Большой расход масла

[SS]

По ходу проблема похожа на ту, которая была у меня.
Движок сухой, не дымит, а масло уходит. Тоже грешил на маслосьемные колпачки, но замена ничерта не дала. То есть ужор немного упал но не ушел. А виноваты в ужоре оказались маслосьемные кольца. Компрессионные были еще живые, и компрессия была более-менее. А маслосьемные позалегали, из-за этого и был жор.

[Pasha]

SS писал(а):

По ходу проблема похожа на ту, которая была у меня. Движок сухой, не дымит, а масло уходит. Тоже грешил на маслосьемные колпачки, но замена ничерта не дала. То есть ужор немного упал но не ушел. А виноваты в ужоре оказались маслосьемные кольца. Компрессионные были еще живые, и компрессия была более-менее. А маслосьемные позалегали, из-за этого и был жор.

И как ты решил эту проблему?
Я где-то слышал, что менять кольца отдельно не имеет смысла, потому что цилиндры уже эллипсовидной формы, а кольца новые-круглые.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

TheLeo писал(а):

давай вместе скооперируемся и сами сделаем, мне тоже надо колпачки поменять

[SS]

Проблему решил тупо заменой всех колец. Насчет элипсоидности циллиндров это в половине случаев страшная сказка у мотористов такая, чтоб на капремонт уговорить.
Надо разбирать пихло и мерять выработку в циллиндре, если есть возможность, то нутромером.
А вообще не паникуй заранее, начни с колпачков, може и попустит.

[Pasha]

SS писал(а):

А вообще не паникуй заранее, начни с колпачков, може и попустит.

ну да, щас программа минимум-поменять колпачки, и попробовать залить в цилиндры керосинчика(может кольца попустит, если в них проблема), как раз мне масло уже менять надо

[Neon4ik]

Pasha
ВДшка помогает

[Pasha]

Готов отчитаться:
-были заменены маслосъемные колпачки (сразу выхлоп стал нормального, не синего цвета).
-после этого заливал на ночь керосинчика в цилиндры, заменил масло и заодно поменял порваную прокладку поддона картера.

наездил уже около тысячи, масло стоит на прежнем уровне! Вроде помогло!

[Pasha]

ТОЧНО ПОМОГЛО!!!! 2 тыщи накатал-масло ни на миллиметр не ушло!

[AlexOL]

по ходу вопрос к знатокам
кушала масло, спецы сказали кольца, заменил. Кушает снова (прилично 100 гр. на 200км), свеча в 3 ц. с нагаром масленым остальные чистые.
Спецы спросили когда новые кольца ставил, чистил напильником канавки для колец- нет. Значит залегло кольцо.
Что сделать опять разбирать дв. или керосин может помочь?

[Neon4ik]

AlexOL писал(а):

Спецы спросили когда новые кольца ставил, чистил напильником канавки для колец- нет

а ты когда кольца надевал они в своих канавках свободно ходили, не закусывало, какой дым из трубы идёт? может всётаки это колпачки?

[AlexOL]

Neon4ik писал(а):

AlexOL писал(а): Спецы спросили когда новые кольца ставил, чистил напильником канавки для колец- нет а ты когда кольца надевал они в своих канавках свободно ходили, не закусывало, какой дым из трубы идёт? может всётаки это колпачки?

Да если бы знал! Не обратил внимание просто (вроде как и свободно, хотя, просто кольца меня по причине перегрева колец или были не качесвенные кольца, были лопнутые на порнях ). Дым есть толлько при перегазовке, на холостом дыма нет.

[Neon4ik]

скорее всего это колпачки!

[AlexOL]

Neon4ik писал(а):

скорее всего это колпачки!

Однако свечу третьего цилиндра прилично закидывает, даже хлопья есть после трассы. Остальные норма

[Pasha]

в любом случае попробуй сначала керосина на ночь залить, а если не поможет-меняй колпачки (я себе поставил GETZ зеленые, 7 тыс.-полет нормальный)

[Neon4ik]

Pasha писал(а):

в любом случае попробуй сначала керосина на ночь залить

тока полтом масло поменять нужно!

[Pasha]

да, забыл написать

[reader]

большой рассход масла в больших колличесвах это только при выработке направляющих клапанов , а сальники клапанов при незначительном расходе ,ну если при замере компрессии нет то понятно что кольца