Наши в Дакаре

[Shaman]

Впервые в истории украинского автоспорта украинский автомобиль КрАЗ-5233ВЕ пройдет маршрут наисложнейшего ралли-рейда мира Euromilhoes Lisboa-Dakar 2008 в качестве автомобиля технической помощи. Команда Team KRAZ Ukraine примет участие в нынешней гонке вне зачета – в рамках подготовки к следующему «Дакару», где будет бороться за выход в первую двадцатку на разрабатываемом спортивном автомобиле КрАЗ-5173РЕ «Самум».
Целью участия команды КрАЗа в Euromilhoes Lisboa-Dakar 2008 является ознакомление с маршрутом и идеологией гонки. Для участия в ралли Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» подготовила серийный автомобиль высокой проходимости КрАЗ-5233ВЕ колесной формулы 4х4. На автомобиле установлен силовой агрегат в составе ярославского двигателя мощностью 330 л.с., сцеплением Sachs и коробки переключения передач Eaton. Автомобиль оснащен широкопрофильными шинами размерностью 16.00R20 повышенной грузоподъемности c централизованной подкачкой шин. КрАЗ-5233ВЕ оборудован тахографом, навигационной системой GPS, радиостанцией.

В составе украинской команды:
пилот – Сергей Малик, президент Киевского городского автомотоклуба, чемпион Украины по шоссейно-кольцевым гонкам, организатор сотни автомобильных соревнований и автомобильных мероприятий в Украине.
штурман – Сергей Суховский, известный автомобильный журналист, многократный победитель раллийных соревнований, чемпион Украины по ралли-рейдам.
механик – Александр Маслий, водитель-испытатель 1 класса Кременчугского автомобильного завода, испытывавший автомобили КрАЗ во многих странах мира.

Из пресс-релиза КМАМК

Презентация украинской команды, которая впервые на украинском автомобиле, примет участие в ралли «Лиссабон - Дакар», состоится 28 декабря в 12:00 на майдане Незалежности в Киеве.

[img][/img]

[konstsa]

жаль только то что идут вне зачота

[ganj]

Да и так молодцы!!!!!

[Alex FCDD]

да если достороят грузовик который сейчас в проэкте мож даже КАМАЗу дадим прикурить

[TUROK_DNEPR]

там еще наши на митсубе L200 будут

[ExP]

konstsa
Объясни балбесу - а у тех обслуги тоже свои зачеты есть чтоли ?

[konstsa]

ExP
нет, они не успели зарегить как команду поэтому и идут тех обслугой, вся тех обслуга проезжает туже дистанцию

[Shaman]

Ниче, трасу наши узнают, в следующем году сделаем Камаз-мастер.

[TUROK_DNEPR]

а по мегаспорту показывают дакар или нет ???

[konstsa]

TUROK_DNEPR
обзоры, а так в нете нуно глядеть онлайн прохождение по классам

[TUROK_DNEPR]

26 декабря 2007 года

23 декабря 2007 года Майдан собрал любителей адреналина. На этот раз под флагами команды «Оптима Лизинг Украина» и медицинского партнера команды компании “SANDOZ” собрались украинские патриоты.


Торжественно провести своих соотечественников на тридцатый юбилейный ралли-рейд «Дакар» приехали престижные автомобильные клубы, а также все, кто неравнодушен к автоспорту и экстремальному образу жизни.

Риск и неожиданность делают ралли с каждым годом все более и более популярным видом спорта миллионов людей по всему миру. Демонстрацией такого неподдельного интереса со стороны болельщиков стала презентация боевой машины первой украинской команды «Оптима Лизинг Украина» на главной площади страны в прошедшее воскресенье.

Пожелать первому украинскому экипажу удачи и вдохновить на победу пришли наиболее активные представители украинских автоклубов: “Honda mafia”, Subaru, FIAT, ВАЗ 2101, Рено, Украинский МаздаКлуб, автомобильный клуб «Киев», а также профессиональный автогонщик, не раз вкусивший соблазн автодрайва, Алексей Мочанов. Свои теплые пожелания и слова напутствия сказали Президенты автоклубов, а также Медицинский партнер команды - фармацевтическая компания «Сандоз», чей девиз: «здоровье – на первом месте» говорит сам за себя. Все члены команды в период подготовки и участия в ралли будут находиться под надежной защитой боевого арсенала препаратов от «Сандоз».

Пилотом экипажа является Вадим Нестерчук - идейный вдохновитель проекта и директор компании «Оптима Лизинг/SIXT». Штурманом нашей команды выступает профессиональный гонщик Константин Мещеряков, одним из спортивных достижений которого стало 14-е место в абсолютном заезде на «Дакаре 2007».

Маршрут протяженностью 10 000 км по горам и пустыням на этот раз, по задумке организаторов, протянулся из Португалии - Лиссабона через Испанию, Марокко, Мавританию и Сенегал, где финиширует в его столице - Дакаре.

Участие украинской команды в самом опасном мероприятии в мире автогонок – это не только испытание техники на прочность и скорость, но и проверка экипажа и команды на выносливость, умение концентрироваться на достижении долгосрочных целей и идти до конца, когда уже, казалось, все силы на исходе.

