Тюнинг

[dundi4]

sl@sh
Ну я посмотрю на ваши 8кл. атмосферники с 200 л.с

[sl@sh]

dundi4
аа,а у вас 16 клапанные надувные я понял..

[dundi4]

sl@sh
У нас 8 кл. С 11 блока без турбы и закиси более 100 сил с литра не получится снять, а на турбе много больше, щас в москве строиццо мотор 82*66 битурбо

[sl@sh]

dundi4
про этот мотор скоро будут знать дети в садике,он уже строиццо больше года,новости в этом никакой нет...а кроме 11 блока больше не существует?213 например...так чем ты можеш аргументировать свои 125 сил?есть график со стенда?????

[dundi4]

125 сил не мои))))

[Red]

Цитата:

подожди,ты хочеш ьполучить высокофорсированный мотор и остаться при ресурсе? смех просто напросто....

Слушай, уважаемый, ты на вопросы умееш отвечать? Или только флудить??? Вопрос по-моему конкретный и ЕСТЕСТВЕННЫЙ СКОЛЬКО МОТОРЕСУРС МОТОРА 10 20 30 40 тыс. или тебе что-то непонятно. Откуда ты знаешь что я хочу???
Зачем мне тебе что-то предоставлять, что-то доказывать,ты название темы видел?

[sl@sh]

Red
пойми,можно и стоковый мотор укатать за 50 км..смотря какой будет собран мотор и для каких целей,понятия РЕСУРС это понятие растяжимое..смотря для каких целей

[egor1086]

dundi4 писал(а):

sl@sh Ну я посмотрю ваши 8кл. атмосферники с 200 л.с

\
нПосмотри посмотри, можеш почти каждую пятницу поприезжать, посмотреть на 480 атмосферных сил в классическом блоке....и на 8ве..
то Ред: о каком моторсесурсе может идти речь? кромсе сборки еще есть человеческий фактор.. Моторы на которых мой отец по несколько лет ездит, я за 500 км укладывал... Рэсурс.. тебе кто то что то навешал, а ты пришол и натупить пол форума пытаешся...
Ненравятся люди, которые пришли, отлистали лавэ, а потом сняли телку, приехали на площадь, мол смотрите какая у меня тачка крутая, а я весь чистенький и под ней не лежал.. наказывать на 402 метра таких надо.. приезжай. я на своем уваленном моторе тебя сделаю... и твои 125 сил за 1.5к зелени разорву... прийдет весна....

[sl@sh]

Red
пойми,можно и стоковый мотор укатать за 50 км..смотря какой будет собран мотор и для каких целей,понятия РЕСУРС это понятие растяжимое..смотря для каких целей он строится,или это будет драг,или кольцо...всё зависит от качества запчастей и прямых рук.

[dundi4]

egor1086 писал(а):

480 атмосферных сил в классическом блоке

Может ты циферкой ошибся???

[sl@sh]

dundi4
нет,он не ошибся.

[dundi4]

ВСХ пожалуйста, и что это за аппарат такой???

[sl@sh]

dundi4
аппарат ваз 2101

Добавлено спустя 42 секунды:

даннаым по ВСХ не имею.

[dundi4]

sl@sh писал(а):

аппарат ваз 2101

Женя что ли???? Серая копейка???

[sl@sh]

dundi4
Женя,Женя...

[dundi4]

И он показывал ВСХ???
И там якобы 480 сил без закиси???

[egor1086]

dundi4
Ну вот ты начинаеш разводить дискусию из ничего.. невериш, иди к владельцу, общайся с ним, выпытуй гетметрию, распрашуй что и ткак...
ЗЫ никто не говорил что без закиси

[dundi4]

egor1086 писал(а):

Ну вот ты начинаеш разводить дискусию из ничего..

Ок

[Gleb]

Уважаемые господа БОГИ моторостроения, я конечно извиняюсь что помешал вашему неспешному флуду.
1. 125 сил на класике, никакая вектра не догонит...(у меня был 1,5 в первом блоке собранный, шатун "короткий" облизанный (кто знает тот поймет))) вывешенные, колено 213, голова подготовленная - все каналы по лекалу, коллектор так же, собрано без перекрытия, каналы к слову увеличены не мало)))) в общем не мало всяких доработок.... (забыл, еще распредвал ТоргМаш)
Так вот я ВАМ 125-ти сильным форумянам заявляю - хрен там какая вектра могла достать))))
2. 480 лошадиных сил на классике.... интересно... я вам так скажу, видел я Женин двигатель, когда его очередной раз делали, можете мне не верить, но я видел исполение и покачественней. (но конечно там было и очень много интересных вещей, не спорю)
Но думайте трезво - если Брундза в мотора 1600 (я про ВФТС) снимал 160 л.с. (при том что этот двиг считался лучшим в ралли), в кольце 1300 моторы (обращаю внимание ЛУЧШИЕ!!!) выдавали 125-130 сил на гора. А ВЫ сейчас говорите про 220 сил......
Вы лучше расскажите КАК?? Хотя не надо, я знаю, но КАК это сделать за 1,5 баксоффф.... что бы мотор выдал такие показатели, он должен винтить 8000-9300 по любому, Ваозские шатуны не держат такой оборот, хорошие длинные (дюралевые) стоят 600, под них поршня - еще дохрена. Что бы это все дышало нада впрыск 4-ех дроссельный, а это еще 800 добавь, а еще распредвал (400примерно за хороший, даже больше), маслонасос, и доработка всего и вся, и найди спорт голову (спец отливки), и пр.
И КАК тут 1,5 ?????????

[AL_Dnepr]

я всем верю, кто скажет, где в Днепре мощностной стенд?