Печка

[hoton]

Подскажите, какой радиатор печки лучше брать: медный или алюминиевый? Желательно с "за" и "против".

P.S. может у кого есть запасная на время ремонта, а то моя потекла.

[Antonminus]

hoton
А алюминия теплоотдача лучше, а латунный тепло дольше держит

[TheLeo]

минус люминя неремонтопригодность

минус латуни цена

ИМХО лучше латунь, у друга есть Нива 213 там люминевый радитор, так пока не прогерметизировал все стыки печки и не поставил 08 улитку в машине колотун был, а у меня с латунным и разобраной печкой ташкент

[sl@sh]

TheLeo
ну не скажи,ездил в классике с алюминиевым радиатором,небо и земля по сравнению с медно-латунным.ремонтопригодности у аллюминиевого 20%,у медно-латунного 100))

[Prots]

незнаю как люминий но у меня стоит родной и в машине очень даже комфортно себя чувствую! (в обеих машинах)

[sl@sh]

Prots
ну у меня латунь,но соты уже забиты,чистил,вываривал и тп,помогло на год,ща тоже думаю о алюминиевом.

[Prots]

sl@sh
Ну я незнаю на одной в этом году тридцатник ни чистили не варили и всё работает, на второй за 37лет я так думаю первая чистка и продувка всё работает норм жалоб нет !

[sl@sh]

Prots
сколько им по пробегу?)

[VETALZZZ]

моей печке 31год и 115 тыс пробега - греет хорошо

[Prots]

sl@sh
На той которой тридцатник почти 200тык, которой 37 х.з.

[вазец]

sl@sh
hoton
У меня стоит родной,ранней весной моя печка перестала греть, полез карн, поменял, поставил через день потекла, снял провернулась шпилька на радиаторе паника и досада нада ехать на базар за новым , на работе мужики посоветоали, есть мужики на проспекте Петорвского, занимаются радиаторами, снял радиатор закольцевал систему и поехал, мне распаяли, прочистили, заменили все шпильки, собрали перепроверили, допаяли там где появились новые дыры гарантии 1 год и за все 100грн., поставил и забыл че оно такое!

[sl@sh]

ну я думаю мои почти 700 тык сделали своё дело))

[dsu]

народ
сломалась заслонка воздушная (рычажок вертится а заслонка нет).
кто помнит как лучше до места крепления тросса ручки управления и рычага воздушной заслонки добраться (это над радиатором печки находится). Лучше печку вынять или переднюю панель снять?

[dsu]

Раз никто не отвечает - отвечу сам. По большому счету и панель и печку надо снимать, но может оказаться что достаточно будет только печку снять. или только панель в зависимости где проблема.

[dsu]

потек радиатор печки....
в связи с этим вопросы:
1. можно ли магистраль на каротко трубкой соеденить? я мотор не перегрею?
2. че-то я так и не понял алюминевый - лучше греет но не ремонтопригодный да?
3.ежели ремонт медного стоит 100 грн не лучше ли люминь купить? он не на много дороже....

[Пес]

1.Два патрубка затыкаешь деревянными чепами и езжешь до зимы или снимаешь радиатор печки .
2. Родные радиаторы чистяться и паяються и ходят 100лет, и греют хорошо.
Знаю трех медников, но сам пользавался одним, тем что на Яснополянской.

[Andre]

Я печу и и радиатор тож там делал, нариканей нет, печка греет Тажикистонама

[dsu]

Пес писал(а):

.Два патрубка затыкаешь деревянными чепами

мне технологически проще коротнуть шлангом контур печки. вот я и спрашиваю можно так делать?

[Пес]

Чтобы снять печку или ехать на потекшей обычно отключают от нее охл. жид., а как сделать проще чем два чопа я не знаю. Попробуй по своему и заведи. Думаю ты усложняешь процес.
Будет греться твой закарачивающий шланг, а не машина.

[OdinMint]

Пес
у меня родной алюминиевый
у алюминиевого теплоотдача выше, чем у латунно-медного
но ремонтировать - гемора больше, чем латунно-медный