Продам КПП 5-ти ступ

[Ksav'e]

В связи с покупкой Тазика с двиглом 1,2 продаю 5-ти ступ КПП (по заверению предыдущ хозяина пробег 8000км, покупалась в автомагазине Ривар, что на Калинина).

[konstsa]

Ksav'e
а че так, че совсем не тянет????

Добавлено спустя 39 секунд:

цена сестра цена

[Ksav'e]

konstsa
Брал под 1.6, а на 1.2 не вижу смысла ставить ... ждать когда я туда засуну двиг помощнее - тож не выход...
1400 и выслушиваю мнения ....

[Pi}{el]

Ksav'e
реально дорого я думаю если продавать то не более 1100 иначе 1100-1300 из 4х сделать 5тиесли здать на рынке то дадут не более 700 грн вообще

[Vik]

Так она что переделаная с 4х ступки???

[Ksav'e]

Vik
НЕТ

Добавлено спустя 28 минут 26 секунд:

Если кому-то интересно или актуально - готов разговаривать. В противном случае будет продана на сторону или ждать лучших времен.

[Pi}{el]

Ksav'e
она есть не просит отложи до лучших времён а то потом покупать занова дороже будет. я то держу на всякий случай вторую коробку 4х ступенчатую авось поставлю мост 4,44 или 4,5 тогда буду переделывать на 5ти ступку

[Vik]

А в каком она состоянии??? и сколько ей лет???

[Ksav'e]

Vik
по словам предыдущ хозяина пробег 8000км ... у меня не стояла ... поставишь, поюзаешь а потом и решение примешь...

[egor1086]

Маразм крепчал
1.2 не тянет... ндя... поищи передаточные числа, там отличия такие мизерные что ты не заметиш, что 4х что 5ти ступка.
Еще раз пишу, у отца на 1.2 и ГП 3.9 стоит КПП 5ти ступка, прицеп тягается по 600 -700 кг нече делать, никакой разницы...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

ЗЫ забыл написать, цена суупер! за 1.5 К собирается коробка с Р1 рядом..

[Pi}{el]

egor1086
с дуру можно и х.. сломать нафиг так нагружать и без того слабый двиг. спор считаю неуместным просьба не отвечать дабы избежать флуда в данной теме если что стучи в аську поговорим

[egor1086]

Pi}{el
а откуда нагрузка бертся?

[stail]

а как узнать, какой редуктор стоит???
у мня ваз 21063 , то что с завода стояло, то и стоит(редуктор), я пробовалпару раз, на второй 70 бижит,эт какой ред???

[TheLeo]

Если не снимая редуктора, то так: вывешиваешь одно колесо, делаешь ему 20 оборотов, считая при этом обороты кардана (удобно толстую нитку наматывать). Затем делишь обороты кардана на 10 - получаешь передаточное отношение редуктора. (на 10 потому что ты крутиш через дифференциал, а так как одно колесо стоит то обороты колес делим на два)
Для определения передаточного числа ГП на снятом редукторе надо кол-во зубьев ведомой шестерни разделить на кол-во зубьев ведущей. Их количество выбито на торце ведомой шестерни через косую черту (кстати, сначала там выбита и марка ГП - "2101", "2103" или "2106"). Сейчас существуют всего два вида ведомой и два вида ведущей шестерён - ведомые с кол-вом зубьем 43 и 41, и ведущие с кол-вом зубьев 11 и 10. Вот их сочетания и дают три вида редукторов - 3,9 (11/43), 4,1 (10/41) и 4,3 (10/43).

[egor1086]

А ка кже 4.44? а как же 4.78? а как же 5.0, 5.2,5.5 ?

[Majestiks]

что то я несовсем понимаю, чем меньше число передаточное, тем бістрее можно разогнаться? (что мне на копье поставить?)

[TheLeo]

egor1086 писал(а):

А ка кже 4.44? а как же 4.78? а как же 5.0, 5.2,5.5 ?

тут имеется ввиду заводские серийные вазовские пары

[egor1086]

TheLeo
4.44- аводская и серийная

Добавлено спустя 42 секунды:

ЗЫ был на осенней, новая 5тиступка - 2290 лежит

[DD]

Majestiks
для быстрого разгона нужно брать передаточное число побольше, а для достижения максимальной скорости при тех-же оборотах двигателя поменьше.

[Berik]

Скоко денег? Нужна коробка 5-ти ступка