Однорядная цепь на ГРМ

[5Parky]

Neon4ik клёво ты так товарища поддержал

[dsu]

sl@sh писал(а):

а ну кто скажит как часто кто цепь натягивает?

по стандарту где-то раз в 10 тысяч туда надо лезть.
можно не натягивать. но движок при этом уже на 80 км/ч начинает орать шо дурной.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

а рожковым ключом нормально не затянешь. Токо грани слижешь.

[Александр1982]

dsu писал(а):

а рожковым ключом нормально не затянешь. Токо грани слижешь.

Опять 25. Ну что я могу ещё сказать по этому поводу, да ничего не могу, все аргументы уже исчерпаны. Могу теперь только показать как это делается обычным рожковым ключем

[maxito]

каждые 15 тыщ, клапана и цепь........

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

noxium
подтянуть, что б не тарабанила

[maxito]

и не прослабляетсо???? и не тянеться???? если бы я не подтягивал то ездил бы на тракторе......возможно это из-за манеры езды, я думаю не каждая машина на данном форуме каждый день получает пи.....ы и работает в диапазоне 5-6 тыс.

[sl@sh]

maxito
ну у кого то чрная зона тахометра и на 3 тыщи есть,так что у них всё окэй

[Seven]

maxito писал(а):

каждые 15 тыщ, клапана и цепь........

А бывает и каждые 10. Все зависит от требовательности хозяина к своему авто, некоторым просто по... на то, что их двигло как ведро с гвоздями хвоцает

[maxito]

Seven
+1 полюбому

[VETALZZZ]

noxium
видимо

[Zenart]

maxito
+1
На данный момент имею уже 3-юю классику, проблема с цепью была всегда ваще, подтягиваю чутьли не раз в два дня, и все равно профукиваю частенько успокоитель((( начитался про этот натяжитель-автомат, да и однорядную цепь, задался поисками, хочунимагу уже, цепь больное место какоето((( конечно если ездить раз в неделю и не больше 40 км в час, хрен че с машиной сделаеца) [/code]

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Apostolov писал(а):

93 тыщчы и никада не натягивал.

У меня ещё не один двиг не протянул стока)))

[Александр1982]

Сегодня снял крышку клапанную (клапана регульнуть, прокладку заменить). Смотрю нет успокоителя. Обнаружил его внизу между блоком и цепью. Крючком из проволоки вытащил. Открутил винты крепящие успокоитель, гайки тоже получилось достать. Но кусок успокоителя длиной наверное см 2-2,5 упал вниз между цепью и стенкой блока. Гонял я его гонял разными проволочными крючками - нифига не получилось достать. В итоге загнал его между звездой промвала и блоком. Потом ещё "жарился" некоторое время пытаясь его там зацепить проволочным крючком. Вышел с гаража на перекур и меня осенила идея, "К проволоке магнит, магнит к куску натяжителя и он у меня в руках". 5 минут поисков в гараже и я нахожу магнит размером 2*1*0,5 см. Прикрепляю его к медной проволоке, подвожу к натяжителю, натяжитель довольно уверенно "прилипает" и я веду его вверх. Тут происходит фигня. Обломок натяжителя почему-то срывается с магнита и падает в двигатель между звездой распредвала и передней крышкой двигателя. Упал куда-то глубоко, увидеть его мне уже не удалось. Наверное упал в картер. Соответственно возникло несколько вопросов:

1. "Забить" на обломок, ставить новый успокоитель и кататься дальше?
2. Снимать картер чтобы проверить действительно ли обломок упал в картер, а не лежит сейчас где-то между цепью и звездой коленвала и при первом пуске всё размолотит?

ПыСы: если ответ на второй вопрос "Да, снимать" подскажите пожалуйста как правильно его снять.

Спасибо!!!

[Apostolov]

Zenart писал(а):

Apostolov писал(а): 93 тыщчы и никада не натягивал. У меня ещё не один двиг не протянул стока)))

Вывод - учись ездить

[SS]

Apostolov
НЕкроПостер

[Apostolov]

SS писал(а):

Apostolov НЕкроПостер

Та стали на мыло уведомления приходить, сижу по приколу создаю активность в темах ))))))))))))))))

[sl@sh]

Александр1982
по хорошему снимать поддон и выкидывать них барахло что упало,можно и так ездить,но быть уверенным что он упал в поддон.покрутить мотор храповым ключём раз 5-10.
если разбирать то легко,откручиваеш подушки от балки,домкратиш мотор,откручиваеш поддон и всё,ну перед этим не забыть слить масло

[Александр1982]

Спасибо Славик. Наверное всё таки откручу поддон. Мало ли что туда нароняли за время жизни авто

[dsu]

sl@sh
+1
если успокоитель пластмас - так туды его в полото ну на крайняк его размолотит.
а если там жезки (болт в нем или он сам такой красивый, а я так понял что там металл присутствует) то лучше уж попыхтеть и вынять его (сочувствую). Ну его на с железякой в моторе ездить. где-нибуть подпрыгнешь и неизвестно как оно выльется.

[Александр1982]

Ещё один момент подскажите пожалуйста.
Сегодня купил успокоитель 2101. Уже после обеда на работе вычитал что успокоитель 2103 немного длиннее и помечен (вертикальная черта на резиновом покрытии). Идти менять или ставить 2101? У него угол наклона требуемый будет, нормально он с цепью будет взаимодействовать? Спасибо

[sl@sh]

Александр1982
по нормальному,если натянута цепь и она не растянута то успокоитель ваще не используеццо))2101 и 2103 одинаковые,есть ещё пластиковый,но качество не оч...это башмак натяжителя разный,есть 01 и 03,они разные,вернее площадка под сам натяжитель немного выше в 06,хотя у меня стоит в низком блоке длинный)))
я вот у людей находил в поддонах и ключи рожковые 12на13,успокоители железные,и много всякой хрени)))

[shteiger]

Адрюха писал(а):

Кто что думает по этому поводу? Кто ставил себе, какие отзывы? Говорят двиг на порядок тише работать становится и разкручивается лучше! Если есть инфа сколько стоит такой набор!

А звезду разрезную где к нему искать?