инвентор напряжения 12/220

[franzisk]

нужны отзывы по установке инвентора напряжения 12В/220В.
мощностью 1,5-2 кВт в пиковой режиме
может у кого уже установлен, потянет ли генератор.
любым отзывам буду благодарен

[SS]

1. Что-бы знать потянет ли генератор, нужно как минимум знать какой генератор, или в самом общем смысле хоть какая машина. Но скорее всего ни фига не потянет. А если в пиковом режиме 2 киловатта то в обычном нагрузка около киловатта я так понимаю предполагается. А это значит, что 60 амперного аккумулятора хватит с учетом кпд инвертора условно на пол часа.
2. 2кВт это 166 ампер. Соответственно подключать только на прямую к аккумулятору и очень некислого сечения проводом. 35 квадратов меди, и неплохо было бы это дело защитить соответствующим предохранителем.
Короче смысла городить огород не особо просматривается. Разве что стоит задача приехать, за пару минут просверлить несколько дырок перфоратором, а потом сидеть ковырятся. Если необходима возможность долгой работы под нагрузкой лучше думать над вариантом бензинового или дизель генератора.

[franzisk]

SS писал(а):

1. Что-бы знать потянет ли генератор, нужно как минимум знать какой генератор, или в самом общем смысле хоть какая машина. Но скорее всего ни фига не потянет. А если в пиковом режиме 2 киловатта то в обычном нагрузка около киловатта я так понимаю предполагается. А это значит, что 60 амперного аккумулятора хватит с учетом кпд инвертора условно на пол часа. 2. 2кВт это 166 ампер. Соответственно подключать только на прямую к аккумулятору и очень некислого сечения проводом. 35 квадратов меди, и неплохо было бы это дело защитить соответствующим предохранителем. Короче смысла городить огород не особо просматривается. Разве что стоит задача приехать, за пару минут просверлить несколько дырок перфоратором, а потом сидеть ковырятся. Если необходима возможность долгой работы под нагрузкой лучше думать над вариантом бензинового или дизель генератора.

Спасибо.
авто 2106. генератор родной Г-221 (я так понимаю больше 588 Вт к нему подключать не стоит)

планируется потреблять не больше 600 Вт.
если точнее............ всвязи с перебоями электроснабжения нужно минимум иногда подключать домашний холодильник 150 Вт. Но смущает там пусковой ток (пока еще мультиметром не мерял но думаю ок. 1кВт)
читал про установку 800Втника на 2110 http://лада2111.рф/tuning-electrika/279-ustanovka-inventora.html

про дизель-генератор первым делом и подумал, что-бы не городить ничего с машиной, но сейчас нереально вообще что-то купить до 2т. грн (а чаще в связи с всеобщей паникой вообще ничего нет в магазинах)

[SS]

Задача проясняется.
Если дело только в холодильнике, то в принципе все реально. Если инвертор условно на 1.5 киловатта то пуск холодильника он выдержит. А нагрузку в 150 ватт штатный аккум 55ка протянет часа три - три с половиной. С выключенным двигателем. Со включенным до окончания бензина в баке. 600 ватт соответственно чуток меньше часа. Со включенным двигателем все равно зарядки будет не хватать, но хватит достаточно для аварийной эксплуатации, что-бы не разморозился холодильник. КПД такой системы учитывая расход вазовского двигателя будет мягко говоря не очень. И кстати вопрос не перегреется ли при этом генератор для меня открыт. Хотя с другой стороны дешевые бензиновые генераторы при гораздо более вкусном расходе имеют очень небольшой запас ресурса. Так что палка о двух концах.
Короче как мне видится, такой вариант аварийного питания имеет право на жизнь.
Кстати в плане аварийного, на случай веерных отключений варианта поддержки холодильника могу посоветовать покурить идею аккумуляторов холода. Можно купить гламурные емкости, можно в обычные баклашки набодяжить. Вода+соль+глицерин. Пропорции гуглить самостоятельно в зависимости от нужной температуры.
Несколько часов вполне выдержит после пропадания питания.

[franzisk]

спасибо. будем думать.
еслиб еще найти инвентор с "чистым немодифицированным синусом" недорогой, что-б не спалить компрессор. иначе вся затея с инвентором будет стоить где-то как бензиновый генератор.

[shellarua]

franzisk писал(а):

спасибо. будем думать. еслиб еще найти инвентор с "чистым немодифицированным синусом" недорогой, что-б не спалить компрессор. иначе вся затея с инвентором будет стоить где-то как бензиновый генератор.

Вот это самое главное. Для холодильников и прочих электродвигателей важна в первую очередь синусоида. А такие инверторы не дешевы. Тут уже реально лучше взять бензогенератор. Цена сравнима, а гемороя меньше и больше мобильности.
Вы бы рассказали - чем все закончилось )