Сцепление

[vasia1973]

в чём заключается поломка выжимного подшипника?Коробку обезательно снимать или можно както по другому?

[t3_axel]

Коробку обязательно

[konstsa]

можно подругому, снять двигатель)

[dsu]

konstsa писал(а):

можно подругому, снять двигатель)

всеравно коробку прийдется снимать... иначе двигатель не вытянешь...
З.Ы. ничего страшного в снятии коробки нет (страшно ее потом одевать ибо нужна направляйка (хотя если только выжимной, то можно и без нее) и второй человек).

[konstsa]

dsu писал(а):

иначе двигатель не вытянешь...

да лан, когда капиталил двиг, коробку не трогал, а двиг снимал

[sl@sh]

konstsa писал(а):

да лан, когда капиталил двиг, коробку не трогал, а двиг снимал

+1,всегда так делаю,мне даже проще так))

[egor1086]

+1 если есть яма, то снимать и ставить удобнее с коробкой.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Re: Сцепление

vasia1973 писал(а):

в чём заключается поломка выжимного подшипника?Коробку обезательно снимать или можно както по другому?

чаще всего клинит сам подшипник, недостаток смазки, вісокие обороті, низкое какчество....

[Lyoshka]

Товарищи, я традиционно не создаю новые темы, надеюсь, никто не будет против, если задам вопрос здесь.

Суть вопроса: начало некорректно работать сцепление, что проявляется в том, что иногда при трогании с места резко "хватает", едва только педаль чуток отпущу от "полика", при этом авто глохнет, т.к. обычно начинает "брать" ближе к середине хода педали, а нога "отпускает" по привычному алгоритму, а иногда педаль становится немного "ватной", но при этом всё равно работает. Вот такие симптомы. Уровень жидкости в бачке нормальный, из цилиндра в салон тоже, вроде бы, не подтекает.

В чём может быть проблема, могу ли я её сам диагностировать (проверить), куда бежать с этим, сколько денег готовить?

Заранее спасибо за содержательные ответы!

[t3_axel]

Похоже пипец диску, и задиры могут быть. У меня похожая хрень была. Шлифовка маховика и новая корзина решила проблему.

[Виктор]

Lyoshka писал(а):

иногда при трогании с места резко "хватает", едва только педаль чуток отпущу от "полика", при этом авто глохнет, т.к. обычно начинает "брать" ближе к середине хода педали, а нога "отпускает" по привычному алгоритму, а иногда педаль становится немного "ватной", но при этом всё равно работает

у меня такое было, еще и педаль залипала-проблему решило снятие главного цилидра и замена всех резинок в нем.

[Lyoshka]

Мне диагностировали протечку рабочего цилиндра, сегодня заменили, понаблюдаю за поведением авто.

[Пес]

Lyoshka
Ну шо? Главный?

[Lyoshka]

Пес
Я ж говорю, пока что заменили рабочий цилиндр.
Уже было начал радоваться, но сегодня утром по пути на работу снова на короткий момент возникло неприятное ощущение "ватной" педали, продолжим наблюдения.

[Пес]

Lyoshka
У меня оч похожая хрень. Начал с рабочего. Сцепление стало мягче, но иногда нет выжима на ходу. К зиме однозначно поменяю главный.

[Lyoshka]

Пес,
Может быть и я поменяю, понаблюдаю ещё за поведением авто.
Всё-таки цены на запчасти на Классику умеют приятно удивлять... Я взял с собой несколько тысяч (про запас), а этот цилиндр (рабочий) обошёлся в 85,00 грн.

[Пес]

Lyoshka
Я за 110 брал. С гайками и шлангом))) А главный тоже где-то так стоит.

[Пес]

Пришло время диск менять Шо там щас не дорого и нормально погонять тыщ на 50-80

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Стоит ли брать комплект в сборе?

[r.o]

подскажите, сломал паук на корзине сцепления, что делать?

[SYS]

r.o писал(а):

подскажите, сломал паук на корзине сцепления, что делать?

Некоторые и без него ездят, а лучший вариант заменить корзину, но не самый необходимый.

[Пес]

Поставь к этой корзине выжимной другой--безпаучный, типо Валео или др. Лучше с корзиной подьехать и примерить.