.Значит оставляю.
Greif убедил окончательно.

[DD]

kaaruslik
Жесткость кузова увеличится если ты вместо распорки поставишь треугольник с двумя вершинами на стаканах(распорка) и одной на панели между салоном и кузовом.