Дергание на первой передаче

[dsu]

бедная смесь. горячий и холодный воздух имеют разные коэффиценты сжатия у тебя мощности движка не хватает. Был-бы инжектор - он поправил-бы эту траблу. Стандартная трабла жигулей.

Когда хвостовик откручен при троганье цокает, как разбитые крестовины и при нагрузках идет вибрация в мосту. Гайку без динаметрического ключа не вздумай крутить. усилие 5 кгс.

[Александр1982]

dsu писал(а):

бедная смесь. горячий и холодный воздух имеют разные коэффиценты сжатия у тебя мощности движка не хватает. Был-бы инжектор - он поправил-бы эту траблу. Стандартная трабла жигулей.

Возможно ты прав. О холодном и горячем воздухе знаю. Наверное мой Солекс уже закоксовался прилично и требуется его промывка/чистка/регулировка. Да и по поведению машинки замечаю что мощность не такая как раньше была. Ну ничего, откатаю выходные, всякие там Орели/Голубые озёра и возьмусь за карбюратор. Мануала разного есть куча, рынок под боком. Вот только настроить качество смеси можно будет только на глаз потому как отдавать деньги на СТО за то что студент/ПТУшник покрутит мне винт качества и посмотрит на газоанализатор считаю бред. Но ничего, скоро и у нас в клубном гараже будет свой газоанализатор.

dsu писал(а):

Когда хвостовик откручен при троганье цокает, как разбитые крестовины и при нагрузках идет вибрация в мосту.

При троганьи не цокает и вибрации при нагрузке нет. В принципе я понимаю что при открученой гайке был бы осевой люфт. У меня его нет значит мост отметаем.

[dsu]

Александр1982 писал(а):

посмотрит на газоанализатор считаю бред.

самый точный метод, не требующий особой квалификации.
вокруг тебя 3-и карбюраторщика которые не птушники.