Какой расход на 2107 инжектор ?

[демьян]

Какой расход газа,бензина на 2107 инжектор ? Город,трасса. Нужно для сравнения.

[Lyoshka]

Объём двигателя: 1568 кубиков.
Бензин, как правило 95-й:
Смешанный цикл: 8,8 - 10,5;
Город: 9,4 - 11,6;
В чистом виде трасса - у меня нет личной статистики, но по наблюдениям, при скорости 80 - 90, на 5-й передаче - расход весьма приятный (примерно 7,0 - 8,0), если скорость в районе 120, то расход приближается к 10, с тенденцией к увеличению вместе со скоростью.

Цифры приведены исходя из личных замеров, зависят от сезона, типа резины, качества бензина, манеры езды, частоты попаданий в пробки и т.д.

P.S. На этом форуме, насколько я знаю, в основном "тусуются" владельцы (в т.ч. бывшие) карбюраторных Жигулей, поэтому вряд ли удастся собрать достаточный материал для анализа.

P.P.S. По поводу ГБО - есть личные наблюдения только за аппетитами Ауди, могу поделиться, если интересно.

[sl@sh]

Lyoshka писал(а):

есть личные наблюдения только за аппетитами Ауди, могу поделиться, если интересно.

мне интересно))
Lyoshka
вообще то как то много ест инжекторный жигуль.
к примеру в прошлом году,ездил в крым,полный салон людей(5 человек)полный багажник барахла и полный бак,до начала гор и серпантинов ехал не меньше 110-120,расход был 7.3-7.5(стояла фиат кпп,редуктор 4.1) обороты в районе 3500-3800.диски Р15,ширина 7ж,резина 195\50. мотор 1.6 на коротких поршнях,СЖ 10.5,карб стоковый полностью 07 озон,даже без принудиловки 2 камеры
в этом году на жигуле проездил мало,но сейчас уже 2 недели езжу пока ауди разобранна.
сейчас коробка Р1 с пятой передачей,пятая стала длиннее,и мотор реагирует на это хорошо)ездил на межгород недавно,по трассе держал порядка 4 тык оборотов,это 135 км\ч,расход 8 литров.
бенз только 95 или 98.(авиас никогда не заливаю,вообще приватовский бенз.)
сегодня соседа по гаражу спрашивал за расход его семёрки,пробега 29 тык.
так говорит что в городе меньше 10 не берёт,в основном 10.5-11,трасса 8.-8.5,при том что ездит аккуратно,не давя педаль))по трассе больше 100 не ездит,

[Lyoshka]

sl@sh, итак, об Ауди.
А6, 1995 год, двигатель 2,6 л., 4-ступенчатая АКПП, климат-контроль, ГБО 4-го поколения.
Расход:
Бензин: трасса: 10,5 - 11,5; город: примерно 13,0 - 13,5.
Газ: трасса: примерно 13; город до 16, зимой доходило и до 17.
Обороты: на трассе 2,8 - 3,5 (больше на наших дорогах особо негде, очень изредка до 4-х), город, как правило, 2 - 2,5.

Если научишь обуздывать аппетиты Жигуля, буду очень признателен, т.к. по ощущениям, как-то он многовато лопает, почти как Ауди, которая на литр больше объёмом и на автомате с кондеем.

[Neon4ik]

Lyoshka
не сравнивай "уй с пальцем и карбовый мотор с инжекторным...

[ratibor]

ВАЗ-2107 ( у тестя ) , 2007 г.в. , инжектор, объем 1,5 л , город - 9л , трасса - 8л ( лето )

[sl@sh]

Lyoshka
переходить на январь нужно,онлайн откатка проги и тп..

[VETALZZZ]

я так понял заставить инж классический есть меньше карба не реально?без потери тяги.

[konstsa]

VETALZZZ
типа ты карб можеш заставить жрать меньше без потери тяги)

[Neon4ik]

VETALZZZ писал(а):

я так понял заставить инж классический есть меньше карба не реально?без потери тяги.

реально, дунуть в него!!!

[dsu]

Джига:
город меньше 10 не получалось. трасса полный салон людей 90 км/ч без выпендрежа порядка 7 - 7.5 выходило.
газ город стабильно 10.5-11 держало. за городом статистики нет.

рено кенго (соляра) город (короткие поездки (2-3 км в день) с кучей остановок и пробок) комп показывал 8 литров. среднестатистический режим по компу до 6.5 литров. загород доводил до 4.8 по компу (полный салон людей 90 км/ч без кондера). средний за поездку на Крым по компу 5.1 (по моим расчетам максимум 5.5 (назад уже ехал 110 полный салон людей, кондер временами плюс ЮБК от алушты до севастополя)).

[демьян]

dsu писал(а):

Джига: город меньше 10 не получалось. трасса полный салон людей 90 км/ч без выпендрежа порядка 7 - 7.5 выходило. газ город стабильно 10.5-11 держало. за городом статистики нет.

это карб ?

[dsu]

да и ГБО 2-го поколения

[демьян]

dsu писал(а):

да и ГБО 2-го поколения

1-го скорее всего.2-е вообще непонятно зачем оно надо.

[dsu]

есть 2-е методики измерения "поколений"
а)
1-е газовый карбюратор
2-е по сути тоже газовый карб, но типа с вариатором (элементы электроники)(действительно нафиг его вводили)
3-е газовый инжектор
4-е непосредственный впрыск

б)
2-е газовый карбюратор
4-е газовый инжектор
почему так - хз, но большинство газовщиков именно этой классификацией пользуется.

[демьян]

для меня,как учили на сто.первое это редуктор,клапана,механический кран,это в идеале на карб.на инж ещё ставится эмулятор форсунок,эмулятор лямбозонда.на первом переключение только кнопкой.
второе это уже какие-то мозги.которые используя термореле сами,при определённой температуре,переводят на газ.хотя на первое можно поставить такую умную кнопку.далее есть шаговый моторчик,который через мозги сам выставляет смесь.
четвёртое это опять таки мозги и ещё специальные газовые форсунки.
пятое,шестое не в кугрсе.надо почитать что там.слышал о какой-то капающей маслом на поршня фигнюшке,её ещё на 4е можно ставить.

[dsu]

помесь бульдога с носорогом
http://alternativa.dp.ua/info_gbo.html
это типа правильное.
http://gbo.ua/pokoleniya_gbo.shtml
а так переводятся правильные в СТОгазовские поколения

[демьян]

dsu писал(а):

помесь бульдога с носорогом http://alternativa.dp.ua/info_gbo.html это типа правильное. http://gbo.ua/pokoleniya_gbo.shtml а так переводятся правильные в СТОгазовские поколения

они там так и пишут.2-е поколение-электронная система контроля подачи газа.
звонил я как-то а это сто alternativa.говорю у вас в прайсе 2600 на 2107 цена.это говорят самые убогие компоненты за 2600,чут ли не гарантии не дадим.а италия 3200.

[dsu]

яж говорю что есть 2-е системы определения поколений. они на сайте пишут одно, и они-же по телефону пользуются совсем другой системой.
а я кстати у них основные компоненты купил что-то около за 1500
http://vaz-classic.dp.ua/forum/viewtopic.php?p=60582#60582
это на машине тогда стоила 2300 кажись.

[Pi}{el]

Neon4ik писал(а):

VETALZZZ писал(а): я так понял заставить инж классический есть меньше карба не реально?без потери тяги. реально, дунуть в него!!!

может скорее пукнуть?