Подготовка автомобиля, способность экипажа понимать друг друга с полуслова, техническое обслуживание и профессиональная психологическая и медицинская поддержка, командный дух – вот ключевые моменты, обеспечивающие успешное прохождение трассы. К участию в данном проекте наши патриоты подошли серьезно – боевая машина Mitsubishi L 200, которая выступит от Украины в классе «Супер Продакшн» на «Дакар-2008», была разобрана по винтику и переделана до неузнаваемости. От заводской первоначальной модели осталось лишь…лобовое стекло! Специалисты французского ателье поставили рамный кузов, трубчатый каркас, сегментальную коробку передач, кевларовый легкий кузов, полностью изменили подвеску, балки, рычаги. 4–литровый форсированный двигатель, размещенный по центру автомобиля для лучшей балансировки массы, выдает 280 лошадей под капотом уникального украинского трансформера.

Подготовка первого экипажа проходила основательно – украинские автогонщики участвовали в заключительных этапах чемпионата России в г. Бологое, в тест-драйве в Дубаи, а также в мастер-классе в Марокко.

Реальные возможности этого новоиспеченного «воина пустыни» на главной площади страны зрелищно продемонстрировал пилот экипажа Вадим Нестерчук в коротком, но впечатляющем проезде. Идейный вдохновитель проекта дал всем присутствующим однозначно понять, что «Украина к Дакару готова!»

Представитель Медицинского партнера команды – фармацевтической компании “SANDOZ” - Ирина Конончук всенародно проэкзаменовала пилота и штурмана команды на знание медицинской аптечки, предварительно проведя личный тренинг с каждым участником. Ирина авторитетно заявила, что при такой подготовке и поддержке компании “SANDOZ” украинская команда отправляется на ралли во всеоружии и сможет самостоятельно противостоять неожиданным ситуациям на трассе.

Как отметил в своих комментариях Вадим Нестерчук: дебютное участие Украины на Дакаре «это сложно, тяжело, но достижимо!».

Пилот украинского экипажа не ошибся с выбором проекта для своей команды. Он призван стать боевой закалкой для покорения новых бизнес вершин автомобильного олимпа в 2008 году. И достойно представить нашу страну на мировой арене.

После торжественных проводов машина в сопровождении технического персонала уже отправилась в Лиссабон 24 декабря. За ней последуют члены команды, которые прибудут на место старта гонки 2 января 2008 года, где до начала состязания у них будет пару дней на акклиматизацию.
Само ралли пройдет с 5 по 20 января 2008 года.

Пожелаем удачи нашим ребятам, присоединившись к голосу Майдана.

С 5 по 20 января 2008 года следите за трансляцией ралли Дакар
и болейте за нашу команду!

[Serxio]

Ну слав богу свершилось!!!!!! В плане "Камаза" как там ему прикурить дать спорить небуду, просто там цифири позапрошлогоднео авто впечетляли!!! Ну и просто участие хорошо!!! Первый шаг уже дан!!! Так держать!!!

[Serxio]

Отакое....отменили Дакар, ну просто нету слов.....

[Shaman]

Да аж жаль. Только наши пришли и сразу такое.

[ExP]

А чо случилось то ?

[ganj]

ExP
Убили 4-х туристов. Вот и отмеили в целях безопасности

[ExP]

ganj
Не, ну коли так то уж лучше пусть неучаствую чем погибнут в пустыне изза "гопнеГов".

[taldy]

Дело даже не столько в том что только наши пришли. Как писали Авторевю/Автоспорт в этом году изменился регламент гонки.

Цитата:

Регламент гонки изменился: если раньше в марафоне стартовали грузовики, выпущенные омологационной партией не менее 15 машин, то теперь гоночные камионы готовятся на базе полностью серийной техники, на которую разрешено устанавливать опять же серийные узлы и агрегаты других марок и моделей.

Поэтому многим учстникам пришлось в сравнительно сжатые сроки переделывать машины чуть ли не полностью (как тому же КАКАЗу, например). А такая спонтанная переделка наверняка повлекла за собой значительные увеличение бюджетов команд. И когда вроде бы все таки приготовились гонку отменили.

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:

Полный текст заявления организаторов Дакара — компании A.S.O. (A.S.O. — французская компания, прим. меня).

Цитата:

После консультаций с французским правительством, — и в частности с Министерством иностранных дел, — и следуя их настойчивым рекомендациям, мы приняли решение отменить гонку, которая должна была пройти с 5 по 20 января по маршруту Лиссабон-Дакар. Наше решение не могло быть иным — учитывая текущую международную политическую напряженность, убийство четырех французских туристов, организованное «ветвью» Аль-Каеды — террористической организацией Иламик Магриб, — и главное: прямые угрозы против самой гонки, что были полученны нами. Главная задача A.S.O — гарантировать безопасностей всех: жителей поселений, где проходдит гонка, самих участников гонки, журналистов и всех партнеров. Остается еще раз подчеркнуть — вопрос безопасности никогда не был и не будет для нас предметом компромисса. Мы решительно осуждаем террористическую угрозу, которая уничтожила год напряженной работы, и сорвала наши обязательства по отношению к участникам. Мы понимаем, что отмена гонки вызовет огромное сожаление в Португалии, Марокко, Мавритании и Сенегале, не считая огромных экономических последствий для всех участников процесса — но несмотря на это продолжим защищать главные спортивные ценности. Дакар — это символ, а символы ничто не разрушит. Отмена гонки никак не скажется на будущем марафона. И мы готовы в ближайшие месяцы приступить к организации гонки 2009-го года.

источник: журнал «Автоспорт»